Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Iveco Trakker

Veoautod · Toodetud 2004–2021

Iveco Trakker: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Iveco Trakker kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Iveco Trakker
Foto: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0
Iveco

Iveco Trakker: ehituskaubik, põlvkonnad ja mida kontrollida

Iveco Trakker — ehitus- ja maastikaubik, toodetud 2004–2021. Vaadame versiooneid, mootoritest ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Trakkerit.

Trakker lühidalt

Iveco Trakker — raskete kaubikute seeria ehitustöödele, karjäärile ja maastikule, toodetud 2004–2021. See oli ehitus- ja maastikaubik Stralis veokite kõrval ning kasutatakse iseseisva veokina, betoonisegajana, kraaniga kaubikuna või eriotstarbelise veokina.

Kasutatud turul on tavaliselt iseseisvad veokid ja kraaniga kaubikud. Seda tüüpi kaubikud töötavad raskelt, seega nende seisund varieerub oluliselt selle järgi, kui intensiivselt ja millistes tingimustes neid kasutatakse.

Versioonid — mida erineb

Trakker pakub erinevaid teljerakendusi: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 ja 8x8. Töötasude tingimuste järgi pakuti mitmeid modifikatsioone: Hi-Land (peamiselt teedel ja ehitustöödel) ja Hi-Track (raskemates maastikutingimustes).

Hiljemad versioonid vastavad Euro 5 (EEV) ja Euro 6 normidele, neil on moodsam kabin ja abisüsteemid. 2021. aastal asendati Trakker T-Wayga.

Mootorid ja käigukastid

Trakkeri mootorid on Iveco Cursor pere diiselmootorid: Cursor 8, 10 ja 13, mille võimsus varieerub umbes 330 kuni 500 hj vahel. Nimega märgitud number (näiteks 410, 440, 500) näitab umbeslikku võimsust.

Käigukastid on mehaanilised või automatiseeritud. Maastikus on oluline usaldusväärne käigukast ja selle jahutamine, seega kontrollige nende seisundit.

Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Trakkerit

Kõige tähtsam on raam, teljed ja vedrustus: karjääri töös kannavad raam ja teljed suuri koormust. Kontrollige korrosiooni märke, lõhkeid ja deformeerumisi, samuti kõigi rataste diferentsiaali ja blokeerimissüsteemi tööd.

Isiklikes veokites kontrollige hüdraulilist tõstmehhanismi, silindreid ja kere seisundit, aga kraaniga veokites — kraani dokumente ja perioodilisi kontrolli. Kõndimist ja töötundeid kontrollige tachograafi andmete ja hooldusraamatute järgi.

Euro 5 ja Euro 6 mootorites kontrollige AdBlue süsteemi ja karedate osakeste filtri, aga kõigile — kanderatast ja pidurit. Kabinis kontrollige elektrivarustust ja kliimaseadet.

REKLAAM Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektatsioon ja versioon

Komplektatsioonid ja versioonid erinevad turu ja aastate järgi; allpool on kõige sagedamini leiduvad versioonid.

Savivartis 6x4

Kõik põlvkonnad

Kõige sagedamini kasutatav versioon ehitustöödeks ja maatöödeks.

  • Hüdrauliline isikliku veokite kere
  • Kolme teljega veok
  • Tugev vedrustus

Savivartis 8x4

Kõik põlvkonnad

Nelja teljega versioon suurema koormuse jaoks.

  • Suurem lubatud mass
  • Tihti — kaks esiteljega juhitavat telge
  • Sobib raskete ehituslastide jaoks

Su kranu

Kõik põlvkonnad

Veok kraaniga hüdraulilise manipulaatoriga.

  • Hidrauliline kraan
  • Tihti — laevaplaadimise platvorm
  • Kontrollige kraani kontrolli

Visų ratų pavara (6x6, 8x8)

Kõik põlvkonnad

Raske juurdeveoks.

  • Kõik rattaid vedavad
  • Suur läbipääsuvus
  • Sobib karjääritele ja eriotstarbelistele ülesannetele

Betono maišyklė

Kõik põlvkonnad

Betoonisegumisega trossiga ehitusplatsidele

  • Eriline betoonitross
  • Hidrauliline käigukast
  • Kontrollige trossi seisundit

Versioonide võrdlus

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Visų ratų pavara
Kellele sobibMuldi ja kruusa veokileRaskete ehituslastide jaoksRaskedalt liikumaad
Telgede konfiguratsioon6x48x46x6 või 8x8
Mida eriti kontrollidaHüdraulika ja raamRaami ja vedrustuseKõigi rataste vedrustuse süsteemi
Kasutamise intensiivsusKõrgeTäiesti kõrgeTäiesti kõrge
Hind kasutatud turul (suhteliselt)€€€€€€€

Ehitustegevusettevõtetele sobib hästi hooldatud Trakker veok 6x4 või 8x4. Valige kõikide rataste veojõu versioonid ainult siis, kui neid tõesti vajate, ja kontrollige veokit täpselt.

Plussid

  • Mõeldud raskete ehitus- ja transporditöödeks
  • Lai valik telgede ja kere vahel
  • Tugev vedrustus
  • Saadaval osad ja teenindus

Miinused

  • Kasutatud veokid on sageli tugevalt kulumisel
  • Euro 5/6 süsteemide remonditöö võib olla kallis
  • Vanemad versioonid on sageli pikka aega kasutusel ja kulumisel

Korduma kippuvad küsimused

Mis erineb Trakkerit Stralisest?

Trakker on mõeldud ehitustöödele ja maanteele, aga Stralis – kaugetele reisidele. Tehniliselt on nad sarnased, aga Trakkeril on tugevam veok.

Mis erineb Hi-Landit Hi-Trackist?

Hi-Land on mõeldud peamiselt teedele ja ehitustöödele, aga Hi-Track – raskemale maanteele ja tööle keerulistes tingimustes.

Millist veokit asendas Trakker?

2021. aastal asendas Trakker T-Way, mis on mõeldud rasketele töödele karjäärites ja ehitustöödel.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Iveco Trakker kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Iveco

Iveco →
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011