Harley-Davidson V-Rod: 2001–2017 mallit, moottori ja mitä tarkistaa
Harley-Davidson V-Rod — nestekylmällä jäähdytetyllä "Revolution" moottorilla varustettu cruiser, joka valmistettiin vuosina 2001–2017. Katsomme sen mallistoa, moottoria ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
V-Rod lyhyesti
V-Rod on epätavallinen Harley-Davidson-malli: sen sijaan klassisella ilmanjäähdytetyllä moottorilla on nestekylmällä jäähdytetyllä "Revolution" moottorilla, joka kehitettiin yhteistyössä Porsche:n kanssa. Moottoripyörä on matala, pitkä ja urheilullinen.
Käytetyn markkinoilla se erottuu muista Harley-Davidson-malleistaan teholla, suunnittelulla ja tekniikalla.
Mallit ja valinta
Ensimmäinen V-Rod (VRSCA) esiteltiin vuosina 2001–2002. Perhe laajeni myöhemmin: Night Rod, Night Rod Special, V-Rod Muscle ja muut mallit. Joitakin malleja on varustettu leveämmällä takapyörällä ja erilaisella verhoilulla.
Valittaessa kiinnitä huomiota istuimistoon, huoltohistoriaan ja muutoksiin: monella V-Rodilla on yksilöllisiä muutoksia.
Moottori ja vaihteisto
Moottori on nestekylmällä jäähdytetty 60° V-muotoinen kaksisylinterinen "Revolution". Ensimmäiset mallit käyttävät 1130 cm³ moottoria, myöhemmin 1250 cm³. Teho on noin 115–125 hv, ja tehonjakelu on tasainen ja urheilullinen.
Vaihteisto on 5-vaihteinen manuaalinen.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä V-Rod
Tarkista jäähdytysjärjestelmä: jäähdytysnesteen kunto, jäähdyttimen, putkien ja tuulettimen toiminta. Pyydä tietoa öljyn ja jäähdytysnesteen vaihtohistoriasta.
Tarkista runko, pyörät ja jarrujärjestelmä. Polttoainesäiliö on sijoitettu istuimen alle, joten tarkista polttoainejärjestelmän toiminta ja sähköasennus.
Monipuolinen V-Rod muunneltu (päästöjärjestelmä, ECU, ohjaus). Varmista, että muutokset vastaavat asiakirjoja ja että moottori toimii tasaisesti.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat versiot.
V-Rod (VRSCA)
2001–2006Ensimmäisen sukupolven malli 1130 cm³ moottorilla.
- 1130 cm³ "Revolution" moottori
- Nestemäisesti jäähdytetty moottori
- Urheilullinen luonne
V-Rod (vėlesnės versijos)
myöhemmät vuodetPerheellinen versio leveämmillä renkailla ja suuremmalla moottorilla.
- Usein — 1250 cm³ moottori
- Leveä takapää
- Useita malleja (Night Rod, Muscle ja muut)
V-Rod-versioiden vertailu
| Ankstesnė V-Rod | Vėlesnės versijos | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Klassisen V-Rodin ystäville | Maksimaalisesti tehoa ja valintoja |
| Moottori | 1130 cm³ | Usein 1250 cm³ |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€€ |
V-Rod sopii niille, jotka haluavat Harley-Davidsonin urheilullisemman luonteen; tärkeintä on löytää esimerkkejä selkeällä historialla.
Plussat
- Erinomainen suunnittelu ja tekniikka
- Nestemäisesti jäähdytetty moottori suuren tehon kanssa
- Vakaa ajaminen laajempien renkaiden ansiosta
- Vähäisempiä värinöitä kuin klassisissa Harley-Davidson-malleissa
Miinukset
- Suuri paino ja pienempi liikkuvuus mutkissa
- Huolto on kalliimpaa kuin tavallisten kruisereiden
- Monia modifioituja esimerkkejä
Usein kysytyt kysymykset
Miten V-Rod eroaa klassisista Harley-Davidson-malleista?
V-Rodissa on nestemäisesti jäähdytetty "Revolution"-moottori, jonka Porsche kehitti yhteistyössä, ja urheilullisempi luonne.
Sopiiiko V-Rod matkoille?
Mahdollista, mutta se ei ole turistimoottoripyörä — tuulensuojaus on vähäinen ja istuin urheilullisempi.
Mikä V-Rodin moottori on?
1130 cm³ "Revolution"-moottori aikaisemmissa versioissa; myöhemmissä versioissa 1250 cm³.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























