Nissan NV400: lastbil och skåpbil, motorer och versioner
Nissan NV400 — en stor lastbil, tillverkad 2010–2021 tillsammans med Renault Master och Opel Movano. Vi tittar på versioner, motorer, längd- och takvarianter, växellådor och vad man bör kontrollera när man köper en begagnad NV400.
NV400 kort
NV400 — en stor kommersiell bil som i grunden är en släkting till Renault Master i tredje generationen. Erbjuds som lastbil, skåpbil med förarhytt, dubbelhyttad och andra versioner, med flera längder och takhöjder.
Det här är ett bra val för byggare, leverans- och transportföretag. Tekniken liknar Master, så det finns inga brister på reservdelar och mekaniker.
Versioner och växellådor
NV400 erbjuds med fram- eller bakhjulsdrift (dubbel bakaxel för tyngre versioner), flera längder (L1–L4) och takhöjder (H1–H3). Tillåten totalvikt — från cirka 2,8 ton till 4,5 ton.
Framhjulsdrift passar lättare lastbilar och bättre stabilitet, medan bakhjulsdrift är för tyngre last och specialkarosser.
Motorer och växellådor
Den vanligaste motorn är en 2,3-liters dCi diesel, erbjuden med olika effekt (cirka 100 till 170 hk), vissa versioner med dubbla turbiner. Växellåda — manuell eller automatiserad.
På grund av sin stora volym och robusta konstruktion är NV400 lämplig för längre resor och större last.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad NV400
Karossen: dörrarnas undersida, skavankor, hjularken och lastutrymmet. Kommersiella bilar används ofta intensivt.
Kontrollera dieselmotorn för injektörer, turbo, DPF och EGR samt läckage. Vissa 2.3 dCi-motorer har problem med guppar, så oljebytehistoriken är extra viktig.
Inuti bilen, kontrollera sätena, klimatanläggningen, el-funktioner och dörrar. Kontrollera underrede efter servicehistorik.
Utförande och version
Utförandena har olika namn beroende på marknad och år; nedan följer de vanligaste versionerna efter användning.
Furgonas (L2H2)
2010–2021Den vanligaste längden och takhöjden.
- Medellång lastutrymme.
- Ofta – högre tak.
- Ofta – en par stötfångardörrar.
Furgonas (L3H2)
2010–2021Mer lastutrymme.
- Längre lastutrymme.
- Högt tak är vanligt.
- Större svängradie.
Važiuoklė su kabina
2010–2021Avsett för specialkarosser.
- Öppen bakdel.
- Ofta — dubbla bakhjulsdrift
- Nödvändig utrustning i kabinen
Dviguba kabina
2010–2021För last och besättning
- Två sittplatser i rad
- Mindre lastutrymme
- Ofta — karosseri med hög sidoräffla
Jämförelse av NV400-versioner
| Furgonas vidutinis | Furgonas ilgas | Važiuoklė | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För leveranser och arbete | Mer lastutrymme | Specialkarosserier |
| Karosseri | Lastbil | Lastbil | Öppen ram |
| Motor | 2.3 dCi | 2.3 dCi | 2.3 dCi |
| Pris från begagnade marknaden (relativt) | €€ | €€ | €€ |
För de flesta företag är det bästa mellanstora lastbilen med 2.3 dCi. För specialkarosser väljer du en chassi-version, och för tunga laster — en bakhjulsdriven version.
Fördelar
- Stort lastutrymme och bredd variation av versioner
- Master teknik — reservdelar och verkstäder finns i överflöd
- Möjlighet att välja fram- eller bakhjulsdrift
- Håller bra värde
Nackdelar
- Äldre bilar — korrosion och hög miltal
- Drivmedelsfilter och EGR underhållskostnader
- Erbjudandet på begagnade marknaden är mindre än Master
Vanliga frågor
Är NV400 samma sak som Renault Master?
Tekniskt sett är de mycket lika: NV400 byggs på Master III-plattformen, skiljer sig i märkning, vissa inredningsdetaljer och utrustningsnivåer.
Hur skiljer sig NV400 från Interstar?
NV400 tillverkades 2010–2021, medan Interstar-namnet återkom med den uppdaterade Master 2022. Tekniken är lik, skiljer sig i år och vissa detaljer.
Vilken växellåda ska man välja – framhjuls- eller bakhjulsdrift?
Framhjulsdrift passar de flesta lastbilar, medan bakhjulsdrift eller dubbla bakhjul är bättre för tyngre last och specialkarosser.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























