Renault Koleos I

Koleos коротко

Koleos створений у співпраці з Nissan та Renault Samsung: обидва покоління мають багато спільних технічних рішень з Nissan X-Trail, а вироблялися вони в Південній Кореї. Тому Koleos часто називають „французьким X-Trail“ — з іншим дизайном, салоном та комплектаціями.

Автомобіль оцінюють за просторний салон, м'яку підвіску та можливість вибирати як передній, так і повний привід. На ринку підержаних автомобілів він зазвичай дешевший за Volkswagen Tiguan або Toyota RAV4 того ж віку, але й менш поширений, тому вибір менший.

I та II покоління — чим відрізняються

Перше покоління (2008–2016) — більш компактний, з округлими формами повнопривідний автомобіль, оновлений кілька разів, найяскравіше 2011 р. Сьогодні це найдешевший спосіб придбати Koleos, але більшість автомобілів вже мають великий пробіг, тому найважливіше — технічний стан та відсутність корозії.

Другий покоління (в Європі з 2017 р.) значно більший і сучасніший автомобіль, створений на тієї ж платформи, що й третє покоління Nissan X-Trail. Він має більш просторний салон, великий вертикальний мультимедійний екран і більше допоміжних систем керування. Модель 2019 року оновлена: змінений передок і оновлені дизельні двигуни.

В Європі Koleos замінив інші повнопривідні Renault, тому на ринку б/у автомобілів найчастіше зустрічаються автомобілі другого покоління 2017–2022 рр. Це і найраціональніший вибір для більшості покупців.

Двигуни та коробки передач

У першому поколінні найчастіше зустрічається 2.0 dCi дизельний двигун, приблизно 150–175 к.с., рідше — 2.5 бензиновий, близько 170 к.с. Коробки передач — 6-ступінчаста механічна або автоматична.

У другому поколінні в Європі домінують дизелі: 1.6 dCi (близько 130 к.с., тільки з переднім приводом) і 2.0 dCi (близько 175 к.с.), а після оновлення 2019 року — 2.0 Blue dCi, приблизно 150 і 190 к.с. Бензинових версій в Європі було небагато.

Автоматична коробка передач другого покоління — безступінчаста X-Tronic (CVT). Повний привід (4x4) підключається автоматично, коли передні колеса починають буксувати; це зручно взимку, але для бездоріжжя Koleos не призначений.

Що перевірити при покупці б/у Koleos

Безступінчаста коробка X-Tronic повинна працювати плавно: тремтіння, ривки або вібрації при розгоні можуть вказувати на дорогий ремонт. Запитайте, чи змінювалися в коробці масла — це продовжує її термін служби.

Дизельні автомобілі, багато їздили містом, перевірте фільтр твердих частинок (DPF), клапан EGR та форсунки. У нових двигунах Blue dCi на приладовій панелі не повинно бути помилок системи AdBlue. У автомобілях з повним приводом перевірте, чи не чути скреготу або скрипу під час поворотів.

У автомобілях першого покоління ретельно огляньте днище, арки коліс і вихлопну систему на предмет корозії. У другому поколінні перевірте мультимедійний екран, камеру та електронні функції, а салон — за технічними записами та сервісними записами.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.

Порівняння комплектацій другого покоління

Для більшості покупців найкращий вибір — Intens з двигуном 2.0 dCi і повним приводом. Initiale Paris варто обрати, якщо важлива престижна обшивка, а Zen — якщо достатньо базової комплектації.

Поширені запитання