Maserati Grecale

Grecale kort

Grecale är Maseratis mer kompaktare SUV, placerad under den större Levante. Den tillverkas i Italien, i fabriken i Cassino, och tekniken baseras på Giorgio-plattformen, som också används av Alfa Romeo.

Modellen erbjuds med bensinmotor och en elversion. Den uppskattas för sin unika italienska design, sportiga körning och lyxiga interiör. Det finns inte många begagnade Grecale ännu, eftersom bilen är relativt ny.

Generationer och vilken du ska välja

De huvudsakliga generationerna är GT, Modena och Trofeo, samt den elektriska Folgore. GT är basmodellen, Modena är bättre utrustad och kraftigare, medan Trofeo är den mest sportiga versionen med V6-motor.

För de flesta köpare räcker det med GT eller Modena – de är tillräckligt snabba för daglig körning och kostar mindre. Välj Trofeo om du vill ha maximal dynamik.

Motorer och växellådor

GT-versionen har en 2,0-liters turbo-bensinmotor med lätt hybrid (cirka 300 hk), Modena har en kraftigare version av samma motor (cirka 330 hk), och Trofeo har en 3,0-liters V6-motor (cirka 530 hk).

Växellådan är en åttaväxlad automat, och drivningen är på alla hjul. Folgore-versionen är elektrisk.

Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad Grecale

Eftersom modellen är ny, är det viktigast att den har en fullständig servicehistorik hos den officiella återförsäljaren och att alla tillverkarnas återkallelser och programuppdateringar har utförts. Begär serviceboken eller digitala loggar.

Kontrollera att alla elektroniska system, skärmar och hjälpsystem fungerar, och undersök karossen och hjulen efter skador. För elversioner, begär en statusrapport på batteriet.

Utstyrningsnivåer

Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av Grecale-versioner

För de flesta köpare är GT eller Modena det bästa valet. Trofeo är för dem som vill ha maximal dynamik, och Folgore för dem som vill ha en elbil.

Vanliga frågor