Maserati Grecale

Grecale kort fortalt

Grecale er Maseratis kompakte SUV, plassert under den større Levante. Den produseres i Italia, i Cassino-fabrikken, og teknologien er basert på Giorgio-plattformen, som også brukes av Alfa Romeo.

Modellen tilbys med bensinmotor og en elektrisk versjon. Den er verdsatt for sin unike italienske design, sporty kjøreegenskaper og luksuriøse interiør. Det finnes ikke mange brukte Grecale, siden bilen er relativt ny på markedet.

Generasjoner og hvilken du bør velge

De hovedsakelige generasjonene er GT, Modena og Trofeo, samt den elektriske Folgore. GT er den basismodellen, Modena er bedre utstyrt og kraftigere, mens Trofeo er den mest sporty med en V6-motor.

For de fleste kjøpere er GT eller Modena tilstrekkelig – de er rask nok for daglig kjøring og koster mindre. Velg Trofeo hvis du setter pris på maksimal ytelse.

Motorer og girkasser

GT-modellen har en 2,0-liters turbo bensinmotor med lett hybrid (ca. 300 hk), Modena har en kraftigere versjon av samme motor (ca. 330 hk), mens Trofeo har en 3,0-liters V6-motor (ca. 530 hk).

Girkassen er en åtte-trinns automat, og drivstoffet er på alle fire hjul. Folgore-modellen er elektrisk.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Grecale

Siden modellen er ny, er det viktigst at den har fullstendig servicehistorie hos en offisiell representant og at alle produsentens tilbakekallinger og programvareoppdateringer er utført. Be om serviceboken eller digitale oppføringer.

Sjekk at alle elektroniske systemer, skjermer og hjelpesystemer fungerer, og undersøk karosseriet og hjulene etter skader. For elektriske versjoner, be om en statusrapport for batteriet.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.

Sammenligning av Grecale-versjoner

For de fleste kjøpere er GT eller Modena det beste valget. Trofeo er for de som setter pris på maksimal ytelse, mens Folgore er for de som vil ha en elbil.

Vanlige spørsmål