Toyota Mark II (1968–2004): японський задньопривідний седан
Toyota Mark II — середньорозмірний японський седан, що вироблявся з 1968 по 2004 рік. У статті ми розглянемо покоління, двигуни та те, що варто перевірити при покупці підержаного Mark II, який найчастіше ввозиться до України з Японії.
Mark II коротко
Mark II — це седан Toyota, який був орієнтований переважно на японський ринок. Він виділявся більш розкішним оснащенням порівняно з Corona і був дуже популярним серед водіїв, які шукали комфорт та унікальний вигляд.
За кордоном подібні моделі попередніх років часто продавалися під назвою Cressida. В Україні найчастіше зустрічаються автомобілі 1990-х та початку 2000-х років, ввезені з Японії.
Покоління — у чому відмінності
Mark II мав багато поколінь, позначених кодами X10, X20, X30, X60, X70, X80, X90, X100 та X110. Ранніші покоління є класикою, а X90 та пізніші — це сучасніші автомобілі з більшою кількістю безпечного оснащення.
Покоління X90 (1992–1996) та X100 (1996–2000) є найпопулярнішими на ринку підержаних автомобілів. X100 мав більш гострий дизайн та потужніші версії, а X110 (2000–2004) було останнім поколінням.
Двигуни та коробки передач
Двигуни Mark II — це шестициліндровий рядний бензиновий, найчастіше об'ємом 2,0 та 2,5 л. Найпотужніші версії, такі як Tourer V, мали 2,5 л двигун з двома турбінами та близько 280 к.с.
Коробки передач — автоматична або механічна (переважно в спортивних версіях). Привід на задні колеса, тому автомобіль підходить і для спортивного водіння.
Що перевірити при покупці підержаного Mark II
Спочатку перевірте кузов на корозію — особливо арки дверей, пороги та дах багажника. Багато автомобілів експлуатувалися взимку і оброблялися сіллю.
У випадку з потужними версіями перевірте, чи автомобіль не був тюнінгований або використовувався для спортивного водіння: вихлопна система, турбіни, підвіска та коробка передач можуть бути виснаженими.
Для автомобілів, імпортованих з Японії, перевірте раду та історію, а також чи автомобіль підходить для реєстрації в Україні.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Grande
X90–X110Комфортна версія з більш розкішним обладнанням.
- Часто — шкіряні або більш розкішні тканинні оббивки
- Часто — автоматичний клімат-контроль
- Зазвичай — автоматична коробка передач
Tourer S
X90–X100Більш спортивна версія з жорсткіше налаштованою підвіскою.
- Часто — більш спортивні сидіння
- Часто — легкосплавні диски
- Двигун — близько 2,5 л, без турбін
Tourer V
X90–X100Найпотужніша версія з двома турбінами.
- 2,5 л двигун з двома турбінами, близько 280 к.с.
- Часто — механічна коробка
- Спортивне шасі та гальма
Порівняння версій
| Grande | Tourer S | Tourer V | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для комфорту | Для спортивного водіння | Для максимальної динаміки |
| Двигун | 2,0 або 2,5 л | 2,5 л | 2,5 л з турбіною |
| Коробка передач | Часто — автоматична | Автоматична або механічна | Автоматична або механічна |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | €€ | €€€ |
Більшості покупців підійде Grande або Tourer S — вони зручніші для щоденного використання. Tourer V варто звернути увагу лише тоді, коли покупець знає, що купує, і має можливість належним чином обслуговувати потужний двигун.
Переваги
- Надійна і добре доопрацьована техніка
- Шестициліндровий рядний двигун
- Привід на задні колеса
- Багато місця в салоні
Недоліки
- Ржавчина та стан кузова
- Часто тюнінговані або спортивні екземпляри
- З огляду на ввезення з Японії, потрібно ретельно перевірити підвіску
Поширені запитання
Яка генерація Mark II найпопулярніша?
На ринку підержаних автомобілів найбільш поширені генерації X90, X100 та X110.
Чи Mark II є задньопривідним?
Так, основна версія всіх розглянутих поколінь має задній привід.
Чи Tourer V є надійним?
Його техніка міцна, але турбодвигуни дуже залежать від обслуговування та того, як автомобіль експлуатувався.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























