English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Gallardo Superleggera: kergeim ja spordilisem Gallardo
Lamborghini Gallardo Superleggera — kergeim, võimsam ja spordilisem Gallardo versioon 5,0 l V10 mootoriga, toodetud alates 2007. aastal. Artiklis vaatleb selle eripäraid, tehnikat ja mida kontrollida ostes kasutatud autot.
Superleggera lühidalt
Superleggera on itaaliakeelne „väga kerge“. See on Gallardo versioon, mille mass on vähendatud kasutades süsinikkiududetaileid ja mootor on parandatud. See oli üks spordilisemaid ja kollektsiooniväärtuslikumaid Gallardo variante.
Auto on kahe istmega, keskel asuva V10 mootoriga ja nelikäigustega. Peamine eelis on juhtimise mugavus ja tunnustatav „Lamborghini“ väljanäitus.
Mida erineb tavalisest Gallardo
Superleggera on kergeim — mõned kereosad on valmistatud süsinikkiududest ja sisekuju on lihtsustatud. Väliselt tunnustate teda spoileri, eriliste rataste ja aerodünaamilise kujunduse järgi.
Hiljem, 2010. aastal, ilmus veel võimsam Superleggera, mis põhineb uuendatud Gallardo LP 570-4 versioonil, seega ostes peate teadma, millist versiooni valite.
Mootorid ja käigukastid
Esimese Superleggera (2007) mootor on 5,0 l V10 umbes 530 hj võimsusega. Hilisem LP 570-4 Superleggera on 5,2 l V10 umbes 570 hj võimsusega.
Käigukast on kuue käiguga mehaaniline või robotiseeritud e-gear. Käigud on nelikäigustega, seega hoiab auto kindlalt teed ja halvades oludes.
Mida kontrollida ostes Gallardo Superleggera
Esiteks — sankrõõd. Robotiseeritud e-gear kasti kiiresti paneb sankrõõdu, kui auto palju sõidab linnas, seega küsi selle seisukorra kohta. Mehaanilise kastiga juhul kontrolli sankrõõdu käigu.
Vaata tähelepanu kaetud detailide üle, kas seal pole lõhkeid, ja kontrolli, kas auto pole osalenud õnnetuses. Kontrolli hooldusajaloo – tähtis on õli, jahutussüsteem ja pidurid.
Tähelepanu väärt on Lamborghini ostmine, sest see on haruldane ja tehniliselt keerukas. Kontrolli VIN ja see, kas auto on tõesti Superleggera, sest väliselt võib seda segi ajada tavalise Gallardoga.
Väljavarustus
Superleggera on Gallardo versioon, mitte eraldi väljavarustus; pakume kaks tootmisperioodi versiooni.
Gallardo Superleggera
2007–2008 a.Esimene Superleggera 5,0 l V10 mootoriga.
- 530 AG mootorist ühte
- Väiksem mass
- Sagedasti — süsinikpliiatsidetailid
Gallardo LP 570-4 Superleggera
alates 2010Hiljemine, võimsam versioon.
- 570 AG 5,2 l V10 mootorist
- Veel kerge
- Uuendatud aerodünaamika
Mudelite võrdlus
| Superleggera (2007) | LP 570-4 Superleggera | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogudele ja spordisõidule meeldivatele | Maksimaalse dünamiika otsijatele |
| Mootor | 5,0 l V10, umbes 530 hj | 5,2 l V10, umbes 570 hj |
| Käigukast | Mehaaniline või e-gear | Tihti e-gear |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ |
Kogude vaatepunktist ja harulduse tõttu on parem valida esimene Superleggera; kui on tähtis maksimaalne võimsus, siis hiljem LP 570-4.
Plussid
- Eriti spordiline ja kerge
- Kuulus V10 mootor
- Neljateelne edastus ja stabiilsus
- Kogumisväärtus
Miinused
- Tähelepanu väga kallis hooldus
- Kiiresti kulumine e-gear kasti
- Päevapärane kasutamine ei ole mugav
Korduma kippuvad küsimused
Kas Superleggera on parim Gallardo?
Paljud peavad seda sportlikumaks ja kogumisväärtusemaks väiksema kaalu ja selgemate iseloomujoonte tõttu, kuid see sõltub sõidu vajadustest.
Kas valida mehaanilise või e-gear kasti?
Mehaaniline kast on usaldusväärsem ja vähem kulumine, seetõttu hindavad kogumisväärtusega inimesed seda rohkem. E-gear on kiirem, aga kasti tuleb sagedamini vahetada.
Kas Superleggera on kallis kasutada?
Jah. Kallis rehvid, pidurid ja hooldus, ning kasti vahetamine võib maksta palju.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
