English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Speedmaster: krúzer, generácie a čo overiť pri kúpe
Triumph Speedmaster — britský krúzer s dvovalcovým motorom, vyrábaný od roku 2003. Prehliadneme jeho generácie, motory a to, čo je dôležité overiť pri kúpe použitého motorky.
Speedmaster krátko
Speedmaster je krúzer z rodiny Bonneville — nízka sedačka, uvoľnená pozícia a klasický britský vzhľad. Je určený na pokojnú, pohodlnú jazdu a mestský alebo cestný krúzer.
Model sa vyrába dlho, preto sú rôzne generácie s rôznymi motormi a výbavou. Hlavný rozdiel — objem a úpravy po roku 2018.
Generácie — čo sa líši
Prvá generácia (od roku 2003) má približne 790 cm³ vzduchom chladený dvovalcový motor, neskoršie majú 865 cm³ motor, ktorý sa stal štandardom v rodine Bonneville.
Od roku 2018 je ponúkaný Bonneville Speedmaster s 1200 cm³ kapalinou chladeným motorom, modernšou elektronikou a pohodlnejšou pozíciou. Je to úplne iný motorky než predchádzajúce.
Motor a prevodovka
Staršie verzie majú vzduchom chladené motory 790 alebo 865 cm³, verzia 1200 cm³ má približne 77 kW a kapalinou chladený motor s silným krútiacim momentom pri nízkych otáčkach.
Prevodovka — reťazou alebo remenom podľa verzie, prevodovka mechanická. Novšie verzie majú jazdné režimy, ABS a kontrolu zrýchlenia.
Čo overiť pri kúpe použitého Speedmastera
Overte motor kvôli úniku oleja a chladný motor, či sa ľahko rozbehne. Prehliadnite zadné tlumiče a spojky prednej vidlice.
Skontrolujte silné a kolesá z hľadiska korózie, tiež výfukový systém a chromované diely. Overte napájací systém, změřte napätie akumulátora.
Zaujímate sa o históriu servisu, či boli skontrolované brzdy a či boli splnené všetky požiadavky výrobcu. V novších verziách skontrolujte elektronické funkcie.
Výbava a verzie
Výbava sa líši podľa rokov a trhu; nižšie sú základné verzie.
Speedmaster 790
Od roku 2003Prvá generácia s menším motorom.
- Vzduchom chladený dvovalcový motor
- Klasický vzhľad
- Nízka sedacia pozícia
Speedmaster 865
Neskoršie rokyAktualizovaná verzia s väčším motorom.
- Motor 865 cm³
- Často – injekcia
- Pohodlná pozícia
Bonneville Speedmaster 1200
Od roku 2018Nový model s úžasným chladeným motorom.
- Priblížne 77 AG
- ABS a kontrola zábrany
- Režimy jazdy
Su priedais
Podľa majiteľaDodatkové prvky pre krúžkový štýl.
- Často – predné sklo
- Často – sedadlá
- Často – špeciálne výfuky
Porovnanie generácií Speedmaster
| 790 | 865 | 1200 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre milovníkov klasiky | Na každý deň | Pre modernejší krúžok |
| Chladenie | Oru | Oru | Generácie |
| Elektronika | Základná | Základná | Moderná |
| Pozícia | Nízka | Nízka | Nízka a pohodlná |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ |
Pre rozpočet je vhodnejšia predchádzajúca generácia, ale ak hľadáte moderný a pohodlný krížik, je to verzia s 1200 cm³.
Výhody
- Klasická britská podoba
- Nízka sedacia pozícia
- Rovnomerný charakter motora
- Pohodlná pozícia
Nevýhody
- Nie je toľko dynamický ako športové
- Starším verziám chýba elektronika
- Menej ponúkané ako hlavných konkurentov
Časté otázky
Čo sa líši verzie 865 a 1200?
Verzia 1200 má väčší chladený motor a modernú elektroniku, zatiaľ čo 865 je jednoduchšia a chladená vzduchom.
Vhodné pre začinajúcich?
Menšie verzie sú vhodné pre skúsených začinajúcich kvôli nízkemu sedlu, ale verzia 1200 je ťažšia.
Koľko koní má najnovšia Speedmaster?
Okolo 77 koní.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
