Iveco Trakker: rakennustyökone, sukupolvet ja mitä tarkistaa
Iveco Trakker — rakennus- ja maastokone, valmistettu 2004–2021. Katsomme versioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Trakkeria.
Trakker lyhyesti
Iveco Trakker — raskaan työkoneiden sarja, suunniteltu rakennustöihin, louhoksiin ja maastoon, valmistettu 2004–2021. Se oli rakennus- ja maastokoneen vastine Stralis-veturin rinnalla ja sitä käytetään itseliikkuvana betonisekoittimena, nosturilla varustettuna työkoneena tai erikoiskäyttöön tarkoitetuna ajoneuvona.
Käytetyn markkinalla tavataan useimmiten itseliikkuvia betonisekoittimia ja nosturilla varustettuja työkoneita. Koska tällaiset työkoneet työskentelevät kovasti, niiden kunto vaihtelee huomattavasti sen mukaan, kuinka intensiivisesti ja missä olosuhteissa ne on käytetty.
Versiot — miten ne eroavat
Trakker tarjottiin erilaisilla akselikonfiguraatioilla: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 ja 8x8. Työolosuhteista riippuen tarjottiin useita muunnelmia: Hi-Land (enimmäkseen teille ja rakennustöihin) ja Hi-Track (raskaisiin maasto-olosuhteisiin).
Myöhemmät versiot täyttävät Euro 5 (EEV) ja Euro 6 -normit, niillä on modernimpi ohjaamo ja apujärjestelmät. Vuonna 2021 Trakker korvattiin T-Wayllä.
Moottorit ja vaihteistot
Trakkerin moottorit ovat Ivecon Cursor-sarjan dieselmoottoreita: Cursor 8, 10 ja 13, joiden teho vaihtelee noin 330–500 hv välillä. Nimessä mainittu luku (esimerkiksi 410, 440, 500) osoittaa likimääräisen tehon.
Vaihteistot ovat mekaanisia tai automaattisia. Maastossa työskentelyyn on tärkeää luotettava vaihteisto ja vaihteiston jäähdytys, joten tarkista niiden kunto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Trakkeria
Tärkeintä on runko, akselit ja jousitus: työskennellessäsi kaivoksilla runko ja akselit kokevat suuria kuormia. Tarkista ruostumisen merkkejä, halkeamia ja vääristymiä sekä kaikkien pyörien vaihteistoja ja lukitusjärjestelmiä.
Tarkista omavalmistetuissa hydraulinen nostolaite, sylinterit ja kuormatilan kunto, ja kuorma-autoissa, joissa on nosturi, tarkista nosturin asiakirjat ja säännölliset tarkastukset. Ajomatkat ja työajat tarkistetaan tachografin tietojen ja huoltokirjojen perusteella.
Euro 5 ja Euro 6 moottoreissa tarkista AdBlue-järjestelmä ja kiinteiden hiukkasten suodatin, ja kaikissa tarkista vaihteisto ja jarrujärjestelmä. Hyttiä tarkistettaessa tarkista sähkövarusteet ja ilmastointi.
Varustelut ja versiot
Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.
Savivartis 6x4
Kaikki sukupolvetYleisimmin käytetty versio rakentamis- ja maataloustöihin.
- Hydraulinen omavalmistettu kuormatila
- Kolmiakselinen ajoneuvo
- Vankka ajoneuvo
Savivartis 8x4
Kaikki sukupolvetNeljäakselinen versio suurempaan kuormitukseen.
- Suurempi sallittu paino
- Usein kaksi etuakselia ohjataan
- Sopii raskaisiin rakennustarvikkeisiin
Su kranu
Kaikki sukupolvetKuorma-auto hydraulisella manipulaattorilla.
- Hydraulinen kranaatti
- Usein — kuorma-alusta
- Tarkista kranan tarkastus
Visų ratų pavara (6x6, 8x8)
Kaikki sukupolvetMonimutkainen ajaminen.
- Kaikki pyörät vetävät
- Suuri läpäisykyky
- Sopii kaivoksiin ja erikoistehtäviin
Betono maišyklė
Kaikki sukupolvetBetonisekoituskoneella rakennustyömaille.
- Erikoisbetonisekoituskone
- Hydraulinen vaihteisto
- Tarkista koneen kunto
Versioiden vertailu
| Savivartis 6x4 | Savivartis 8x4 | Visų ratų pavara | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Maan ja soran kuljetukseen | Raskaille rakennustyökoneille | Vaikea ajettava |
| Akselien konfiguraatio | 6x4 | 8x4 | 6x6 tai 8x8 |
| Mitä erityisesti tarkistaa | Hydrauliikan ja alustan | Alustan ja jousituksen | Kaikkien pyörien vetojärjestelmän |
| Käyttöintensiteetti | Korkea | Erittäin korkea | Erittäin korkea |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monen rakentamoyhtiön on hyvä pitää huolta Trakker-käyttöajoneuvosta 6x4 tai 8x4. Valitse kaikki pyörät vetävät versiot vain, jos niitä todella tarvitaan, ja tarkista ajoneuvo huolellisesti.
Plussat
- Soveltuu raskaisiin rakentamistyöhön
- Leveä valikoima aksleita ja runkoja
- Vankka ajoneuvo
- Varat ja huolto saatavilla
Miinukset
- Käytetyt kuorma-autot ovat usein kulumisia
- Euro 5/6-järjestelmien korjaus voi olla kallista
- Vanhemmat versiot ovat usein pitkäaikaisessa käytössä ja kulumisia
Usein kysytyt kysymykset
Miten Trakker eroaa Stralisista?
Trakker on tarkoitettu rakentamiseen ja maastoliikenteeseen, kun taas Stralis on pitkille matkoille. Teknisesti ne ovat samankaltaisia, mutta Trakkerilla on vahvistettu alusta.
Miten Hi-Land eroaa Hi-Trackista?
Hi-Land on tarkoitettu pääasiassa teille ja rakentamiseen, kun taas Hi-Track on raskaisempaan maastoliikenteeseen ja vaikeissa olosuhteissa työskentelyyn.
Minkä kuorma-auton Trakker korvasi?
Vuodesta 2021 lähtien Trakker korvattiin T-Wayllä, joka on tarkoitettu raskaisiin työhön kaivoksilla ja rakentamisessa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























