Triumph Speedmaster: круїзер, покоління та що перевірити при купівлі
Triumph Speedmaster — британський круїзний мотоцикл з двома циліндрами, що випускається з 2003 року. Оглядаємо його покоління, двигуни та те, що варто перевірити при купівлі підержаного мотоцикла.
Speedmaster коротко
Speedmaster — це круїзний мотоцикл родини Bonneville — низьке сидіння, розслаблена позиція та класичний британський вигляд. Він призначений для спокійної, комфортної їзди та міського або дорожнього круїзу.
Модель випускається давно, тому є кілька поколінь з різними двигунами та обладнанням. Основна відмінність — об'єм та оновлення після 2018 року.
Покоління — у чому відмінності
Перше покоління (з 2003 року) має приблизно 790 см³ повітряно-охолоджений двоциліндровий двигун, а пізніші — 865 см³ двигун, який став стандартом у родині Bonneville.
З 2018 року пропонується Bonneville Speedmaster з 1200 см³ рідинно-охолодженим двигуном, сучаснішою електронікою та більш комфортною позицією. Це значно інший мотоцикл, ніж попередні.
Двигун та трансмісія
Старші версії мають повітряно-охолоджені двигуни 790 або 865 см³, а версія 1200 см³ — близько 77 к.с. та рідинно-охолоджений двигун з сильним крутним моментом на низьких обертах.
Коробка передач — ланцюгова або ременна залежно від версії, механічна. Новіші версії мають режими їзди, ABS та контроль тяги.
Що перевірити при купівлі підержаного Speedmaster
Перевірте двигун на витік оливи, а холодний двигун — чи легко він запускається. Огляньте задні амортизатори та підшипники передньої вилки.
Перевірте амортизатори та колеса на корозію, а також систему випуску та хромовані деталі. Перевірте систему зарядки, вимірявши напругу акумулятора.
Зверніть увагу на історію обслуговування, чи перевірені клапани та чи виконані всі вимоги виробника. У новіших версіях перевірте функції електроніки.
Комплектації та версії
Комплектації відрізняються за роками та ринком; нижче — основні версії.
Speedmaster 790
З 2003 рокуПерше покоління з меншим двигуном.
- Повітряно охолоджений двоциліндровий двигун
- Класичний вигляд
- Низьке сидіння
Speedmaster 865
Пізніші рокиОновлена версія з більшим двигуном.
- Двигун 865 см³
- Часто — вприск
- Зручніша позиція
Bonneville Speedmaster 1200
З 2018 рокуНова карта з наддувним двигуном.
- Близько 77 AG
- ABS та контроль тяги
- Режими руху
Su priedais
Залежно від власникаДодаткові аксесуари в стилі круїзу.
- Часто — вітрові скла
- Часто — кріплення
- Часто — спеціальні викиди
Порівняння поколінь Speedmaster
| 790 | 865 | 1200 | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для шанувальників класики | На щодень | Для сучаснішого круїзу |
| Охолодження | Ору | Ору | Скло |
| Електроніка | Проста | Проста | Сучасна |
| Позиція | Низька | Низька | Низька і зручніша |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | €€ | €€€ |
Бюджетна версія попередніх поколінь, а якщо шукаєте сучасний і комфортний круїзер — варіант 1200 см³.
Переваги
- Класичний британський вигляд
- Низьке сидіння
- Рівномірний характер двигуна
- Зручна позиція
Недоліки
- Не така динамічна, як спортивні
- У старіших версіях бракує електроніки
- Рідкісніша пропозиція, ніж у основних конкурентів
Поширені запитання
Чим відрізняються версії 865 і 1200?
Версія 1200 має більший охолоджуваний двигун і сучасну електроніку, а 865 — простіша і охолоджується повітрям.
Чи підходить для початківця?
Менші версії підходять досвідченим початківцям через низьке сидіння, але версія 1200 важча.
Скільки к.с. має найновіший Speedmaster?
Близько 77 к.с.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























