English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 146: femdørs hatchback, motorer og utstyrsversjoner
Alfa Romeo 146 — en femdørs kompaktbil med hatchback, produsert fra 1994 til 2001 sammen med den tredørs 145. Vi ser på hva som skiller 146 fra 145, hvilke motorer som tilbys og hva du må sjekke før du kjøper en brukt bil av denne typen.
146 kort fortalt
Teknisk sett er 146 en femdørs versjon av 145. Den har samme plattform og motorer, men en mer praktisk interiør og enklere tilgang til baksetet.
Dette er en gammel bil, så kjøperne er ofte entusiaster av Alfa Romeo eller de som leter etter en billig bil med karakter. Som med 145, er karosseriets tilstand og servicehistorien avgjørende.
Hva skiller 146 fra 145
146 har fem dører, så den er mer praktisk for familier enn 145. Baksetet er imidlertid ikke spesielt stort.
På grunn av liknende teknologi er 146 et godt valg for de som trenger fem dører daglig, mens 145 er for de som legger vekt på utseende. Produksjonen skjedde samtidig, så forskjellene ligger i motoren og tilstanden.
Motorer og girbokser
Bensinversjoner — Boxer-motorer (ca. 1.3–1.7 liter) og Twin Spark (1.4–2.0 liter). Dieselversjon — 1.9 liter: TD i de tidlige produksjonsårene, senere JTD.
De fleste bilene har en manuell femtrinns girboks. Automatiske girbokser er sjeldne.
Boxer-motorene er lettere og billigere å vedlikeholde, mens Twin Spark er mer kraftige og karakterfylte.
Hva du må sjekke før du kjøper en brukt 146
Sjekk karosseriet: skrammer, hjulhus, nedre deler av dørkarmer og bagasjelokk. Korrosjon er et vanlig problem med gamle Alfa Romeo-biler.
Sjekk at fordelingsremmen og oljen er skiftet på riktig tid, og at det ikke er lekkasjer. Twin Spark-motorer er følsomme for tilstanden til tennplugger og kjølesystem.
Test bremsene, girskiftet og elektrisk utstyr: vinduer, belysning, klimaanlegg. Sjekk også tilstanden på interiøret.
Utgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene etter motor.
Bazinė (Boxer)
1994–2001Enklere utgave med Boxer-bensinmotor.
- Oftest – enkel interiørutstyr
- Oftest – stål- eller små aluminiumsfelger
- Enklere vedlikehold
T.Spark
1994–2001Sportligere utgave med Twin Spark-motor.
- Twin Spark-motor
- Oftest – lette aluminiumsfelger
- Oftest – mer komfort i interiøret
Dyzelinė (TD / JTD)
del av produksjonsperiodenØkonomisk utgave for de som kjører mye.
- 1.9 liters dieselmotor
- Lavere drivstofforbruk
- Det er viktig å sjekke turbinen og injektorene
Sammenligning av versjoner
| Bazinė (Boxer) | T.Spark | Dyzelinė | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For økonomisk kjøring | For karakteristisk kjøring | For de som kjører mye |
| Felger (vanligvis) | 14–15 tommer | 15–16 tommer | 14–15 tommer |
| Interiøret | Enkel | Bedre interiør | Enkel eller middels |
| Motor | Boxer 1.3–1.7 | Twin Spark 1.4–2.0 | 1.9 TD / JTD |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | € |
For de fleste kjøpere er Twin Spark med god servicehistorie det beste valget. Hvis du kjører mye, vurdér en diesel, men sjekk nøye tilstanden.
Fordeler
- En femdørs karosseri er mer praktisk enn 145
- Enestående italiensk utseende
- Karakteristiske motorer
- Billig å kjøpe
Ulemper
- Korrosjon og elektriske feil er vanlig for gamle biler
- Baksetet er fortsatt lite
- Valget av deler kan være begrenset
Vanlige spørsmål
Hva skiller Alfa Romeo 146 fra 145?
146 har fem dører, mens 145 har tre. Teknikken og motorene er nesten like.
Er 146 egnet for daglig bruk?
Ved god vedlikehold — ja, men man må forvente de vanlige problemene med en gammel bil. Baksetet kan være litt trangt for en familie.
Hvilken motor skal man velge?
For de fleste passer T.Spark best på grunn av drivkraften, mens Boxer er for de som vil ha det enkelt. Dyzel er bra for de som kjører mye, men det er viktig å sjekke turbinen.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
