Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Iveco Trakker

Kuorma-autot · Valmistus 2004–2021

Iveco Trakker: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Iveco Trakker myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Iveco Trakker
Kuva: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0
Iveco

Iveco Trakker: rakennustyökone, sukupolvet ja mitä tarkistaa

Iveco Trakker — rakennus- ja maastokone, valmistettu 2004–2021. Katsomme versioita, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Trakkeria.

Trakker lyhyesti

Iveco Trakker — raskaan työkoneiden sarja, suunniteltu rakennustöihin, louhoksiin ja maastoon, valmistettu 2004–2021. Se oli rakennus- ja maastokoneen vastine Stralis-veturin rinnalla ja sitä käytetään itseliikkuvana betonisekoittimena, nosturilla varustettuna työkoneena tai erikoiskäyttöön tarkoitetuna ajoneuvona.

Käytetyn markkinalla tavataan useimmiten itseliikkuvia betonisekoittimia ja nosturilla varustettuja työkoneita. Koska tällaiset työkoneet työskentelevät kovasti, niiden kunto vaihtelee huomattavasti sen mukaan, kuinka intensiivisesti ja missä olosuhteissa ne on käytetty.

Versiot — miten ne eroavat

Trakker tarjottiin erilaisilla akselikonfiguraatioilla: 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 ja 8x8. Työolosuhteista riippuen tarjottiin useita muunnelmia: Hi-Land (enimmäkseen teille ja rakennustöihin) ja Hi-Track (raskaisiin maasto-olosuhteisiin).

Myöhemmät versiot täyttävät Euro 5 (EEV) ja Euro 6 -normit, niillä on modernimpi ohjaamo ja apujärjestelmät. Vuonna 2021 Trakker korvattiin T-Wayllä.

Moottorit ja vaihteistot

Trakkerin moottorit ovat Ivecon Cursor-sarjan dieselmoottoreita: Cursor 8, 10 ja 13, joiden teho vaihtelee noin 330–500 hv välillä. Nimessä mainittu luku (esimerkiksi 410, 440, 500) osoittaa likimääräisen tehon.

Vaihteistot ovat mekaanisia tai automaattisia. Maastossa työskentelyyn on tärkeää luotettava vaihteisto ja vaihteiston jäähdytys, joten tarkista niiden kunto.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Trakkeria

Tärkeintä on runko, akselit ja jousitus: työskennellessäsi kaivoksilla runko ja akselit kokevat suuria kuormia. Tarkista ruostumisen merkkejä, halkeamia ja vääristymiä sekä kaikkien pyörien vaihteistoja ja lukitusjärjestelmiä.

Tarkista omavalmistetuissa hydraulinen nostolaite, sylinterit ja kuormatilan kunto, ja kuorma-autoissa, joissa on nosturi, tarkista nosturin asiakirjat ja säännölliset tarkastukset. Ajomatkat ja työajat tarkistetaan tachografin tietojen ja huoltokirjojen perusteella.

Euro 5 ja Euro 6 moottoreissa tarkista AdBlue-järjestelmä ja kiinteiden hiukkasten suodatin, ja kaikissa tarkista vaihteisto ja jarrujärjestelmä. Hyttiä tarkistettaessa tarkista sähkövarusteet ja ilmastointi.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Varustelut ja versiot

Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.

Savivartis 6x4

Kaikki sukupolvet

Yleisimmin käytetty versio rakentamis- ja maataloustöihin.

  • Hydraulinen omavalmistettu kuormatila
  • Kolmiakselinen ajoneuvo
  • Vankka ajoneuvo

Savivartis 8x4

Kaikki sukupolvet

Neljäakselinen versio suurempaan kuormitukseen.

  • Suurempi sallittu paino
  • Usein kaksi etuakselia ohjataan
  • Sopii raskaisiin rakennustarvikkeisiin

Su kranu

Kaikki sukupolvet

Kuorma-auto hydraulisella manipulaattorilla.

  • Hydraulinen kranaatti
  • Usein — kuorma-alusta
  • Tarkista kranan tarkastus

Visų ratų pavara (6x6, 8x8)

Kaikki sukupolvet

Monimutkainen ajaminen.

  • Kaikki pyörät vetävät
  • Suuri läpäisykyky
  • Sopii kaivoksiin ja erikoistehtäviin

Betono maišyklė

Kaikki sukupolvet

Betonisekoituskoneella rakennustyömaille.

  • Erikoisbetonisekoituskone
  • Hydraulinen vaihteisto
  • Tarkista koneen kunto

Versioiden vertailu

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Visų ratų pavara
Kenelle sopiiMaan ja soran kuljetukseenRaskaille rakennustyökoneilleVaikea ajettava
Akselien konfiguraatio6x48x46x6 tai 8x8
Mitä erityisesti tarkistaaHydrauliikan ja alustanAlustan ja jousituksenKaikkien pyörien vetojärjestelmän
KäyttöintensiteettiKorkeaErittäin korkeaErittäin korkea
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€€

Monen rakentamoyhtiön on hyvä pitää huolta Trakker-käyttöajoneuvosta 6x4 tai 8x4. Valitse kaikki pyörät vetävät versiot vain, jos niitä todella tarvitaan, ja tarkista ajoneuvo huolellisesti.

Plussat

  • Soveltuu raskaisiin rakentamistyöhön
  • Leveä valikoima aksleita ja runkoja
  • Vankka ajoneuvo
  • Varat ja huolto saatavilla

Miinukset

  • Käytetyt kuorma-autot ovat usein kulumisia
  • Euro 5/6-järjestelmien korjaus voi olla kallista
  • Vanhemmat versiot ovat usein pitkäaikaisessa käytössä ja kulumisia

Usein kysytyt kysymykset

Miten Trakker eroaa Stralisista?

Trakker on tarkoitettu rakentamiseen ja maastoliikenteeseen, kun taas Stralis on pitkille matkoille. Teknisesti ne ovat samankaltaisia, mutta Trakkerilla on vahvistettu alusta.

Miten Hi-Land eroaa Hi-Trackista?

Hi-Land on tarkoitettu pääasiassa teille ja rakentamiseen, kun taas Hi-Track on raskaisempaan maastoliikenteeseen ja vaikeissa olosuhteissa työskentelyyn.

Minkä kuorma-auton Trakker korvasi?

Vuodesta 2021 lähtien Trakker korvattiin T-Wayllä, joka on tarkoitettu raskaisiin työhön kaivoksilla ja rakentamisessa.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Iveco Trakker-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Iveco

Iveco →
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks