Lamborghini Gallardo Superleggera: lettere og mer sporty Gallardo
Lamborghini Gallardo Superleggera — en lettere, kraftigere og mer sporty versjon av Gallardo med 5,0 l V10-motor, produsert fra 2007. I denne artikkelen ser vi på dens unike egenskaper, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt bil.
Superleggera på kort tid
Superleggera er italiensk for «svært lett». Dette er en versjon av Gallardo hvor vekten er redusert ved bruk av karbonfiberdetaljer, og motoren er forbedret. Dette var en av de mest sporty og samlerverdige versjonene av Gallardo.
Bilen har to seter, med sentralt plassert V10-motor og firehjulstrekk. Hovedfordelen er kjørekomforten og den karakteristiske «Lamborghini»-utseendet.
Hva skiller den fra en vanlig Gallardo
Superleggera er lettere — noen karosserideler er laget av karbonfiber, og interiøret er forenklet. Utenfor kan du kjenne igjen den på spoileren, spesielle felger og aerodynamisk karosseri.
Senere, i 2010, kom en enda kraftigere Superleggera, basert på den oppdaterte Gallardo LP 570-4-versjonen, så du må vite hvilken du velger når du kjøper.
Motorer og girkasser
Den første Superleggera (2007) har en 5,0 l V10-motor med omtrent 530 hk. Den senere LP 570-4 Superleggera har en 5,2 l V10-motor med omtrent 570 hk.
Girkassen er en seks-trinns manuell eller robotisert e-gear. Trekket er på alle fire hjul, så bilen holder seg trygt på veien selv under vanskelige forhold.
Hva du bør sjekke når du kjøper Gallardo Superleggera
Først og fremst — girkassen. Den robotiserte e-gear girskassen skifter raskt nedover, hvis bilen kjører mye i byen, så spør etter tilstanden. Hvis det er en manuell girskasse, sjekk girkassens funksjon.
Gjør en grundig undersøkelse av karbonfiberdelene, om det er sprekker, og sjekk om bilen har vært i en ulykke. Sjekk servicehistorikken — olje, kjølesystem og bremsene er viktige.
På grunn av sjeldomheten og den komplekse teknologien, er det kun verdt å kjøpe med en spesialist som kjenner Lamborghini. Sjekk VIN-nummeret og om bilen virkelig er en Superleggera, siden den kan forveksles med en vanlig Gallardo utvendig.
Utstyr
Superleggera er en versjon av Gallardo, ikke en egen utstyrslinje; vi presenterer to versjoner fra forskjellige produksjonsperioder.
Gallardo Superleggera
2007–2008Den første Superleggera med 5,0 l V10.
- Omtrent 530 hk motor
- Redusert vekt
- Oftest — karbonfiberdeler
Gallardo LP 570-4 Superleggera
Fra 2010Den senere, kraftigere versjonen.
- Omtrent 570 hk 5,2 l V10
- Enda lettere
- Oppdatert aerodynamikk
Sammenligning av generasjoner
| Superleggera (2007) | LP 570-4 Superleggera | |
|---|---|---|
| Hvem passer bilen for | For samlere og bilentusiaster | For de som vil ha maksimal dynamikk |
| Motor | 5,0 l V10, ca. 530 hk | 5,2 l V10, ca. 570 hk |
| Girkasse | Manuell eller e-gear | Ofte e-gear |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
Fra en samlerperspektiv og på grunn av sjeldomheten, er den første Superleggera et klokt valg; hvis maksimal ytelse er viktig, velg den senere LP 570-4.
Fordeler
- Veldig sporty og lett
- Den berømte V10-motoren
- Firehjulstrekk og stabilitet
- Samlerverdi
Ulemper
- Veldig dyrt vedlikehold
- E-gear girboks kan slite fort
- Ubehagelig for daglig bruk
Vanlige spørsmål
Er Superleggera den beste Gallardo?
Mange mener den er mest sportslig og samlerverdig på grunn av lavere vekt og mer distinkt karakter, men det avhenger av kjørebehovene.
Skal man velge manuell eller e-gear girboks?
Manuell girboks er mer pålitelig og sliter mindre, derfor setter samlere større pris på den. E-gear er raskere, men girboksen må byttes oftere.
Er Superleggera dyrt å eie?
Ja. Dyre dekk, bremser og service, og girboksbytte kan koste en del.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























