English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Mark II (1968–2004): japonský zadnepoháňovaný sedan
Toyota Mark II — stredný japonský sedan, vyrábaný v rokoch 1968–2004. V článku prehliadneme generácie, motory a to, čo je dôležité skontrolovať pri nákupe použitých Mark II, ktoré sa do Slovenska často dovážajú z Japonska.
Mark II krátko
Mark II — Toyota sedan, ktorý bol predovšetkým určený pre japonský trh. Vyznamenal sa luxusnejším vybavením ako Corona a bol veľmi populárny medzi vodičmi, ktorí hľadali komfort a výnimočný vzhľad.
V zahraničí sa podobné staršie modely často predávali pod názvom Cressida. Na Slovensku sa najčastejšie vyskytujú automobily z 90. rokov a začiatku rokoch 2000, dovážané z Japonska.
Generácie — čo je ich rozdiel
Mark II mal viacero generácií, ktoré sú označené kódmi X10, X20, X30, X60, X70, X80, X90, X100 a X110. Staršie generácie sú klasikou, zatiaľ čo X90 a novšie sú moderné automobily s viac bezpečnostným vybavením.
Generácie X90 (1992–1996) a X100 (1996–2000) sú najpopulárnejšie na trhu s použitými vozidlami. X100 mal ostrší dizajn a výkonnejšie verzie, zatiaľ čo X110 (2000–2004) bola posledná generácia.
Motory a prevodovky
Motory Mark II — šesťvalcové radové benzínové, najčastejšie s objemom 2,0 a 2,5 litra. Najvýkonnejšie verzie, ako Tourer V, mali 2,5 litrový motor s dvoma turbínami a približne 280 k.
Prevodovky — automatická alebo manuálna (najmä v športových verziách). Poháňajú sa zadné kolesá, preto je automobil vhodný aj pre športové jazdenie.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Mark II
Najprv skontrolujte karosériu z hľadiska korózie — najmä predné krídla, prahy a zadnú kapotu. Veľa automobilov jazdilo v zime a bolo ošetrené solou.
U silnejších verzií skontrolujte, či automobil nebol tunovaný alebo používaný na športové jazdenie: výfukový systém, turbíny, spojka a prevodovka môžu byť opotrebované.
U automobilov dovezených z Japonska skontrolujte historiku a zistite, či je automobil vhodný na registráciu na Slovensku.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Grande
X90–X110Komfortná verzia s luxusnejším vybavením.
- Často — kožené alebo luxusnejšie textilné obloženie
- Často — automatické klimatizácie
- Zväčša automatická prevodovka
Tourer S
X90–X100Športovejšia verzia so ztuženým podvozkom.
- Často — športovejšie sedadlá
- Často — ľahkošpeciálne kolesá
- Motor — približne 2,5 l, bez turbín
Tourer V
X90–X100Najlepšia verzia s dvoma turbínami.
- 2,5 l motor s dvoma turbínami, okolo 280 kW
- Často — manuálna prevodovka
- Športové podvozky a brzdy
Porovnanie verzií
| Grande | Tourer S | Tourer V | |
|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Pre pohodlie | Pre športové jazdenie | Pre maximálny dynamizmus |
| Motor | 2,0 alebo 2,5 l | 2,5 l | 2,5 l s turbínou |
| Prevodovka | Často automatická | Automatická alebo manuálna | Automatická alebo manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný Grande alebo Tourer S – sú pohodlnejšie pre každodenné použitie. Tourer V si zaslúži pozornosť iba vtedy, keď kupujúci vie, čo kupuje, a má možnosť správne obslúžiť výkonný motor.
Výhody
- Spolohlivá a dobre vyvinutá technika
- Šesťvalcové motory
- Zadný pohon
- Veľa miesta v interiéri
Nevýhody
- Korózia a stav karosérie
- Často tunované alebo športovo používané exempláre
- Prevezenie z Japonska vyžaduje pekné skontrolovanie rúru
Časté otázky
Ktorá generácia Mark II je najobľúbenejšia?
Na trhu s použitými vozidlami sú najčastejšie generácie X90, X100 a X110.
Je Mark II poháňa zadné kolesá?
Áno, základná verzia všetkých generácií poháňa zadné kolesá.
Je Tourer V spoľahlivý?
Jeho technika je silná, ale turbodvigtiaky veľmi záležia na údržbe a na tom, ako bol automobil používaný.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
