Triumph Speedmaster: kruzeris, kartos ir ką patikrinti perkant
Triumph Speedmaster — britų kruizinis motociklas su dviejų cilindrų varikliu, gaminamas nuo 2003 m. Apžvelgiame jo kartas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti pirkdami naudotą motociklą.
Speedmaster trumpai
Speedmaster yra Bonneville šeimos kruizinis motociklas — žema sėdynė, atlošta pozicija ir klasikinė britų išvaizda. Jis skirtas ramiam, patogiam važiavimui ir miesto ar kelio kruizui.
Modelis gaminamas ilgai, todėl yra kelios kartos su skirtingais varikliais ir įranga. Pagrindinis skirtumas — tūris ir atnaujinimai po 2018 m.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmosios kartos (nuo 2003 m.) turi apie 790 cm³ oru aušinamą dviejų cilindrų variklį, o vėlesnės — 865 cm³ variklį, kuris tapo standartu Bonneville šeimoje.
Nuo 2018 m. siūlomas Bonneville Speedmaster su 1200 cm³ skysčiu aušinamu varikliu, modernesne elektronika ir patogesne pozicija. Tai gerokai kitoks motociklas nei ankstesni.
Variklis ir transmisija
Senesnės versijos turi oru aušinamus 790 arba 865 cm³ variklius, o 1200 cm³ versija — apie 77 AG ir skysčiu aušinamas variklis su stipriu sukimo momentu žemuose apsisukimuose.
Pavara — grandimi arba diržu pagal versiją, pavarų dėžė mechaninė. Naujesnės versijos turi važiavimo režimus, ABS ir traukos kontrolę.
Ką patikrinti perkant naudotą Speedmaster
Patikrinkite variklį dėl alyvos nuotėkio, o šaltą variklį — ar jis lengvai užsiveda. Apžiūrėkite galinius amortizatorius ir priekinės šakės sandariklius.
Apžiūrėkite stipinus ir ratlankius dėl korozijos, taip pat išmetimo sistemą bei chromuotas dalis. Patikrinkite įkrovimo sistemą, išmatavę akumuliatoriaus įtampą.
Pasidomėkite aptarnavimo istorija, ar tikrinti vožtuvai ir ar atlikti visi gamintojo reikalavimai. Naujesnėse versijose patikrinkite elektronikos funkcijas.
Komplektacijos ir versijos
Komplektacijos skiriasi pagal metus ir rinką; žemiau — pagrindinės versijos.
Speedmaster 790
Nuo 2003 m.Pirmosios kartos su mažesniu varikliu.
- Oru aušinamas dviejų cilindrų variklis
- Klasikinė išvaizda
- Žema sėdynė
Speedmaster 865
Vėlesni metaiAtnaujinta versija su didesniu varikliu.
- 865 cm³ variklis
- Dažnai — įpurškimas
- Patogesnė pozicija
Bonneville Speedmaster 1200
Nuo 2018 m.Nauja karta su skysčiu aušinamu varikliu.
- Apie 77 AG
- ABS ir traukos kontrolė
- Važiavimo režimai
Su priedais
Pagal savininkąPapildomi priedai kruizinio stiliaus.
- Dažnai — vėjo skydas
- Dažnai — krepšiai
- Dažnai — specialūs išmetimai
Speedmaster kartų palyginimas
| 790 | 865 | 1200 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikos mėgėjams | Kasdienai | Modernesniam kruizui |
| Aušinimas | Oru | Oru | Skysčiu |
| Elektronika | Paprasta | Paprasta | Moderni |
| Pozicija | Žema | Žema | Žema ir patogesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Biudžetui tinka ankstesnės kartos, o jei ieškote modernaus ir patogaus kruizerio — 1200 cm³ versija.
Privalumai
- Klasikinė britiška išvaizda
- Žema sėdynė
- Tolygus variklio charakteris
- Patogi pozicija
Trūkumai
- Ne toks dinamiškas kaip sportiniai
- Senesnėms versijoms trūksta elektronikos
- Retesnė pasiūla nei pagrindinių konkurentų
Dažni klausimai
Kuo skiriasi 865 ir 1200 versijos?
1200 versija turi didesnį skysčiu aušinamą variklį ir modernią elektroniką, o 865 — paprastesnė ir oru aušinama.
Ar tinka pradedančiajam?
Mažesnės versijos tinka patyrusiems pradedantiesiems dėl žemos sėdynės, bet 1200 versija sunkesnė.
Kiek AG turi naujausias Speedmaster?
Apie 77 AG.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























