Buick Roadmaster

Roadmaster коротко

Roadmaster — останній традиційний великий Buick з заднім приводом і окремою рамою. Назва старша (1930–1950-х років Roadmaster), але в цій статті ми говоримо про модель 1991–1996 років.

Його пропонують як чотиридверний седан і універсал (Estate Wagon) з більшим простором. Це спокійний, комфортабельний автомобіль для довгих подорожей і перевезення.

Яку версію обрати

Седан більше підходить для особистого використання, а Estate Wagon — для сімей і більших вантажів, оскільки має великий багажник і часто додаткове заднє сидіння.

Частіше шукають пізніші автомобілі (1994–1996 років), оскільки вони мають потужніший двигун і більше модернізацій.

Двигуни та коробка передач

Ранні автомобілі мали меншого об'єму V8 (близько 5,0 л), пізніше з'явився 5,7 л V8. З 1994 року використовувався 5,7 л LT1 V8, потужністю близько 260 к.с.

Коробка передач — чотириступінчаста автоматична, привід — задній. Через велику масу і витрати палива V8 досить високі.

Що перевірити при покупці вживаного Roadmaster

Розподільник LT1 двигуна (Opti-Spark) широко відомий через несправності, якщо він забрудниться вологою або оливою. Попросіть історію обслуговування та перевірте, чи працює двигун рівномірно.

Перевірте раму та кузов на корозію, перевірте підвіску та гальма. Історію імпортованого автомобіля, аварії та пробіг перевірте за даними баз США.

Перевірте електрообладнання — вікна, сидіння, кондиціонер — оскільки частина його може вже застаріти.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші в Європі версії.

Порівняння версій

Багато покупців цікавить добре збережений старий седан або універсал з відомою історією. Головне — стан двигуна та коробки передач.

Поширені запитання