Volvo V70 III

V70 вкратце

V70 выпускался в трёх поколениях: I (1996–2000, создан на базе модели 850), II (2000–2007) и III (2007–2016). Помимо обычного универсала, также выпускался повышенной проходимости XC70. В 2016 году V70 сменил более крупный V90.

V70 ценится за большой багажник, очень удобные сиденья, безопасность и долговечные пятицилиндровые двигатели. Из-за возраста большинство автомобилей уже имеют значительный пробег, поэтому при покупке важнее не комплектация, а техническое состояние и история обслуживания.

II и III поколения — в чём разница

II поколение (2000–2007) сегодня — самый доступный способ приобрести большой и безопасный универсал. Однако большинству этих автомобилей уже больше 20 лет, поэтому часто приходится вкладываться в подвеску, состояние кузова и электронику.

III поколение (2007–2016) больше, тише и современнее, с более просторным салоном и широким выбором двигателей — от экономичных 1,6-литровых дизелей до шестицилиндровых бензиновых. Обновление 2013 года изменило внешний вид передней части и салон, а с 2014 года появились двигатели новой серии Drive-E с четырьмя цилиндрами.

Большинство покупателей выбирают третье поколение V70, особенно поздние модели. Если нужна полный привод и больший клиренс, стоит рассмотреть XC70.

Двигатели и коробки передач

В Литве наиболее популярны 2,4-литровые пятицилиндровые дизели — D5 и 2.4D, в третьем поколении также появились D4. В третьем поколении были и 2,0-литровые пятицилиндровые D3, а также более экономичные 1,6-литровые DRIVe и D2 дизели, а с 2014 года — 2,0-литровые четырёхцилиндровые Drive-E двигатели.

Бензиновые: во втором поколении чаще всего встречаются 2.4, 2.0T, 2.5T и T5, в третьем — 2.0T, 2.5T, 3.2 и мощный T6. Бензиновые двигатели плавные, но потребляют значительно больше топлива, чем дизели.

Автомобили оснащены механической или автоматической коробкой передач Geartronic; с 2014 года Drive-E двигатели совместимы с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Для автоматических коробок полезно регулярно менять масло, хотя производитель часто этого не указывает.

Что проверить при покупке подержанного V70

Дизели D5 известны проблемами с турбинами впускного коллектора и EGR — потеря мощности или ошибки на приборной панели часто связаны именно с ними. У дизельных автомобилей, много ездивших по городу, проверьте и фильтр твёрдых частиц (DPF).

В версиях с полным приводом (AWD) проверьте работу муфты Haldex и состояние редуктора раздаточной коробки — эти узлы часто упускают из виду. Автоматическая коробка передач должна переключаться плавно, без рывков и задержек.

Внимательно проверьте подвеску, тормоза, кузов и электронику по возрасту. Оцените историю обслуживания и технического осмотра.

Комплектации

Названия комплектаций и оснащение Volvo различаются в зависимости от рынка и года; указываем те, что чаще всего встречаются в Европе.

Сравнение комплектаций третьего поколения

Для большинства покупателей лучший выбор — это третье поколение V70 с комплектацией Momentum или Summum и дизельным двигателем D4 или D5. Комплектация менее важна, чем техническое состояние, поэтому стоит выбирать автомобиль с четкой историей обслуживания.

Частые вопросы