Suzuki V-Strom 1050

V-Strom 1050 коротко

V-Strom 1050 — універсальний мотоцикл для довгих подорожей з комфортною позицією, добрим захистом від вітру та сучасною електронікою. Він продовжує традиції попереднього DL1000, але отримав сучаснішу техніку та дизайн.

Це більш спокійний вибір порівняно з деякими конкурентами: двигун достатньо потужний, але безпечний, а обслуговування простіше та дешевше за престижні марки.

Покоління — у чому відмінності

Основна V-Strom 1050 призначена для подорожей по асфальту з шинами з ліпким складом. Версія XT має стійкі шини, захист рук, захистні дуги та іншу оснастку, тому краще підходить для далеких подорожей.

Пізніше з'явилася 1050DE, більше орієнтована на бездоріжжя: довша ходова частина, переднє колесо 21 дюйм і більше захисту. Це підходить для тих, хто часто їздить по ґрунтових дорогах.

Двигун та трансмісія

Двигун — 1037 см³, рідинне охолодження, V-подібний двоциліндровий, потужність близько 106 к.с. Він відзначається рівномірним розподілом потужності та добрим крутним моментом на основних обертах.

Трансмісія — ланцюгова, коробка передач — шестиступінчаста механічна з обмежувачем пробуксовки та швидким перемиканням як у стандартній комплектації, так і за додаткову плату. Електроніка включає ABS з управлінням IMU та контроль тяги, круїз-контроль та кілька режимів їзди.

Що перевірити при купівлі вживаного V-Strom 1050

Перевірте мотоцикл на наявність слідів падіння або бездоріжжя: кінці керма, захистні дуги, пластик, спиці. Спиці передніх колес повинні бути однаково натягнуті.

Перевірте, чи працюють всі режими електроніки, екран і круїз-контроль, а також ланцюг, зірки, гальма та амортизатори. За VIN-номером перевірте, чи були кампанії відклику та чи вони виконані.

Комплектації

Назви версій та оснащення відрізняються за роками та ринком. Надаємо загальні версії.

Порівняння версій

Більшості покупців підійде версія XT — більше обладнання для подорожей. Якщо часто їздите по бездоріжжю, розгляньте 1050DE.

Поширені запитання