English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Speedmaster: křižník, generace a co zkontrolovat při nákupu
Triumph Speedmaster — britský křižníkový motocykl s dvouválcovým motorem, vyráběný od roku 2003. Přehlédneme jeho generace, motory a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého motocyklu.
Speedmaster v krátkosti
Speedmaster je křižníkový motocykl z rodiny Bonneville — nízké sedlo, uvolněná pozice a klasický britský vzhled. Je určen pro klidnou, pohodlnou jízdu a pro městský nebo silniční křižník.
Model se vyrábí dlouho, proto existuje několik generací s různými motory a výbavou. Hlavní rozdíl — objem a úpravy po roce 2018.
Generace — v čem se liší
První generace (od roku 2003) má přibližně 790 cm³ vzduchem chlazený dvouválcový motor, zatímco pozdější generace mají motor o objemu 865 cm³, který se stal standardem v rodině Bonneville.
Od roku 2018 je nabízen Bonneville Speedmaster s 1200 cm³ kapalinou chlazeným motorem, modernější elektronikou a pohodlnější pozicí. Je to zcela jiný motocykl než jeho předchůdci.
Motor a převodovka
Starší verze mají vzduchem chlazené motory o objemu 790 nebo 865 cm³, zatímco verze s motorem 1200 cm³ má přibližně 77 kW a kapalinou chlazený motor s vysokým točivým momentem při nízkých otáčkách.
Převodovka — řetěz nebo řemen podle verze, převodovka mechanická. Novější verze mají jízdní režimy, ABS a kontrolu trakce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Speedmasteru
Zkontrolujte motor kvůli únikům oleje a zda se studený motor snadno rozjede. Zkontrolujte zadní tlumiče a přední vidlice.
Zkontrolujte silníky a kola kvůli korozí, stejně jako výfukový systém a chromované části. Zkontrolujte nabíjecí systém, změřte napětí akumulátoru.
Zajímá vás servisní historie, zda byly kontrolovány vozy a zda byly splněny všechny požadavky výrobce. U novějších verzí zkontrolujte elektronické funkce.
Výbava a verze
Výbava se liší podle roku a trhu; níže jsou hlavní verze.
Speedmaster 790
Od roku 2003První generace s menším motorem.
- Vzduchem chlazený dvouválcový motor
- Klasický vzhled
- Nízká sedadla
Speedmaster 865
Pozdější rokyAktualizovaná verze s větším motorem.
- Motor o objemu 865 cm³
- Často – vtrysk
- Pohodnější pozice
Bonneville Speedmaster 1200
Od roku 2018Nová generace s úžasně chlazeným motorem.
- Přibližně 77 AG
- ABS a kontrola tahu
- Jízdní režimy
Su priedais
Podle majiteleDalší vybavení v kruizovém stylu.
- Často – sklo přední
- Často – kola
- Často – speciální výfuky
Porovnání generací Speedmaster
| 790 | 865 | 1200 | |
|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Milovníkům klasiky | Na každý den | Modernějšímu kruizu |
| Chlazení | Oru | Oru | Generace |
| Elektronika | Základní | Základní | Moderní |
| Pozice | Nízká | Nízká | Nízká a pohodlnější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ |
Pro rozpočet je vhodnější předchozí generace, ale pokud hledáte moderní a pohodlný vůz, je tu verze s motorem 1200 cm³.
Výhody
- Klasická britská vzhled
- Nízká sedadla
- Stejnoměrný charakter motoru
- Pohodlná pozice
Nevýhody
- Není tak dynamický jako sportovní verze
- Starším verzím chybí elektronika
- Méně nabídky než u hlavních konkurentů
Časté otázky
V čem se liší verze 865 a 1200?
Verze 1200 má větší chlazený motor a moderní elektroniku, zatímco 865 je jednodušší a chlazená vzduchem.
Je vhodný pro začátečníky?
Menší verze jsou vhodné pro zkušenější začátečníky kvůli nízké sedačce, ale verze 1200 je těžší.
Kolik koní má nejnovější Speedmaster?
Přibližně 77 koní.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
