Lamborghini Gallardo Superleggera: lättare och sportigare Gallardo
Lamborghini Gallardo Superleggera — en lättare, kraftigare och sportigare version av Gallardo med en 5,0-liters V10-motor, producerad från 2007. I artikeln granskar vi dess unika egenskaper, teknik och vad man bör kolla när man köper en begagnad bil.
Superleggera kort och gott
Superleggera — italienska för "mycket lätt". Det är en version av Gallardo där vikten har minskat genom användning av kolfibersdetaljer, och motorn har förbättrats. Det var en av de mest sportiga och samlarvärda Gallardo-varianterna.
En tvåsitsig bil med en central V10-motor och fyrhjulsdrift. Dess främsta fördel är körkomforten och den karakteristiska "Lamborghini"-utseendet.
Hur skiljer den sig från en vanlig Gallardo
Superleggera är lättare — vissa karossparts är gjorda av kolfiber, och interiören är förenklad. Utanför känner du igen den på spoilern, specialhjul och aerodynamisk kaross.
Senare, 2010, kom en ännu kraftigare Superleggera, baserad på den uppdaterade Gallardo LP 570-4-versionen, så när du köper måste du veta vilken version du väljer.
Motorer och växellådor
Den första Superleggera (2007) har en 5,0-liters V10 med cirka 530 hk. Den senare LP 570-4 Superleggera har en 5,2-liters V10 med cirka 570 hk.
Växellådan är en sexväxlad manuell eller robotiserad e-gear. Drivningen är fyrhjulsdrift, så bilen håller sig säkert på vägen även i svåra förhållanden.
Vad man bör kolla när man köper en Gallardo Superleggera
Först och främst — växellådan. Den robotiserade e-gear-lådan växlar snabbt ner, om bilen har kört mycket i stadstrafik, så fråga efter dess skick. Om det är en manuell låda, kontrollera växlingens gång.
Gör en noggrann undersökning av kolfibersdetaljerna, att det inte finns sprickor, och kontrollera att bilen inte har varit med om en olycka. Kontrollera servicehistoriken — oljan, kylsystemet och bromsarna är viktiga.
På grund av sin sällsynthet och komplexa teknik är det bara värt att köpa den med en specialist som känner till Lamborghini. Kontrollera VIN och att bilen verkligen är en Superleggera, eftersom den kan förväxlas med en vanlig Gallardo utifrån.
Utförande
Superleggera är en version av Gallardo, inte ett separat utförande; vi presenterar två versioner från olika produktionsperioder.
Gallardo Superleggera
2007–2008Den första Superleggera med 5,0 l V10.
- Cirka 530 hk motor
- Minskad vikt
- Ofta — kolfibersdetaljer
Gallardo LP 570-4 Superleggera
Från 2010Den senare, kraftfullare versionen.
- Cirka 570 hk 5,2 l V10
- Ännu lättare
- Uppdaterad aerodynamik
Jämförelse av generationer
| Superleggera (2007) | LP 570-4 Superleggera | |
|---|---|---|
| Vem passar den | För samlare och entusiaster av sportig körning | För dem som söker maximal dynamik |
| Motor | 5,0 l V10, cirka 530 hk | 5,2 l V10, cirka 570 hk |
| Växellåda | Manuell eller e-gear | Oftast e-gear |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ |
Från ett samlarperspektiv och på grund av sällsyntheten bör man välja den första Superleggera; om maximal effekt är viktigt — den senare LP 570-4.
Fördelar
- Mycket sportig och lätt
- Känd V10-motor
- Fyra hjuldrift och stabilitet
- Samlarvärde
Nackdelar
- Mycket dyrt underhåll
- E-gear växellådan slits snabbt
- Obehaglig för daglig användning
Vanliga frågor
Är Superleggera den bästa Gallardo?
Många anser den vara den mest sportiga och samlarvärdiga på grund av lägre vikt och mer distinkt karaktär, men det beror på körbehov.
Skall man välja manuell eller e-gear växellåda?
Manuell växellåda är mer pålitlig och slits mindre, därför värderar samlare den högre. E-gear är snabbare, men växellådan måste bytas ut oftare.
Är Superleggera dyr att driva?
Ja. Dyrbara däck, bromsar och service, och växellådsbyte kan kosta mycket.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























