Citroën C4 X

C4 X коротко

C4 X виробляється в Іспанії на тій же платформі CMP, що й C4 хетчбек. Передня частина та салон майже ідентичні, але C4 X довший на 24 см і має окремий багажник з дахом, а не п'яту двері. Об'єм багажника — близько 510 л.

C4 X призначений для тих, хто цінує практичність седану, але хоче автомобіль з вищими характеристиками кросовера. Як і інші новіші Citroën, він виділяється комфортним, м'яким ходом з гідравлічними амортизаторами (Progressive Hydraulic Cushions), а багато автомобілів мають сидіння Advanced Comfort.

Покоління та оновлення C4 X

C4 X має одне покоління. Перші автомобілі з'явилися наприкінці 2022 року з бензиновими, дизельними та електричними (ë-C4 X) двигунами. У 2024 році лінійку поповнили легким гібридом Hybrid 136, а приблизно в 2025 році модель оновлена — отримала новий передок з новим логотипом Citroën.

Електричний ë-C4 X спочатку мав батарею 50 кВт·год та двигун близько 136 к.с., а пізніші автомобілі — трохи більшу (близько 54 кВт·год) батарею та двигун близько 156 к.с. За даними виробника (WLTP), ранній варіант проїжджає близько 360 км, а новий — більше ніж 400 км.

Обирайте вартість залежно від стилю водіння: бензиновий або гібридний C4 X підійде для тих, хто багато подорожує, а ë-C4 X — для тих, хто може зарядити автомобіль вдома або на роботі і переважно їздить містом та приміським районом.

Двигуни та коробки передач

Бензиновий 1.2 PureTech турбодвигун пропонується у версіях близько 100 к.с. (з 6-ступінчастою механічною коробкою) та близько 130 к.с. (з 8-ступінчастою автоматичною EAT8). Дизельний 1.5 BlueHDi (близько 130 к.с.) комплектується з коробкою EAT8.

Hybrid 136 — це 1.2 бензиновий двигун з 48 В легкою гібридною системою та 6-ступінчастою подвійною зчепленням коробкою ë-DCS6. У місті він може коротко їздити лише на електротязі, тому зазвичай споживає менше палива, ніж звичайний PureTech.

ë-C4 X для швидкого заряджання використовує роз’єм CCS2 і заряджується до близько 100 кВт потужності, а змінним струмом — стандартно до 7,4 кВт, деякі автомобілі — до 11 кВт. Взимку пробіг часто скорочується на 20–30 %, тому 50 кВт·год версія в холодну пору року зазвичай проїжджає близько 230–280 км.

Що перевірити при купівлі підержаного C4 X

Ремінь розподілу звичайного 1.2 PureTech двигуна працює в оливі: зношений він тріскає, а уламки можуть забити сітку масляного насоса. Переконайтеся, що ремінь перевірявся або змінювався за вимогами виробника, використовувалася відповідна олива і чи двигун не споживає багато оливи. Двигун версії Hybrid 136 має розподільний ланцюг.

Коробки передач EAT8 і ë-DCS6 повинні перемикатися плавно, без ривків під час руху. Перевірте систему AdBlue та фільтр твердих частинок (DPF) у дизельних автомобілях — на приладовій панелі не повинно бути попереджень про несправність системи вихлопу.

При купівлі ë-C4 X, попросіть звіт про стан батареї (SOH), перевірте зарядку та швидку зарядку на станції, а також змінний струм, переконайтеся, що автомобіль має тепловий насос. Для всіх автомобілів перевірте пробіг за технічними оглядами та записами сервісу, а кузов — на предмет зафарбованих деталей.

Комплектації

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; приблизно з 2024 року Citroën перейшов на нові назви (Plus, Max).

Порівняння комплектацій C4 X

Більшості покупців найкращий вибір — Feel Pack або Plus з автоматичною коробкою передач або Hybrid 136. Shine або Max варто обрати, якщо важливі сідіння Advanced Comfort та додаткове обладнання.

Поширені запитання