English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Speedster: een op de Lotus gebaseerde tweezitter sportwagen
Opel Speedster (2000–2005) — een lichte tweezitter roadster, ontwikkeld in samenwerking met Lotus en gebaseerd op de Elise-techniek. In dit artikel bekijken we de verschillende versies, motoren, eigenschappen en wat je moet controleren bij het kopen van deze zeldzame auto.
Speedster kortom
De Speedster is een gezamenlijk project van Opel en Lotus: de auto is gebaseerd op de Lotus Elise-chassis en wordt geproduceerd in de Lotus-fabriek in Hethel, Engeland. In het Verenigd Koninkrijk wordt hij verkocht als de Vauxhall VX220.
Het is een kleine, lichte en zeer directe auto. De motor is achter de bestuurder geplaatst, de achterwielen worden aangedreven en het carrosserie bestaat uit een gelijmde aluminium chassis en een lichtgewicht plastic dak.
Versies — wat zijn de verschillen
De basisversie heeft een 2,2-liter atmosferische motor (ongeveer 147 pk). Dit biedt al sportieve prestaties, want de auto weegt slechts ongeveer één ton.
Sinds 2003 is er een Turbo-versie beschikbaar met een 2,0-liter turbo-motor (ongeveer 200 pk) en een sportievere instelling. Zeldzamer zijn de speciale versies en auto's met een optionele harde kap.
Motoren en versnellingsbak
Beide motoren behoren tot de Opel (GM) Ecotec-familie, dus de beschikbaarheid van reserveonderdelen en diagnostiek is beter dan bij Lotus-motoren. De versnellingsbak is een mechanische 5-bak.
Er is geen servostuur, dus de auto voelt heel direct, maar je hebt meer kracht nodig bij het parkeren. Het dak is lichtgewicht en handmatig verwijderbaar.
Wat moet je controleren bij het kopen van een tweedehands Speedster
Controleer altijd of de auto niet in een ongeluk is geweest of intensief op de baan is gebruikt: een aluminium chassis wordt speciaal gerepareerd, en dat is duur. Controleer de ophanging, de frameverbindingen en tekenen van corrosie.
In het geval van de motor is de onderhoudshistorie belangrijk, evenals de toestand van de versnellingsbak en het koelsysteem. Controleer of het dak goed sluit, of de deurvergrendelingen werken en of er geen vocht in de cabine is.
Uitvoeringen
De Speedster werd in kleine aantallen geproduceerd, dus wordt niet ingedeeld volgens veel uitvoeringen, maar volgens de motor en de gekozen uitrusting.
2.2 (147 AG)
2000–2005De basisversie met een atmosferische motor.
- Een licht, ongeveer een ton wegende carrosserie
- 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
- Vaak — zonder airconditioning
Turbo (apie 200 AG)
vanaf 2003De krachtigere versie met een turbo motor.
- 2,0-liter turbo motor
- Een sportievere auto
- Vaak — speciale velgen
Su kietu stogu
2000–2005Varianten met een optionele harde kap of verwarming.
- Hardtop — minder lawaai
- Vaak — betere bescherming tegen vocht
- Minder vaak gekozen
Variantenvergelijking
| 2.2 | Turbo | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Weekend sporten | Dynamisch rijden |
| Motor | 2,2 l, ongeveer 147 pk | 2,0 l turbo, ongeveer 200 pk |
| Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-bak | Handgeschakelde 5-bak |
| Dagelijks gebruik | Beperkte praktische waarde | Beperkte praktische waarde |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ |
Voor de koper die waardeert eenvoud en een soepele rijervaring, is de 2.2 voldoende; de Turbo is voor hen die veel meer dynamiek nodig hebben.
Pluspunten
- Een erg licht en precies bestuurbaar auto
- Lotus-technologie
- De Opel/GM-motor is gemakkelijker te onderhouden dan die van de Elise
- Een zeldzame en unieke model
Minpunten
- Niet praktisch voor dagelijks gebruik: kleine kofferruimte, moeilijk in te stappen
- Er is geen servostuur
- Na een ongeluk kan de reparatie duur zijn
Veelgestelde vragen
Is de Speedster hetzelfde als de Elise?
Niet helemaal. Hij maakt gebruik van de bouwprincipes van de Elise, maar heeft zijn eigen carrosserie en Opel/GM-motor. Daarom verschillen onderhoud en onderdelen.
Is de Speedster geschikt voor dagelijks gebruik?
Niet echt. Hij is laag, luidruchtiger en heeft weinig ruimte voor bagage, dus wordt hij vaker een weekend- of verzamelauto.
Waar verschilt de Speedster van de VX220?
VX220 — dat is de Vauxhall-naam voor de Britse markt. Technisch gezien is het hetzelfde auto met rechts stuur.
Bijgewerkt 2026-10-14 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
