English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati GranTurismo: generationer, motorer och vad du behöver veta innan du köper
Maserati GranTurismo är en tvådörrars fyrsitsig grand tourer som presenterades 2007 och tillverkades till 2019, medan den andra generationens modell kom 2022–2023. I denna artikel går vi igenom båda generationerna, motorerna, utrustningsnivåerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper en begagnad GranTurismo.
GranTurismo kort
GranTurismo är en klassisk grand tourer: långt tak, fyra sittplatser och robusta reseförberedelser. Karossen för den första generationen designades av Pininfarina, och under det långa taket finns en stor atmosfärisk V8-motor.
Bredvid kupén tillverkades också en cabriolet-version GranCabrio. På begagnadmarknaden anses GranTurismo vara en lyxig och emotionell bil, vars priser har sjunkit över tiden, men underhållskostnaderna är fortfarande höga.
Vilken generation ska du välja
Den första generationen (2007–2019) är fortfarande den mest förekommande på begagnadmarknaden. Den atmosfäriska V8-motorn låter utmärkt, och uppdaterade versioner (S, Sport, MC) erbjuder mer effekt och en sportigare körning. Det är viktigt att veta att de tidiga bilarna har en äldre multimediasystem.
Den andra generationen kom omkring 2022 och har en helt ny design och en modern interiör med skärmar. Den har nya motorer — V6 Nettuno, samt en eldriven Folgore-version. Detta är ett modernt och dyrt alternativ, som fortfarande är sällsynt på begagnadmarknaden.
Motorer och växellådor
För första gången monteras 4,2 och 4,7-liters V8-bensinmotorer, vars effekt varierar från cirka 400 hk i de första versionerna till omkring 450–460 hk i de kraftfullare.
Växellådan är oftast en sexväxlad automat, men det finns även robotiserade lådor. Andra generationens modeller har V6-motorer med cirka 490 och 550 hk samt en åttaväxlad automatlåda.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad GranTurismo
Kräv en fullständig servicehistorik hos en officiell eller specialiserad verkstad. Kontrollera motorolje-nivån och om det finns läckor, växellådans funktion, bromsskivor och klackar, vilket är dyrt för denna bil.
Gå igenom elektroniken: multimediasystemet, klimatanläggningen, fönster och strålkastare. Kontrollera fjäderupphängningen och hjulhusen, särskilt för skador på hjulhusen. Innan köpet är det värt att anlita en specialist på märket.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
GranTurismo (4,2)
från 2007Den första generationens basversion med 4,2-liters V8.
- 4,2-liters V8, cirka 400 hk
- Sexväxlad automatlåda
- Ofta — läder och komfortutrustning
GranTurismo S
från 2008Den kraftfullare versionen med 4,7-liters V8.
- 4,7-liters V8, cirka 440 hk
- Sportigare kaross och trim
- Ofta — sportig avgasljud
GranTurismo Sport
från 2012Uppdaterad sportigare version med ny design.
- Cirka 450–460 hk
- Sportig buffert och hjul
- Ofta — sportiga säten
GranTurismo MC Stradale
från 2010Lättare och sportigare version för körglädje.
- Cirka 450 hk
- Aerodynamiska detaljer
- Tvåplatsig salong
GranTurismo Modena
2023Andra generationens huvudversion med V6-motor.
- V6 Nettuno, cirka 490 hk
- Ny bilskärm
- Åttaväxlad automatlåda
GranTurismo Trofeo
2023En kraftfullare andra generation
- V6 Nettuno, cirka 550 hk
- Sportigare körning
- Fler aerodynamiska detaljer
Jämförelse av GranTurismo-versioner
| 4,2 / 4,7 V8 | Sport | Modena | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | För lyxiga resor | För sportigare körning | För entusiaster av nya modeller | För maximal prestanda |
| Generation | Första | Första | Andra | Andra |
| Motor | V8, 4,2–4,7 l | V8, 4,7 l | V6, 3,0 l | V6, 3,0 l |
| Effekt (cirka) | 400–440 hk | 450–460 hk | 490 hk | 550 hk |
| Pris från begagnadsmarknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är det smartaste valet en välskött första generationens GranTurismo S eller Sport. De nyare Modena och Trofeo är mest moderna, men också dyraste.
Fördelar
- Unikt design och V8-ljud
- Fyra sittplatser och en bekväm resa
- Luxuös salong
- Första generationen har blivit betydligt billigare
Nackdelar
- Höga underhålls- och reservdelskostnader
- Stora bränsleförbrukning
- Multimediasystemet från den tidiga generationen ser föråldrat ut
Vanliga frågor
Vilken GranTurismo-version är bäst?
För många köpare är S eller Sport med 4,7-liters V8 bäst, eftersom de erbjuder en bra balans mellan effekt och pris. MC Stradale passar bättre för sportiga bilentusiaster.
Är GranTurismo lämplig för daglig användning?
Ja, eftersom den har fyra sittplatser och tillräckligt komfortabel körning. Man måste bara ta hänsyn till de höga underhålls- och bränslekostnaderna.
Vad skiljer GranTurismo och GranCabrio åt?
GranCabrio är en cabriolet-version med dukstak, medan GranTurismo är en fast kupé. Tekniken är i princip densamma, men cabrioleten har sina egna särdrag, till exempel stakmekanismen.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
