English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson V-Rod: 2001–2017 årsmodeller, motor och vad man ska kontrollera
Harley-Davidson V-Rod — en cruiser med vattenkyld "Revolution"-motor, tillverkad 2001–2017. Vi tittar på dess modeller, motor och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
V-Rod kort
V-Rod är en ovanlig Harley-Davidson-modell: istället för en klassisk luftkyld motor har den en vattenkyld "Revolution"-motor, utvecklad i samarbete med Porsche. Motorn är låg, lång och har en sportig karaktär.
På begagnatmarknaden skiljer den sig från andra Harley-Davidson-modeller genom sin kraft, design och teknik.
Modeller och val
Den första V-Rod (VRSCA) introducerades 2001–2002. Senare utökades familjen med Night Rod, Night Rod Special, V-Rod Muscle och andra modeller. Vissa modeller har en bredare bakre däck och annan kaross.
När du väljer, se till att kontrollera skicket, servicehistoriken och modifieringarna: många V-Rod är individuellt anpassade.
Motor och växellåda
Motorn är en vattenkyld 60° V-formad tväcylindrig "Revolution". De första modellerna har en 1130 cm³ motor, senare modeller en 1250 cm³. Effekten är cirka 115–125 hk, och effektleveransen är jämn och sportig.
Växellådan är en femväxlad manuell.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad V-Rod
Kontrollera kylsystemet: kylvätskans tillstånd, radiatorn, slangar och fläkt. Begär information om olje- och kylvätskebyten.
Inspektera ramen, hjulen och bromsarna. Bränsletanken är monterad under sadeln, så kontrollera bränslesystemets funktion och elinstallationen.
Många V-Rod modifierade (utsläppssystem, ECU, styrning). Se till att ändringarna överensstämmer med dokumenten och att motorn fungerar jämnt.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
V-Rod (VRSCA)
2001–2006Första generationens modell med en 1130 cm³ motor.
- 1130 cm³ „Revolution“ motor
- Vätskekyld motor
- Sportig karaktär
V-Rod (vėlesnės versijos)
senare årFamiljen med bredare däck och större motor.
- Ofta — 1250 cm³ motor
- Bred bakre däck
- Några modeller (Night Rod, Muscle etc.)
Jämförelse av V-Rod-versioner
| Ankstesnė V-Rod | Vėlesnės versijos | |
|---|---|---|
| Vem passar den? | För klassiska V-Rod-entusiaster | Maximal effekt och valfrihet |
| Motor | 1130 cm³ | Ofta 1250 cm³ |
| Pris i begagnatmarknaden (relativt) | €€ | €€€ |
V-Rod passar dem som vill ha en Harley-Davidson med mer sportig karaktär; det viktigaste är att hitta exemplar med tydlig historia.
Fördelar
- Unikt design och teknik
- Vätskekyld motor med hög effekt
- Stabil körning tack vare bredare hjul
- Färre vibrationer än i klassiska Harley-Davidson
Nackdelar
- Stor vikt och mindre manövrerbarhet i kurvor
- Underhåll är dyrare än för vanliga cruisers
- Många modifierade exemplar
Vanliga frågor
Hur skiljer sig V-Rod från klassiska Harley-Davidson?
V-Rod har en vattenkyld „Revolution“-motor, utvecklad i samarbete med Porsche, och en sportigare karaktär.
Är V-Rod lämplig för längre resor?
Möjligtvis, men den är inte en turistmotorcykel — vindskyddet är begränsat och sätet är sportigare.
Vilken motor har V-Rod?
1130 cm³ „Revolution“ i tidigare versioner; i senare versioner — 1250 cm³.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
