English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Grecale: mudelid, mootorid ja mida teada ostes kasutatud
Maserati Grecale on keskklassi premium SUV, mis tutvustati 2021. aasta lõpus ja müüakse alates 2022. aastast. Artiklis vaatleme mudelite, mootorite ja asjade üle, mida on vaja kontrollida, kui otsite kasutatud Grecale’d.
Grecale lühidalt
Grecale on „Maserati“ kompaktne SUV, mis on väiksem kui suurema Levante. See toodetakse Itaalias Cassino tehases ja kasutab „Giorgio“ platvormi, mida kasutab ka „Alfa Romeo“.
Mudel pakub bensiinimootoreid ja elektrilist versiooni. See on hinnatud oma ainulaadse itaalia disaini, spordiautona sõitmise ja luksusliku sisekujunduse poolest. Kasutatud Grecale’id on veel vähe, sest auto ilmus alles hiljuti.
Mudelid ja mida valida
Põhimudelid on GT, Modena ja Trofeo, lisaks on elektriline Folgore. GT on baasmudel, Modena on paremini varustatud ja võimsam, Trofeo on aga sportlikum mudel V6 mootoriga.
Enamikule ostjaid on piisavalt GT või Modena – need on piisavalt kiired igapäevaseks sõitmiseks ja on odavamad. Trofeo valib see, kellele on oluline maksimaalne dinaamilisus.
Mootorid ja käigukastid
GT mudelil on 2,0 l turbo bensiinimootor kerge hibriidiga (umbes 300 hj), Modena mudelil on võimsam sama mootori versioon (umbes 330 hj), Trofeo mudelil on aga 3,0 l V6 mootor (umbes 530 hj).
Käigukast on kaheksakäiguline automaat, käik on kõigi ratastega. Folgore mudel on elektriline.
Mida kontrollida ostes kasutatud Grecale’d
Kuna mudel on uus, on tähtis, et on täielik hooldushistoria ametliku esindaja juures ja et kõik tootja tagasivõtud ja tarkvara uuendused on tehtud. Paluge hooldusraamatut või digitaalseid kirjeid.
Kontrollige, kas kõik elektronilised süsteemid, ekraanid ja abisüsteemid töötab, vaadake kere ja rataste kohta vigade eest. Elektriliste versioonide puhul paluge akumulaatori seisundi aruannet.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid versioone.
GT
PõhiversioonBasi Grecale versioon kerge hibriidiga.
- 2,0 l turbo mootor kerge hibriidiga
- Kaheksa kiiruse automaatkäigukast
- Tihti — LED-faarid ja suur ekraan
Modena
Keskmine versioonVõimsam ja paremini varustatud.
- Võimsam 2,0 l mootori versioon
- Tihti — suuremad ratased
- Tihti — parem sisekujundus
Trofeo
SpordiversioonSportlikum kõige versioon V6 mootoriga.
- 3,0 l V6 mootor
- Sportlik sõit
- Tihti – eriline sportlik sisustus
Folgore
Elektriline versioonElektriline Grecale.
- Elektriliselt käivitatav agregaat
- Pole väljalasketud gaase
- Luksuslik sisustus
Grecale versioonide võrdlus
| GT | Modena | Trofeo | Folgore | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Iga päevase sõidu jaoks | Rohkem jõudu ja mugavust | Sportlikule sõidule | Elektroautodele |
| Mootor | 2,0 l turbo hübriid | 2,0 l turbo hübriid | 3,0 l V6 | Elektriline |
| Võimsus (umbes) | 300 Jõud | 330 Jõud | 530 Jõud | Elektrijaam |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Enamikule ostjatele on parim valik GT või Modena. Trofeo on neile, kellele on oluline maksimaalne dünamiika, ja Folgore on neile, kes tahavad elektrimootorit.
Plussid
- Eriline itaalia disain
- Sportlik sõit
- Luksuslik sisekujundus
- Valiku elektriliste versiooni valik
Miinused
- Kasutatud autodega pole veel palju
- Kallis hooldus ja osad
- Võimalikud tarkvara uuendused ja tagasikutsed
Korduma kippuvad küsimused
Kus toodetakse Maserati Grecale?
See toodetakse Itaalias Cassino tehases.
Mis erineb GT, Modena ja Trofeo vahel?
GT on baasversioon, Modena on võimsam ja paremini varustatud, Trofeo on aga spordilisem 3,0 l V6 mootoriga.
Kas on elektriline Grecale?
Jah, pakutakse elektrilist Grecale Folgore.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
