Iveco Trakker: ehituskaubik, põlvkonnad ja mida kontrollida
Iveco Trakker — ehitus- ja maastikaubik, toodetud 2004–2021. Vaadame versiooneid, mootoritest ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Trakkerit.
Trakker lühidalt
Iveco Trakker — raskete kaubikute seeria ehitustöödele, karjäärile ja maastikule, toodetud 2004–2021. See oli ehitus- ja maastikaubik Stralis veokite kõrval ning kasutatakse iseseisva veokina, betoonisegajana, kraaniga kaubikuna või eriotstarbelise veokina.
Kasutatud turul on tavaliselt iseseisvad veokid ja kraaniga kaubikud. Seda tüüpi kaubikud töötavad raskelt, seega nende seisund varieerub oluliselt selle järgi, kui intensiivselt ja millistes tingimustes neid kasutatakse.
Versioonid — mida erineb
Trakker pakub erinevaid teljerakendusi: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 ja 8x8. Töötasude tingimuste järgi pakuti mitmeid modifikatsioone: Hi-Land (peamiselt teedel ja ehitustöödel) ja Hi-Track (raskemates maastikutingimustes).
Hiljemad versioonid vastavad Euro 5 (EEV) ja Euro 6 normidele, neil on moodsam kabin ja abisüsteemid. 2021. aastal asendati Trakker T-Wayga.
Mootorid ja käigukastid
Trakkeri mootorid on Iveco Cursor pere diiselmootorid: Cursor 8, 10 ja 13, mille võimsus varieerub umbes 330 kuni 500 hj vahel. Nimega märgitud number (näiteks 410, 440, 500) näitab umbeslikku võimsust.
Käigukastid on mehaanilised või automatiseeritud. Maastikus on oluline usaldusväärne käigukast ja selle jahutamine, seega kontrollige nende seisundit.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Trakkerit
Kõige tähtsam on raam, teljed ja vedrustus: karjääri töös kannavad raam ja teljed suuri koormust. Kontrollige korrosiooni märke, lõhkeid ja deformeerumisi, samuti kõigi rataste diferentsiaali ja blokeerimissüsteemi tööd.
Isiklikes veokites kontrollige hüdraulilist tõstmehhanismi, silindreid ja kere seisundit, aga kraaniga veokites — kraani dokumente ja perioodilisi kontrolli. Kõndimist ja töötundeid kontrollige tachograafi andmete ja hooldusraamatute järgi.
Euro 5 ja Euro 6 mootorites kontrollige AdBlue süsteemi ja karedate osakeste filtri, aga kõigile — kanderatast ja pidurit. Kabinis kontrollige elektrivarustust ja kliimaseadet.
Komplektatsioon ja versioon
Komplektatsioonid ja versioonid erinevad turu ja aastate järgi; allpool on kõige sagedamini leiduvad versioonid.
Savivartis 6x4
Kõik põlvkonnadKõige sagedamini kasutatav versioon ehitustöödeks ja maatöödeks.
- Hüdrauliline isikliku veokite kere
- Kolme teljega veok
- Tugev vedrustus
Savivartis 8x4
Kõik põlvkonnadNelja teljega versioon suurema koormuse jaoks.
- Suurem lubatud mass
- Tihti — kaks esiteljega juhitavat telge
- Sobib raskete ehituslastide jaoks
Su kranu
Kõik põlvkonnadVeok kraaniga hüdraulilise manipulaatoriga.
- Hidrauliline kraan
- Tihti — laevaplaadimise platvorm
- Kontrollige kraani kontrolli
Visų ratų pavara (6x6, 8x8)
Kõik põlvkonnadRaske juurdeveoks.
- Kõik rattaid vedavad
- Suur läbipääsuvus
- Sobib karjääritele ja eriotstarbelistele ülesannetele
Betono maišyklė
Kõik põlvkonnadBetoonisegumisega trossiga ehitusplatsidele
- Eriline betoonitross
- Hidrauliline käigukast
- Kontrollige trossi seisundit
Versioonide võrdlus
| Savivartis 6x4 | Savivartis 8x4 | Visų ratų pavara | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Muldi ja kruusa veokile | Raskete ehituslastide jaoks | Raskedalt liikumaad |
| Telgede konfiguratsioon | 6x4 | 8x4 | 6x6 või 8x8 |
| Mida eriti kontrollida | Hüdraulika ja raam | Raami ja vedrustuse | Kõigi rataste vedrustuse süsteemi |
| Kasutamise intensiivsus | Kõrge | Täiesti kõrge | Täiesti kõrge |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Ehitustegevusettevõtetele sobib hästi hooldatud Trakker veok 6x4 või 8x4. Valige kõikide rataste veojõu versioonid ainult siis, kui neid tõesti vajate, ja kontrollige veokit täpselt.
Plussid
- Mõeldud raskete ehitus- ja transporditöödeks
- Lai valik telgede ja kere vahel
- Tugev vedrustus
- Saadaval osad ja teenindus
Miinused
- Kasutatud veokid on sageli tugevalt kulumisel
- Euro 5/6 süsteemide remonditöö võib olla kallis
- Vanemad versioonid on sageli pikka aega kasutusel ja kulumisel
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb Trakkerit Stralisest?
Trakker on mõeldud ehitustöödele ja maanteele, aga Stralis – kaugetele reisidele. Tehniliselt on nad sarnased, aga Trakkeril on tugevam veok.
Mis erineb Hi-Landit Hi-Trackist?
Hi-Land on mõeldud peamiselt teedele ja ehitustöödele, aga Hi-Track – raskemale maanteele ja tööle keerulistes tingimustes.
Millist veokit asendas Trakker?
2021. aastal asendas Trakker T-Way, mis on mõeldud rasketele töödele karjäärites ja ehitustöödel.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























