Citroën C4 Picasso

C4 Picasso коротко

C4 Picasso випускався двічі: I покоління — з 2006 р., II покоління — з 2013 р. У кожному поколінні було дві версії: п'ятимісний C4 Picasso та довший Grand C4 Picasso з третьою лінією сидінь. У 2018 р. модель перейменували на C4 SpaceTourer та Grand C4 SpaceTourer, а виробництво завершили близько 2022 р.

Цей мінівен цінується за світлий, просторний салон, три окремі задні сидіння, великий багажник та зручне керування. На ринку підержаних автомобілів він зазвичай дешевший за Volkswagen Touran того ж віку, тому для багатьох це раціональний сімейний автомобіль.

I та II покоління — чим відрізняються

I покоління (2006–2013) виділяється панорамним лобовим склом, цифровим приладовим щитком у центрі салону та кермом з нерухомою центральною частиною. Grand версії часто мали пневматичну задню підвіску. Сьогодні це дешевий спосіб придбати великий сімейний автомобіль, але багато з них вже добре поїжджали, тому найважливіше — технічний стан.

II покоління (2013–2022) створене на новій платформі EMP2: автомобіль став легшим, сучаснішим і економічнішим. В салоні — великий центральний екран, більше допоміжних систем, а 2016 року оновлені автомобілі отримали новіші двигуни та покращену мультимедійну систему.

Більшості покупців цікавіше II покоління, особливо після оновлення 2016 року. Якщо потрібно сім місць, вибирайте Grand C4 Picasso — третій ряд більше підходить для дітей, але багажник зі складенними сидіннями дуже великий.

Двигуни та коробки передач

У першому поколінні найчастіше зустрічаються 1.6 HDi та 2.0 HDi дизельні двигуни, рідше — 1.8 та 2.0 бензинові, а також 1.6 THP турбобензиновий двигун.

У другому поколінні найпопулярніші 1.6 та 2.0 BlueHDi дизельні двигуни, а з 2018 року — 1.5 BlueHDi. З бензинових найчастіше зустрічається трициліндровий 1.2 PureTech (близько 130 к.с.), рідше — 1.6 THP.

Коробки передач — механічні, роботізовані (EGS, ETG6) та справжні автомати (EAT6, пізніше EAT8). Роботізовані коробки перемикаються повільно і з ривками, тому більшість покупців вибирають механічну або класичну автоматичну.

Що перевірити при купівлі б/у C4 Picasso

У двигуні 1.2 PureTech розподільний ремінь крутиться в олії і може зноситися раніше часу; запитайте, чи замінювали ремінь, і чи двигун не споживає багато олії. У дизельних автомобілях перевірте фільтр твердих часток (DPF) та його додаткову рідину, а у BlueHDi — систему AdBlue: попередження на приладовій панелі можуть вказувати на дорогий ремонт.

Перевірте коробку передач: роботізована не повинна сильно підригувати, а автоматична — не повинна стукати при перемиканні. У версії Grand першого покоління перевірте, чи не провисає задня підвіска, коли автомобіль стоїть.

Перевірте всю електроніку — екрани, датчики паркування, кондиціонер і електроскла. Двигун перевіряйте за записами сервісу та історією технічного обслуговування.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.

Порівняння оновлених комплектацій II покоління

Більшості покупців найкращим вибором буде комплектація Feel з дизельним двигуном BlueHDi та механічною або автоматичною коробкою передач EAT6/EAT8. Shine варто обрати, якщо важлива додаткова оснастка.

Поширені запитання