English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson V-Rod: generácie 2001–2017, motor a čo overiť
Harley-Davidson V-Rod — krúziar s vodou chladeným motorom „Revolution“, vyrábaný v rokoch 2001–2017. Prehľadneme jeho generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého.
V-Rod krátko
V-Rod je neobvyklý model Harley-Davidson: namesto klasického vzduchom chladeného motora má vodou chladený motor „Revolution“, ktorý bol vyvinutý vo spolupráci s Porsche. Motorka je nízka, dlhá a má športový charakter.
Na trhu s použitými vozidlami sa vyznačuje svojou silou, dizajnom a technikou.
Generácie a výber
Prvá V-Rod (VRSCA) sa objavila v rokoch 2001–202. Neskôr sa rodina rozširila: Night Rod, Night Rod Special, V-Rod Muscle a ďalšie verzie. Niektoré verzie majú širšie zadné koleso a iný exteriér.
Pri výbere dajte pozor na stav, históriu údržby a úpravy: mnohé V-Rod boli individuálne upravené.
Motor a prevodovka
Motor — vodou chladený dvovalec „Revolution“ v tvare 60° V. Prvé generácie majú motor s objemom 1130 cm³, neskoršie 1250 cm³. Výkon — približne 115–125 k (koní), a dodávka výkonu je rovnomerná a športová.
Prevodovka — 5-stupňová mechanická.
Čo overiť pri kúpe použitej V-Rod
Overte chladiace systém: stav chladiaceho média, radiátor, hadice a ventilátor. Požiadajte o informácie o histórii výmeny oleja a chladiaceho média.
Prehľadnite rám, kolesá a brzdy. Palivová nádrž je umiestnená pod sedadlom, preto overte funkciu palivového systému a elektrickú inštaláciu.
Veľa V-Rod modifikovaných (výfukový systém, ECU, riadenie). Uistite sa, či zmeny zodpovedajú dokumentom a či motor bezproblémovo funguje.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
V-Rod (VRSCA)
2001–2006Prvá generácia modelu s motorom 1130 cm³.
- Motor 1130 cm³ „Revolution“
- Motor s kapalinovým chladením
- Športový charakter
V-Rod (vėlesnės versijos)
neskôršie rokyRodina s širšími kolesami a väčším motorom.
- Často – motor 1250 cm³
- Široká zadná pneumatika
- Niekoľko modelov (Night Rod, Muscle a ďalšie)
Porovnanie verzií V-Rod
| Ankstesnė V-Rod | Vėlesnės versijos | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Preferenciálnym pre Harley-Davidson V-Rod | Maximálna výkonnosť a výber |
| Motor | 1130 cm³ | Často 1250 cm³ |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ |
V-Rod je vhodný pre tých, ktorí chcú Harley-Davidson s viac športovým charakterom; najdôležitejšie je nájsť exempláre s jasnou históriou.
Výhody
- Výnimočný dizajn a technika
- Kapaliny chladený motor s veľkou výkonnosťou
- Stabilná jazda vďaka širším kolám
- Menej vibrácií ako u klasických Harley-Davidson
Nevýhody
- Veľká hmotnosť a menšia obratnosť v zatáčkach
- Údržba je drahšia ako u bežných kruzierov
- Veľa modifikovaných exemplárov
Časté otázky
Čo V-Rod odlišuje od klasických Harley-Davidson?
V-Rod má kapalinou chladený motor „Revolution“, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s Porsche, a má športovejší charakter.
Je V-Rod vhodný pre cestovanie?
Možno, ale nie je to turistický motocykl – ochrana pred vetrom je slabá a sedadlo je športovejšie.
Aký motor má V-Rod?
1130 cm³ „Revolution“ v starších verziách; v novších verziách 1250 cm³.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
