Nissan NV400: furgon i pojazd, silniki i wersje
Nissan NV400 — duży furgon, produkowany w latach 2010–2021 wraz z Renault Master i Opel Movano. Przeglądamy wersje, silniki, warianty długości i wysokości dachu, rodzaje napędu i co sprawdzić przy zakupie używanego NV400.
NV400 krótko
NV400 — duży pojazd komercyjny, który w istocie jest krewnym trzeciej generacji Renault Master. Dostępny jako furgon, pojazd z kabiną, podwójna kabina i inne wersje, z kilkoma długościami i wysokościami dachu.
To wybór dla budowlańców, firm dostawczych i transportowych. Technika podobna do Master, więc nie brakuje części i mechaników.
Wersje i rodzaj napędu
NV400 dostępny jest z napędem przednim lub tylnym (podwójny napęd tylny dla cięższych wersji), kilkoma długościami (L1–L4) i wysokościami dachu (H1–H3). Dopuszczalna masa — od około 2,8 t do 4,5 t.
Napęd przedni nadaje się dla lżejszych furgonów i lepszej stabilności, a tylny — dla cięższych ładunków i specjalnych nadwozi.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęstszy silnik — 2,3-litrowy dCi diesla, oferowany w różnych mocach (około 100 do 170 KM), niektóre wersje z dwoma turbodoładowaniami. Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna.
Ze względu na duży objętość i solidną konstrukcję NV400 nadaje się do dłuższych tras i większych ładunków.
Co sprawdzić przy zakupie używanego NV400
Nadwozie: dolna część drzwi, uszkodzenia, obręcze kół i podłoga przestrzeni ładunkowej. Pojazdy komercyjne często są intensywnie używane.
Sprawdź silnik diesla pod kątem wtryskiwaczy, turbos, DPF i EGR oraz uszczelnień. Niektóre silniki 2.3 dCi mogą mieć problemy z głowicami, dlatego historia wymiany oleju jest szczególnie ważna.
W wnętrzu sprawdź fotele, klimatyzację, funkcje elektryczne i drzwi. Podwozie sprawdź na podstawie zapisów serwisowych.
Wersje i wyposażenie
Nazwy wyposażenia różnią się w zależności od rynku i roku; poniżej — najczęstsze wersje według przeznaczenia.
Furgonas (L2H2)
2010–2021Najpopularniejsza długość i wysokość dachu.
- Przestrzeń bagażowa o średniej długości.
- Często — wyższy dach
- Często — para drzwi przesuwnych.
Furgonas (L3H2)
2010–2021Więcej miejsca na bagaż.
- Dłuższa przestrzeń bagażowa.
- Wysoki dach jest częsty.
- Większy promień skrętu.
Važiuoklė su kabina
2010–2021Przeznaczony dla specjalnych nadwozi.
- Otwarta tylna część.
- Często — podwójne napędzanie tylnych kół
- Wymagane wyposażenie nadwozia
Dviguba kabina
2010–2021Dla ładunków i załogi
- Dwie rzędy siedzeń
- Mniejszy przedział na ładunki
- Często — nadwozie pick-up
Porównanie wersji NV400
| Furgonas vidutinis | Furgonas ilgas | Važiuoklė | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dostawom i pracy | Więcej miejsca na ładunki | Dla specjalnych nadwozi |
| Nadwozie | Furgon | Furgon | Otwarta rama |
| Silnik | 2.3 dCi | 2.3 dCi | 2.3 dCi |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€ |
Dla większości firm najlepszy średni furgon z silnikiem 2.3 dCi. Dla specjalnych nadwozi wybierz pojazd, a dla ciężkich ładunków — wersję z napędem na tylne koła.
Zalety
- Duży przedział ładunkowy i szeroki wybór wersji
- Master technika — części i mechanicy nie są problemem
- Możliwość wyboru napędu przedniego lub tylnego
- Dobrze utrzymuje wartość
Wady
- Starsze samochody — korozja i duży przebieg
- Koszty konserwacji DPF i EGR silników wysokoprężnych
- Oferta na rynku używanych jest mniejsza niż w przypadku Mastera
Najczęściej zadawane pytania
Czy NV400 to to samo co Renault Master?
Technicznie są bardzo podobne: NV400 jest zbudowany na bazie Master III, różni się oznaczeniem, niektórymi detalami wykończenia i wyposażeniem.
W czym NV400 różni się od Interstar?
NV400 produkowany był w latach 2010–2021, a nazwa Interstar powróciła wraz z odświeżonym Masterem w 2022 roku. Technika jest podobna, różnią się lata i niektóre detale.
Jaką wybrać napęd — przedni czy tylny?
Napęd przedni nadaje się dla większości furgonetek, a tylny lub podwójny tylny napęd — dla cięższych ładunków i specjalnych nadwozi.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























