Opel Speedster: Športový automobil na dva miesta postavený na podklade Lotusu
Opel Speedster (2000–2005) — ľahký športový roadster na dva miesta, ktorý bol vyvinutý spoločne s Lotusom a je založený na technike Elise. V tomto článku si prehľadneme jeho verzie, motory, vlastnosti a to, čo je dôležité skontrolovať pri nákupe tohto vzácneho automobilu.
Speedster krátko
Speedster je spoločný projekt Opelu a Lotusu: automobil je postavený na podklade Lotus Elise, vyrába sa v továrni Lotus v Hethele v Anglicku. Na britskom trhu sa predáva ako Vauxhall VX220.
Je to malý, ľahký a veľmi priamo ovládaný automobil. Motor je umiestnený za vodičom, poháňajú sa zadné kolesá a karoséria je zložená z lepených hliníkových rámov a ľahkého plastového krytu.
Verzie — čo sa líši
Základná verzia má 2,2-litrový atmosférický motor (okolo 147 k). To už umožňuje dosiahnuť športovú dynamiku, pretože automobil váži len približne tonu.
Od roku 2003 je k dispozícii verzia Turbo s 2,0-litrovým turbomotorom (okolo 200 k) a športovejším nastavením. Vzácnejšie sú špeciálne verzie a automobily s výberom pevnej strechy.
Motory a prevodovka
Oba motory patria do rodiny Opel (GM) Ecotec, preto je dostupnosť náhradných dielov a diagnostiky lepšia ako u motorov Lotusu. Prevodovka je mechanická s 5 stupňami.
Servo na riadenie nemá, preto sa automobil cíti veľmi priamo, ale pri parkovaní je potrebné viac sily. Strecha je ľahká, odnímateľná ručne.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Speedsteru
Uistite, že auto nebolo v nehode alebo intenzívne používané na trati: alumiňová podvozková skriňa sa opravuje špecialne a to je drahé. Skontrolujte podvesenie, spojenia rámov a známy korózie.
V prípade motora je dôležitá história údržby, stav rozvodového mechanizmu a chladiaceho systému. Pozrite sa, či je strecha bezpečná, či funkčujú zámky dverí a či nie je vlhkosť v interiéri.
Výbava
Speedster sa vyrábal v malých sériách, preto sa delí nie podľa veľkého počtu výbav, ale podľa motora a vyberateľného vybavenia.
2.2 (147 AG)
2000–2005Základná verzia s atmosférickým motorom.
- Lehký, približne tonový karosériový rám
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Často – bez klimatizácie
Turbo (apie 200 AG)
od roku 2003Silnejšia verzia s turbo motorom.
- 2,0-litrový turbo motor
- Športovejšie jazdné vlastnosti
- Často – špecialné pneumatiky
Su kietu stogu
2000–2005Varianty so zámknutým stropom alebo vyhriatím.
- Pevný strop — menej hluku
- Často — lepšia ochrana pred vlhkosťou
- Menej obľúbený výber
Porovnanie variantov
| 2.2 | Turbo | |
|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Na víkendový šport | Pre dynamické jazdenie |
| Motor | 2,2 l, približne 147 k | 2,0 l turbo, približne 200 k |
| Prevodovka | Manuálna 5-stupňová | Manuálna 5-stupňová |
| Každodenné používanie | Omedzená praktickosť | Omedzená praktickosť |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ |
Kupujúcemu, ktorý oceňuje jednoduché a pohodlné jazdenie, 2.2 je dostatočné; Turbo je určené pre tých, ktorým potrebujú o veľa viac dynamiky.
Výhody
- Veľmi ľahký a presný automobil.
- Technológia vyvinutá Lotusom
- Opel/GM motor je ľahšie udržiavať ako Elise
- Riadky a výnimočný model
Nevýhody
- Nepraktický pre každodenné použitie: malý kufr, zložité nastúpenie
- Nenachádza sa tu servopomoc
- Po nehode môže byť opravy drahé
Časté otázky
Či je Speedster to isté ako Elise?
Nie úplne. Používa princípy konštrukcie Elise, ale má vlastný karosériu a Opel/GM motor. Preto sa odlišuje v údržbe a dieloch.
Či je Speedster vhodný pre každodenné použitie?
Nie veľmi. Je nízky, hlučnejší a má málo miesta pre kufr, preto sa často stáva automobilom pre víkendy alebo kolekciu.
Čo odlišuje Speedster od VX220?
VX220 je názov Vauxhall pre britský trh. Technicky ide o rovnaký automobil s pravým riadením.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























