Nissan Ariya: batérie, e-4ORCE, nabíjenie a výbava
Nissan Ariya — elektrický SUV, ktorý sa v Európe predáva od roku 2022 a je o veľa modernejší ako Nissan Leaf. Prehľadneme verzie batérií a prevodoviek, reálny dojazd v zime, nabíjenie, výbavy a to, čo treba overiť pri kúpe použitého Ariya.
Ariya krátko
Ariya bol postavený na novej platforme určenej pre elektrické vozidlá a vyrába sa v Japonsku. Veľkosťou sa radí medzi Nissan Qashqai a X-Trail, interiér je priestrannejší a zadné sedadlá ponúkajú viac priestoru pre nohy.
Hlavné rozdiely od Leaf — batéria chladená kvapalinou a CCS2 konektor pre rýchle nabíjenie namesto CHAdeMO. Ariya je preto vhodnejší pre dlhšie cesty a opakované rýchle nabíjenie počas cesty nebrzdí tak, ako u Leaf. Interiér je minimalistický, s dvoma veľkými displejmi a dotykovými tlačidlami na palubnej doske.
Roky výroby a aktualizácie
Ariya má jednu generáciu. Prvé vozidlá v Európe sa objavili v roku 2022 a väčšina použitých vozidiel je z rokov 2022–2024. V tomto období bola aktualizovaná softvér a multimédia, doplnené výbavy, preto novšie vozidlá zvyčajne fungujú hladšie.
V roku 2024 bola výroba doplnená o športovú verziu Ariya Nismo s výkonnejšími motormi, športovejším podvozkom a výnimočným dizajnom. Neskôr bola predstavená aktualizovaná verzia Ariya s upraveným predným koncom a zlepšenou výbavou, no v ponuke použitých vozidiel je ich zatiaľ veľmi málo.
Verzie, batérie a nabíjenie
Ariya je dostupná s dvomi bateriami: 63 kWh a 87 kWh užitočného priestoru. Štandardné verzie majú jeden motor a predný pohon (cca 218–242 kW), zatiaľ e-4ORCE má dva motory a pohon všetkých kolies (cca 306 kW). Verzia Nismo je ešte výkonnejšia.
Podľa údajov výrobcu (WLTP) verzia s 63 kWh bateriou prejazdí cca 400 km, zatiaľ 87 kWh s predným pohonom až cca 530 km. V skutočnosti je na diaľnici vzdialenosť menšia a v zime sa často počíta s o 20–35 % menej ako v lete. V zime pomáha tepelný čerpadlo šetriť energiu.
Ariya sa zmenlivým prúdom (AC) najčastejšie nabíja s výkonom 7,4 kW, v niektorých verziách až 22 kW, ak to dovolí nabíjacia stanica. Na rýchlonabíjacích staniciach (DC) je maximálny výkon cca 130 kW, preto sa nabíja pomalšie ako konkurenti s 800 V systémom, ale pre väčšinu ciest to stačí.
Čo overiť pri kúpe použitej Ariya
Najdôležitejšie je stav baterie. Požiadajte oficiálneho zástupcu Nissan alebo specializovanú službu o zhodnotenie stavu baterie (SOH) a porovnajte vzdialenosť s plne nabitou bateriou s údajmi výrobcu.
Zistite, či bola aktualizovaná softvér a otestujte multimédiá, spojenie s telefónom, kamery a asistenčné systémy riadenia. Podľa VIN kódu overte, či boli vykonané všetky opatrenia na odvolanie.
Otestujte nabíjanie zmenlivým a stálym prúdom, skontrolujte nabíjací port a uistite sa, že sú nabíjacie kabely. Ariya je ťažká, preto overte stav pneumatík a brzdy, a pri jazde cez nerovnosti skontrolujte, či nešteká podvozok.
Výbavy
Názvy a výbava sa líšia podľa krajiny a rokov; uvádzame výbavy, ktoré sú v Európe často stretnuté.
Engage
Od roku 2022Základná výbava, ktorá už obsahuje veľa moderného vybavenia.
- Dva veľké displeje a LED svetlá
- Často — batéria 63 kWh
- Často — 19-palcové kolesá
Advance
Od roku 2022Najobľúbenejší výber — dobrá rovnováha medzi cenou a vybavením.
- Často — 360° kamera
- Často — vyhriaté sedadlá a volant
- Viac pomocných systémov pre jazdu
Evolve
Od roku 2022Najbohatšie vybavená verzia.
- Často — panoramatická strecha a projekčný displej
- Často — zvukový systém BOSE
- Často — elektricky regulovateľná stredná konzola
e-4ORCE
Od roku 2022Verzia s dvoma motormi a štvorovým pohonom.
- Bateria 87 kWh
- Priblížne 306 k
- Lepšie zachytávanie na mokrom povrchu
Nismo
Od roku 2024Športová verzia pre nadšencov jazdy.
- Štvorový pohon a väčšia výkonnosť
- Športovejšie podvesenie a nastavenie riadenia
- Nismo exteriér a interiér
Porovnanie verzií
| 63 kWh | 87 kWh | 87 kWh e-4ORCE | Nismo | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Jazda v meste a okolití | Pre dlhé cesty | Pre zimu a mokré cesty | Pre pohodlnú jazdu |
| Rády (najčastejšie) | 19 palcov | 19–20 palcov | 19–20 palcov | 20 palcov |
| Pohonné kolesá | Predné | Predné | Všetky | Všetky |
| Výkon (približne) | 218 kW | 242 kW | 306 kW | Viac ako 400 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ | €€€ |
Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je 87 kWh s predným pohonom: ideálne pre dlhé jazdy. e-4ORCE je dobrý výber, ak často jazdíte po zľadenej ceste, a 63 kWh je vhodný pre mestské jazdy a možnosť nabíjania doma.
Výhody
- Vnútorné priestory sú priestranné, tiché a komfortné.
- Bateria chladená kvapalinou a CCS2 konektor.
- Veľký dojazd s 87 kWh bateriou.
- Niektoré verzie ponúkajú 22 kW nabíjanie striedavým prúdom.
Nevýhody
- Rýchle nabíjanie je pomalšie ako u 800 V konkurentov.
- Verzia 63 kWh má v zime menší dojazd.
- Kufr je menší ako u niektorých konkurentov.
Časté otázky
Ako veľký je realný dojazd Ariya v zime?
Záleží od baterie, teploty a rýchlosti. V zime je potrebné počítať s o 20–35 % menším dojazdom ako v lete. Topný čerpadlo a ohrev vnútorných priestorov pri nabíjaní pomáha šetriť energiu.
Čo je lepšie: Ariya alebo Nissan Leaf?
Ariya má bateriu chladenú kvapalinou, takže je menej citlivá na teplo a časté rýchle nabíjanie, a CCS2 konektor je kompatibilný s väčšinou rýchlych nabíjacích staníc. Okrem toho je Ariya väčšia, priestrannejšia a má väčší dojazd.
Ktorú verziu Ariya vybrať?
Ak často jazdíte mimo mesta, vyberte 87 kWh bateriu. Verzia 63 kWh je vhodná pre mestské jazdy, a e-4ORCE je pre tých, ktorým je dôležitý pohon všetkých kolies a väčšia výkonnosť.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























