Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Yamaha NMAX

Мотоциклы · Выпуск 2015–

Yamaha NMAX: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

Yamaha NMAX — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА Site SEO AI Audit — free SEO audit
Yamaha NMAX
Фото: Dedybudiman08, CC BY-SA 4.0
Yamaha

Yamaha NMAX: максскутер, поколения и что проверить при покупке подержанного

Yamaha NMAX — с 2015 года выпускается максскутер с большими колесами, особенно популярный в классе 125 см³. Рассмотрим два поколения, особенности двигателя, различия в комплектациях и что стоит проверить при покупке подержанного.

NMAX кратко

NMAX — городской скутер с большими колесами, удобным сиденьем и вместительным подседельным пространством. В Европе наиболее распространена версия 125 см³, которую можно водить с категорией A1, а с категорией B — только выполнив дополнительные требования (код 196). В некоторых странах также продается версия с большим двигателем 155 см³.

Модель ценится за экономичный расход топлива, легкое управление и удобство для повседневных поездок по городу и пригороду. Благодаря большим колесам скутер чувствует себя стабильнее на неровной дороге, чем его малоколесные конкуренты.

Поколения — в чем разница

Первое поколение (2015–2020) — 125 см³ одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, автоматической бесступенчатой трансмиссией (вариатор), ABS и более простой оснасткой. Это самый бюджетный способ приобрести NMAX, но автомобили уже имеют значительный пробег и возраст.

Второе поколение (с 2021) получило новую платформу и стиль, улучшенный двигатель с системой изменения фаз газораспределения (VVA), систему контроля тяги и больше оснастки, а в топовой комплектации — бесключевой доступ (Smart Key). Это более современный и продвинутый скутер, но на рынке подержанных он дороже.

Двигатели и трансмиссия

В Европе чаще всего продается 125-кубовый жидкостно-охлаждаемый четырехтактный двигатель. Мощность в классе 125 ограничена (около 12–15 л.с., в зависимости от поколения), поэтому динамика подходит для города, а на более длинных трассах она слабее.

Коробка передач — автоматическая без сцепления: не нужно переключать передачи, а водитель управляет только акселератором и тормозами. Ремни и ролики этой системы являются эксплуатационными деталями, которые нужно менять по графику производителя.

Что проверить при покупке подержанного NMAX

Сначала проверьте состояние автоматической коробки передач: мотоцикл должен двигаться плавно, без рывков или вибраций, а двигатель не должен свистеть. Уточните, когда в последний раз менялись ремни, ролики и масло в коробке.

Осмотрите пластик и кузов на предмет следов падений (вмятины на боковых пластиках, потертости на концах руля), проверьте тормоза, амортизаторы и аккумулятор. Для жидкостно-охлаждаемого двигателя важно, чтобы уровень охлаждающей жидкости был в норме, а обслуживание городского мотоцикла всегда проверяйте по записям в сервисной книжке.

РЕКЛАМА Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Комплектации

Названия комплектаций зависят от рынка и года; ниже — общие описания по поколению и оснащению.

NMAX 125 (I karta)

2015–2020

Базовая версия первого поколения.

  • Чаще всего ABS
  • Просторный отсек под сиденьем
  • Простой приборный щиток

NMAX 125 (II karta)

С 2021 года

Обновленное поколение с более современной техникой.

  • Улучшенный двигатель с системой VVA
  • Часто — контроль тяги
  • Новый дизайн и больший комфорт

NMAX 125 Tech MAX

С 2021 года

Более высокая комплектация с большим количеством оборудования

  • Часто — бесключевой доступ (Smart Key)
  • Часто — умная приборная панель с подключением телефона
  • Часто — дополнительная отделка и цвета

Сравнение по поколениям

I karta (2015–2020)II karta (nuo 2021)Tech MAX
Кому подходитЭкономному городскому байкеруДля повседневных поездокЖелающим больше оборудования
Двигатель125 см³125 см³, VVA125 см³, VVA
Контроль тягиНетЧасто бываетЧасто бывает
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€

Для бюджета подойдет первая генерация, если мотоцикл технически исправен. Если хотите более современного оснащения и больше безопасности, выбирайте вторую генерацию NMAX — лучше с полной историей обслуживания.

Плюсы

  • Большие колеса и стабильная езда по городу
  • Экономичный двигатель
  • Просторное место для вещей под сиденьем
  • Широкий ассортимент запасных частей и доступность сервисов

Минусы

  • Мощность 125 куб. см ограничивает езду по автомагистралям
  • Вторичные мотоциклы часто «пробегали», поэтому необходима проверка
  • Оснащение первой генерации проще

Частые вопросы

Можно ли управлять NMAX с категорией B?

125 см³ мотороллер можно водить с категорией B только после выполнения дополнительных требований (код 196 или аналогичный). Если их нет, нужна категория A1. Не забывайте, что правила различаются в зависимости от страны.

Подходит ли NMAX для поездок за город?

Для коротких поездок по пригороду подходит, но мощность класса 125 см³ ограничивает движение по скоростным дорогам. Для длительных поездок лучше выбрать более мощный двигатель.

Сколько стоит обслуживание NMAX?

Обслуживание простое: регулярная замена масла, безворсовой трансмиссии, фильтров и тормозных деталей. Точный график найдете в книжке по обслуживанию.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Yamaha NMAX пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Yamaha

Yamaha →
РЕКЛАМА Talkmio — AI live chat for your website 24/7