Toyota Mark II (1968–2004): japoński samochód z napędem na tylne koła
Toyota Mark II — średniej klasy japoński sedan, produkowany w latach 1968–2004. W artykule omówimy generacje, silniki i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego Mark II, który do Polski najczęściej importowany jest z Japonii.
Mark II krótko
Mark II — sedan Toyoty, który głównie był przeznaczony dla rynku japońskiego. Wyróżniał się luksusowym wyposażeniem w porównaniu do Corony i był bardzo popularny wśród kierowców szukających komfortu i wyjątkowego wyglądu.
Za granicą podobne modele z poprzednich lat często sprzedawane były pod nazwą Cressida. W Polsce najczęściej spotyka się samochody z lat 90. i początku lat 2000., importowane z Japonii.
Generacje — czym się różnią
Mark II miał wiele generacji, oznaczonych kodami X10, X20, X30, X60, X70, X80, X90, X100 i X110. Wczesniejsze generacje są klasyką, a X90 i późniejsze — bardziej nowoczesnymi samochodami z większą ilością wyposażenia bezpieczeństwa.
Generacje X90 (1992–1996) i X100 (1996–2000) są najpopularniejsze na rynku używanych. X100 miał ostrzejszy design i mocniejsze wersje, a X110 (2000–2004) była ostatnią generacją.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki Mark II — sześciocylindrowe, rzędowe, benzynowe, najczęściej o pojemności 2,0 i 2,5 l. Najmocniejsze wersje, takie jak Tourer V, miały silnik 2,5 l z dwoma turbodoładowaniami i około 280 KM.
Skrzynie biegów — automatyczna lub manualna (w większości wersji sportowych). Napęd na tylne koła, więc samochód nadaje się także do sportowej jazdy.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Mark II
Po pierwsze sprawdźcie karoserię pod kątem rdzy – zwłaszcza nadkola, progi i pokrywę bagażnika. Wiele samochodów jeździ zimą i jest traktowanych solą.
W przypadku mocniejszych wersji sprawdźcie, czy samochód nie był tunowany lub używany do sportowego jazdy: system wydechowy, turbina, zawieszenie i skrzynia biegów mogą być przepracowane.
Dla samochodów sprowadzanych z Japonii sprawdźcie historię i rejestr, a także czy samochód jest dopuszczony do rejestracji w Polsce.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Grande
X90–X110Wersja komfortowa z luksusowym wyposażeniem.
- Często – skórzane lub luksusowe tapicerki
- Często – automatyczna klimatyzacja
- Zazwyczaj – automatyczna skrzynia biegów
Tourer S
X90–X100Wersja bardziej sportowa z sztywniejszym zawieszeniem.
- Często – sportowe siedzenia
- Często – lekkie aluminiowe felgi
- Silnik – około 2,5 l, bez turbosprężarki
Tourer V
X90–X100Najsilniejsza wersja z dwuturbowym silnikiem.
- Silnik 2,5 l z dwoma turbodoładowaniami, około 280 KM
- Często — manualna skrzynia biegów
- Sportowe zawieszenie i hamulce
Porównanie wersji
| Grande | Tourer S | Tourer V | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla komfortu | Dla sportowego prowadzenia | Dla maksymalnej dynamiki |
| Silnik | 2,0 lub 2,5 l | 2,5 l | 2,5 l z turbodoładowaniem |
| Skrzynia biegów | Często automatyczna | Automatyczna lub manualna | Automatyczna lub manualna |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ |
Dla większości kupujących odpowiednie będą Grande lub Tourer S – są bardziej komfortowe w codziennym użytkowaniu. Tourer V zasługuje na uwagę tylko wtedy, gdy kupujący wie, co kupuje, i ma możliwość odpowiedniego utrzymania mocnego silnika.
Zalety
- Niezawodna i dobrze opracowana technika
- Sześciocylindrowe silniki w układzie rzędowym
- Napęd na tylne koła
- Dużo miejsca w salonie
Wady
- Korozja i stan karoserii
- Często tuningowane lub używane sportowo egzemplarze
- Z powodu sprowadzenia z Japonii należy dokładnie sprawdzić rdzę
Najczęściej zadawane pytania
Która generacja Mark II jest najpopularniejsza?
Na rynku używanych najczęściej spotyka się generacje X90, X100 i X110.
Czy Mark II jest napędzany na tylne koła?
Tak, podstawowa wersja wszystkich omawianych generacji napędza tylne koła.
Czy Tourer V jest niezawodny?
Jego technika jest solidna, ale turbodoładowane silniki bardzo zależą od konserwacji i tego, jak samochód był eksploatowany.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























