Nissan NV400: bestelwagen en bestelauto, motoren en uitvoeringen
Nissan NV400 — een grote bestelwagen, geproduceerd van 2010–2021 samen met de Renault Master en Opel Movano. We bekijken de uitvoeringen, motoren, lengte- en dakvarianten, aandrijflijnen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte NV400.
NV400 kortom
NV400 — een grote commerciële auto, die in wezen een neef is van de derde generatie Renault Master. Beschikbaar als bestelwagen, bestelauto met cabine, dubbele cabine en andere uitvoeringen, met verschillende lengtes en dakhoogtes.
Deze keuze voor bouwvakkers, leverings- en transportbedrijven. De techniek lijkt op die van de Master, dus er zijn voldoende onderdelen en monteurs beschikbaar.
Uitvoeringen en aandrijflijnen
De NV400 is beschikbaar met voorwielaandrijving of achterwielaandrijving (dubbele achteras voor zwaardere uitvoeringen), verschillende lengtes (L1–L4) en dakhoogtes (H1–H3). Het toegestane gewicht varieert van ongeveer 2,8 ton tot 4,5 ton.
Voorwielaandrijving is geschikt voor lichtere bestelwagens en betere stabiliteit, terwijl achterwielaandrijving geschikt is voor zwaardere ladingen en speciale carrosserieën.
Motoren en versnellingsbakken
De meest voorkomende motor is een 2,3-liter dCi diesel, beschikbaar in verschillende vermogens (ongeveer van 100 tot 170 pk), sommige uitvoeringen met twee turbines. De versnellingsbak is handmatig of automatisch.
Door zijn grote volume en sterke constructie is de NV400 geschikt voor langere trajecten en zwaardere ladingen.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte NV400
Carrosserie: onderkant van de deuren, scharnieren, wielkasten en de vloer van de laadruimte. Commerciële voertuigen worden vaak intensief gebruikt.
Controleer de dieselmotor op lekkages, de turbo, de DPF en de EGR-status, en de koppeling. Sommige 2.3 dCi-motoren hebben problemen met de zuigers, dus de geschiedenis van de olievervanging is bijzonder belangrijk.
Controleer in de cabine de stoelen, de airconditioning, de elektrische functies en de deuren. Controleer de achterkant op basis van de service-registraties.
Uitvoeringen en versies
De namen van de uitvoeringen verschillen per markt en jaar; hieronder staan de meest voorkomende versies per doel.
Furgonas (L2H2)
2010–2021De meest populaire lengte en dakhoogte.
- Een gemiddelde lengte voor de laadruimte.
- Vaak een hoger dak.
- Vaak een paar schuifdeuren.
Furgonas (L3H2)
2010–2021Meer laadruimte.
- Een langere laadruimte.
- Een hoog dak komt vaak voor.
- Een grotere draaicirkel.
Važiuoklė su kabina
2010–2021Bedoeld voor speciale carrosserieën.
- Een open achterkant.
- Vaak — dubbele achterwielaandrijving
- Nodige uitrusting
Dviguba kabina
2010–2021Voor vracht en bemanning
- Twee rijen zittingen
- Kleinere laadruimte
- Vaak — pick-up
Vergelijking van NV400-versies
| Furgonas vidutinis | Furgonas ilgas | Važiuoklė | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor leveringen en werk | Meer laadruimte | Voor speciale carrosserieën |
| Carrosserie | Bestelwagen | Bestelwagen | Open chassis |
| Motor | 2.3 dCi | 2.3 dCi | 2.3 dCi |
| Prijs op de markt van tweedehands voertuigen (relatief) | €€ | €€ | €€ |
Voor de meeste bedrijven is dit de beste middenlange bestelwagen met een 2.3 dCi. Kies voor speciale carrosserieën een chassis met cabine, en voor zware lading de versie met achterwielaandrijving.
Pluspunten
- Ruime laadruimte en een breed scala aan versies
- Master techniek — er zijn genoeg onderdelen en monteurs beschikbaar
- Kies voor voorwielaandrijving of achterwielaandrijving
- Houdt zijn waarde goed
Minpunten
- Bij oudere auto's: corrosie en een hoge kilometerstand
- Onderhoudskosten voor DPF en EGR bij dieselmotoren
- Het aanbod van tweedehands voertuigen is kleiner dan dat van de Master
Veelgestelde vragen
Is de NV400 hetzelfde als de Renault Master?
Technisch gezien zijn ze erg gelijk: de NV400 wordt gebouwd op basis van de Master III, maar verschilt in merkering, enkele interieurdetails en uitrustingsniveaus.
Waar verschilt de NV400 van de Interstar?
De NV400 werd geproduceerd van 2010 tot 2021, terwijl de naam Interstar terugkwam met de vernieuwde Master in 2022. De techniek is vergelijkbaar, maar de jaren en enkele details verschillen.
Welke aandrijving kiezen — voorwielaandrijving of achterwielaandrijving?
Voorwielaandrijving is geschikt voor de meeste bestelwagens, terwijl achterwielaandrijving of dubbele achterwielaandrijving beter is voor zwaardere belastingen en speciale carrosserieën.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























