Pre firmy: tarify, API a import →

Pontiac Trans Sport

Osobné autá · Výroba

Pontiac Trans Sport: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Pontiac Trans Sport — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Pontiac Trans Sport
Foto: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0
Pontiac

Pontiac Trans Sport: minivan, generácie a čo overiť

Pontiac Trans Sport — minivan „General Motors“, ktorý sa objavil v roku 1990 s výrazným, „futuristickým“ predným čelom a plastovými karosériovými panelmi. V článku prehliadneme generácie, motory, výbavy a to, čo je dôležité overiť pri kúpe staršieho minivanu.

Trans Sport krátko

Prvá generácia Trans Sport sa vyznačovala dlhým, nízkym kapotom a rovnou, zúženou prednou časťou. V Amerike bol kvôli svojmu tvaru často nazývaný „Dustbuster“ podľa prenosného vysávača.

Je to šesť- alebo sedemmiestny rodinný automobil s priestranným interiérom. V Európe nikdy nebol masovo rozšírený, preto dnes v Litve nájdete iba niekoľko exemplárov.

Ktorú generáciu vybrať

Prvá generácia (1990–1996) — najznámejší Trans Sport s plastovými panelmi. Má výnimočný štýl, ale technika je už stará, preto je najdôležitejší stav a servisná história.

Druhá generácia (od 1997) dostala viac tradičný tvar minivanu, no v Severnej Amerike bola neskôr premenovaná na Montana. V Európe bola táto generácia niekedy predávaná aj pod inými názvami, napríklad ako Opel Sintra.

Motory a prevodovky

V prvej generácii sa najčastejšie používali 3,1 l a 3,8 l V6 benzínové motory s automatickou prevodovkou. Ich výkon je skromný — približne 120–165 k (koní), preto je možné jazdiť s nákladným minivanom pokojne, ale ne rýchlo.

Vo vozidlách druhé generácie sa často montoval motor 3,4 l V6, ale verzie sa líšia podľa trhu, preto variteľ zkontrolujte podľa technického listu.

Čo overiť pri kúpe použitého Trans Sport

Keďže karosériové panely sú plastové, hľadajte trhliny, poškodenia lakúry a zlé opravy. Rzia môžu byť na ráme, podlahách a podvozku – pozrite sa na spodnú časť čo najpečlivšie.

Otestujte posuvné dvere, zvedáče okien, topenie a klimatizáciu. Starého minivanu elektrické a mechanické drobnosti často zlyhávajú a niektoré diely je treba objednať zo zahraničia.

Ak je vozidlo dovezené z USA alebo Kanady, overte históriu VIN a prejazdené míle. Pred nákupom sa vykúsiť – automatická prevodovka má preklápať hladko, bez rázov.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Výbava

Názvy výbavy a balíčky sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté.

Trans Sport (bazinė)

Prvá generácia

Jednoduchá verzia s šiestimi alebo siedmimi miestami.

  • Často – 3,1 l V6
  • Často – jednoduchší interiér
  • Často – oceľové alebo jednoduché disky

Trans Sport SE

Prvá generácia

Viac výbavy a komfortu.

  • Často – ľahké slitinové disky
  • Často – pohodlné sedadlá
  • Často — viac elektrickej výbavy

Trans Sport GT

Prvá generácia

Športnejší verzia s výkonnejším motorom

  • Často — 3,8 l V6
  • Často — športnejší výbava
  • Často — dodatočné vybavenie

Porovnanie verzií Trans Sport

BazinėSEGT
Komu je vhodnéVhodné pre rodinné použitiePre pohodliePre výnimočný vzhľad
Rádce (často)ZákladnéLehkejšieho zliatinyLehkejšieho zliatiny
Motor3,1 l V63,1 s 3,8 l V63,8 l V6
InteriérZákladnýKomfortnejšíČasto športnejší
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€

Pre väčšinu kupujúcich je dôležitejšie konkrétne stavy automobilu než jeho verzia. Ak hľadáte výnimočný klasický minivan, vyberte si dobře udržiavaný automobil prvej generácie.

Výhody

  • Výnimočný vzhľad z 90. rokov
  • Plastové karosériové panely nerzia
  • Priestorový interiér pre rodinu
  • Nevýrazný

Nevýhody

  • Riadko, niektoré diely môžu byť potrebné hľadať v zahraničí
  • Kukli výkon a veľké spotreby paliva
  • Stará technika, často problémy s vekom

Časté otázky

Či bol Trans Sport predávaný v Európe?

Áno, ale v malých množstvách. Najčastejšie sa vyskytujú autá z USA alebo Kanady, v Európe sa od roku 1997 podobné minivany predávali aj pod inými názvami.

Či sa plastové karosérie rdia?

Plast sám o sebe nerdia, ale rdia môžu byť na ráme, podlahách a podvozku. Je tiež dobré skontrolovať, či karosérie nie sú poškodené a správne pripevnené.

Ktorý motor je lepší?

Motor 3,8 l V6 má väčšiu výkonnosť a lepšie sa hodi do plne zatiaženého auta, 3,1 l je jednoduchší a trochu ekonomičnejší. Oba vyžadujú obvyklú údržbu.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Pontiac Trans Sport. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Pontiac

Pontiac →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7