English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Ghibli III: motorer och utrustningsnivåer för åren 2013–2024
Maserati Ghibli III — en lyxig sportbil som tillverkades mellan 2013 och 2024 och blev den mest tillgängliga fyrdörrarsmodellen från Maserati. I denna artikel tittar vi på dess motorer, utrustningsnivåer och vad du bör kolla när du köper en begagnad Ghibli i Sverige.
Ghibli kort
Ghibli III — en medelstor lyxbil som erbjöd en kombination av italiensk stil, sportighet och praktikalitet. Den var avsedd för köpare som sökte ett alternativ till tyska lyxsedaner och blev en av Maseratis mest populära modeller.
Denna modell tillverkades mellan 2013 och 2024, under vilken tid utrustningsnivåer och teknik förändrades. På begagnatmarknaden erbjuder den en imponerande utseende och teknologi till ett pris som är betydligt lägre än för en ny bil.
Uppdateringar och utrustningsnivåer
I det första skedet (2013–2016) erbjöds Ghibli, Ghibli S och Ghibli S Q4. Från 2017 fick modellen en uppdaterad design och nya utrustningsnivåer — GranLusso och GranSport.
Senare kom de mer sportiga versionerna Modena och Trofeo, samt en hybridversion. Därför, när du väljer, kontrollera tillverkningsåret och versionen, eftersom de skiljer sig i utrustning och teknik.
Motorer och växellåda
Erbjudna motorer inkluderar 3,0 l V6 dubbla turbo bensinmotorer (cirka 330–430 hk), 3,0 l V6 dieselmotor (cirka 250–275 hk), en hybrid 2,0 l (cirka 330 hk) och den mest kraftfulla Trofeo med 3,8 l V8 (cirka 580 hk).
Alla versioner har en 8-växlad automatlåda. Vissa bilar har fyrhjulsdrift (Q4), vilket förbättrar greppet på vintern – det är viktigt i Litauens förhållanden.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Ghibli
Först och främst, kontrollera servicehistoriken – bäst om bilen har serviceats officiellt eller av specialister som känner till "Maserati". Var uppmärksam på återkallelser (recall) och programvaruuppdateringar.
Testa elektroniken: multimediasystemet, sensorerna, kamerorna och klimatanläggningen. Lyxutrustning är dyrt att reparera, så alla funktioner måste fungera.
Kontrollera bromsarna, däcken och fjäderupphängningen – kraftiga sedaner sliter ut dessa delar snabbare, och delarna är dyra. Se till att bilen har använts och skötts under vintern.
Utföranden
Utförandens namn skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste.
Ghibli / Ghibli S
2013–2016Tidiga versioner.
- 3,0 l V6 bensinmotor (cirka 330–410 hk) eller dieselmotor
- Ofta – Q4 fyrhjulsdrift
- Ofta – läderinteriör
GranLusso
Från 2017Lyxigare version.
- Ofta – lyxig interiörutrustning
- Ofta — extra komfort
- Ofta — mer utrustning
GranSport
Från 2017Sportigare version.
- Ofta — sportigare utseende
- Ofta — större hjul
- Ofta — sportig inredning
Modena
Senare årUppdaterad sportig version.
- Ofta — modernare utseende
- Ofta — mer utrustning
- Ofta — sportig interiör
Trofeo
Senare årDen mest kraftfulla versionen.
- 3,8 l V8 (ca 580 hk)
- Ofta — full utrustning
- Ofta — sportig inredning
Jämförelse av Ghibli-versioner
| Ghibli S | GranLusso | GranSport | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar | Billigare inköp i märket | Komfort och lyx | Sportig utseende | För dem som älskar effekt |
| Hjul (vanligtvis) | Större, lättmetall | Större, lättmetall | Stora, sportiga | Stora, sportiga |
| Motor | 3,0 l V6 turbo | 3,0 l V6 turbo eller diesel | 3,0 l V6 turbo | 3,8 l V8 (ca 580 hk) |
| Interiör | Enkel | Lyxigare | Sportig | Sportig, bäst utrustad |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare passar GranLusso eller GranSport med 3,0-liters V6-motor och Q4 fyrhjulsdrift. Trofeo är bara för dem som behöver högsta prestanda och är beredda på högre kostnader.
Fördelar
- Lyxig sedan med imponerande utseende
- Bred motorval — från dieselmotor till V8
- Q4 fyrhjulsdrift för vintern
- Mycket billigare på begagnadsmarknaden än ny
Nackdelar
- Dyr underhåll och reservdelar
- Risk för elektroniska fel
- Avskrivning och lägre likviditetsmöjligheter
Vanliga frågor
Vilken Ghibli-motor är bäst?
För många passar 3,0-liters V6 bensin- eller dieselmotor — de ger tillräckligt med effekt utan stora kostnader. Trofeo med V8 är den mest kraftfulla, men också den dyraste.
Är Ghibli lämplig för vintern?
Ja, om den har Q4 fyrhjulsdrift och lämpliga däck. Versioner med endast bakhjulsdrift kräver mer försiktighet på vintern.
Är det dyrt att underhålla en Ghibli?
Ja, delarna och underhållet är dyrare än för bilmärken från massmarknaden. Därför, innan du köper, kolla underhållshistorien och planera budgeten.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
