English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 106: dve generácie, motory a výbavy
Peugeot 106 je malý mestský hatchback, vyrábaný v rokoch 1991–2003 a známy svojou ľahkou karosériou a živým jazdom. Prehľadneme, čím sa líšia staršie a novšie automobily, ktoré motory sú k dispozícii a čo overiť pred nákupom.
Peugeot 106 krátko
106 je malý, ľahký mestský automobil, vyrábaný s 3 a 5 dverovými karosériami. Vyznamenáva sa živým jazdom a jednoduchou technikou, preto bol populárny ako prvý automobil, ale aj ako lacný mestský výber.
Športovejšie verzie – Rallye a GTi – sú dodnes oceňované nadšencami, no dnes ich nájsť je stále ťažšie a väčšina 106 je už veľmi starých.
Ktorú verziu vybrať
Prvá generácia (1991–1996) má jednoduchší interiér a staršiu výbavu. Druhá (od 1996) bola obnovená: zmenený predný diel, zlepšená bezpečnostná výbava a interiér.
Vďaka rokom výroby obe generácie sú už veľmi staré, preto je najdôležitejšie stav karosérie a motora. Ak máte možnosť vybrať, je lepšie zvoliť novší, lepšie zachovaný automobil.
Motory a prevodovky
Benzínové motory – od 1.0 do 1.6 litra (približne od 50 do 120 k). Športovejšie verzie Rallye a GTi mali motory 1.3 a 1.6 litra. Dieselová verzia bola 1.5 litra.
Prevodovky sú najčastejšie mechanické. Automatiky sa vyskytujú zriedkavo.
Čo overiť pri nákupe použitého Peugeot 106
Najdôležitejšie – korózia: skontrolujte prahyby, kolesové oblúky, spodok a zadnú nápravu. Takisto skontrolujte, či nie sú farbené detaily a nerovnosti, zvlášť u športových verzií.
Oceníte fungovanie motora (chladný motor nesmie chrať ani dýmiť), prevodovku, brzdy a podvozok. Športové Rallye a GTi môžu byť intenzívne používané, preto sú potrebné podrobné skúšky.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
XN
1991–2003Základná výbava so základným vybavením.
- Často – jednoduché kolesá
- Základné bezpečnostné vybavenie
- Jednoduchý interiér
XR
1991–2003Trochu lepšie vybavená verzia.
- Často – pohodlné interiérové potahy
- Často – ďalšie pohodlnostné vybavenie
- Často – výkonnejší motor
XT
1991–2003Výbava vyššej triedy.
- Často – elektricky ovládané okná
- Často — centrálny zámek
- Pohodlné sedadlá
Rallye
1993–2003Športová, ľahká verzia so silnejším motorom.
- Športovejší motor
- Športový vzhľad
- Jednoduchší, ľahší interiér
GTi
1996–2003Najšportovejšia verzia 106.
- Silnejší 1,6-litrový motor
- Športové vozidlo
- Športový vzhľad a kolesá
Porovnanie výbavy
| XN | XT | Rallye | GTi | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Jednoduché, lacné mestské auto | Na každodenné použitie | Pre športové jazdenie | Pre nadšencov |
| Motor | Malý benzínový | Benzínový alebo naftový | 1,3 alebo 1,6 benzínový | 1,6 benzínový |
| Interiér | Základný | Pohodlný | Základný, ľahký | Športovejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€€ |
Na každodenné použitie stačí XN alebo XT s malým motorom. Rallye a GTi sú vhodné len pre nadšencov, pretože ich stav a história sú veľmi dôležité.
Výhody
- Lehké a živé ovládanie
- Jednoduchá technika
- Nízke náklady na prevádzku
- Pohodlný mestský automobil
Nevýhody
- Veľa automobilov je veľmi starých a môžu byť zrúcané
- Omedzené bezpečnostné vybavenie
- Športové varianty sa často intenzívne používali
Časté otázky
Je Peugeot 106 stále hodný nákupu?
Áno, ak potrebujete jednoduchý a lacný mestský automobil. Keďže sú veľmi staré, najdôležitejšie je stav karosérie a motora.
Aké sú rozdiely medzi 106 Rallye a GTi?
Rallye je ľahšia a jednoduchšia športová verzia s menším motorom, GTi je výkonnejšia, s 1,6-litrovým motorom a lepším podvozkom.
Aký motor vybrať?
Na každodenné použitie je vhodný malý benzínový motor (1.0–1.4). Dýzel je ekonomičnejší, ale pomalší a menej rozšírený.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
