Yamaha FJR1300: спортивный туристический мотоцикл, поколения и что проверить
Yamaha FJR1300 — спортивный туристический мотоцикл с четырёхцилиндровым двигателем, выпускается с 2001 года. Он известен как удобный для длительных расстояний и часто используется полицией. Рассмотрим поколения, версии и что проверить при покупке подержанного.
FJR1300 кратко
FJR1300 создан как быстрый, удобный и надёжный туристический мотоцикл. Он предлагает хорошую защиту от ветра, карданную трансмиссию и мощность, основанную на четырёхцилиндровом двигателе.
Благодаря этим характеристикам модель популярна среди путешественников и служб. На рынке подержанных много экземпляров с большим пробегом, но хорошо ухоженные мотоциклы могут прослужить долго.
Поколения и версии
Первое поколение (2001–2005) имеет более простую комплектацию. С 2006 года появились версии FJR1300A и AS; AS оснащалась электронным управлением сцеплением (YCC-S), позволяющим переключать передачи без рычага сцепления.
Поздние обновления (около 2013 и 2016 годов) изменили внешний вид, комплектацию и добавили круиз-контроль и другие функции. Более новые версии могут иметь электронную подвеску и другую начинку.
Двигатель и коробка передач
Двигатель — 1 298 см³ четырёхцилиндровый, мощность около 145 л.с. Он отличается хорошей тягой на низких и средних оборотах.
Коробка передач — механическая (от 5 до 6 ступеней, в зависимости от версии), привод на заднее колесо — карданный вал. Кардан требует меньше обслуживания, чем цепь.
Что проверить при покупке подержанного FJR1300
Внимательно проверьте историю обслуживания — для мотоциклов с большим пробегом важно, менялись ли масло, фильтры и трансмиссионное масло. Убедитесь, что нет утечек масла возле кардана.
Полицейские мотоциклы могут иметь следы дополнительного оборудования (креплений, фиксаторов). Проверьте работу электроники — особенно систему ABS в версиях AS.
Проверьте тормоза, шины, цепи и амортизаторы. Если мотоцикл оснащен багажниками, проверьте их крепления и фиксаторы.
Комплектации
Названия и оборудование различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.
FJR1300
2001–2005Первое поколение.
- Проще оборудование
- Карданная передача
- Большой ветровой экран
FJR1300A
2006+Обновленная версия.
- Улучшенное оборудование
- Чаще всего ABS
- Удобнее позиция сидения
FJR1300AS
2006+Версия с электронной подвеской.
- Система YCC-S
- Переключение без рычага КПП
- Удобен в городских условиях
FJR1300 (vėlesnės)
2013+Новые версии с дополнительным оборудованием.
- Часто — круиз-контроль
- Часто — электронная амортизация
- Обновленный внешний вид
Сравнение версий FJR1300
| FJR1300 | FJR1300A | FJR1300AS | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для бюджетного туризма | Для универсального использования | Для комфортной езды |
| Двигатель | 1 298 см³ | 1 298 см³ | 1 298 см³ |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Большинству покупателей подходит FJR1300A за счёт цены и оснащения. Версия AS стоит внимания, если важен комфорт.
Плюсы
- Удобен для длительных поездок
- Карданная передача
- Большой ветровой экран
- Надёжный двигатель
Минусы
- Большой вес
- Много пробегавших мотоциклов
- Электроника в более поздних версиях может быть дорогой в ремонте
Частые вопросы
Подходит ли FJR1300 для двоих?
Да, он создан для длительных поездок и для двоих, а багажник добавляет комфорта.
Чем отличается FJR1300A и AS?
Версия AS имеет электронно управляемую коробку передач (YCC-S), которая позволяет переключать передачи без рычага. Версия A имеет обычную механическую коробку.
Надёжен ли FJR1300?
Модель считается надёжной, если соблюдать регламент обслуживания. Важно обратить внимание на состояние кардана и электроники.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























