Suzuki V-Strom 1050

V-Strom 1050 stručně

V-Strom 1050 — univerzální motocykl pro dlouhé cesty s pohodlným sezením, dobrým větrným štítem a moderní elektronikou. Navazuje na předchozí DL1000, ale získal modernější techniku a design.

Je to méně náročný výběr než některé konkurenty: motor má dostatek výkonu, ale není nebezpečný, a údržba je jednodušší a levnější než u luxusních značek.

Generace — v čem se liší

Základní V-Strom 1050 je určen pro jízdu po asfaltu s pneumatikami z lepené směsi. Verze XT má silniční pneumatiky, ochranné rukavice, ochranné oblouky a další vybavení, takže je vhodnější pro dlouhé cesty.

Následovala 1050DE, více orientovaná na terén: delší rozvor, 21palcový přední kolo a více ochrany. Je to vhodné pro ty, kteří často jezdí po neasfaltových cestách.

Motor a převodovka

Motor — 1037 cm³ chlazený kapalinou ve tvaru V se dvěma válci, výkon asi 106 kW. Vyznamenává se rovnoměrným rozložením výkonu a dobrým točivým momentem v základních otáčkách.

Převodovka — řetěz, převodovka — šestistupňová mechanická s omezením prokluzu spojky a rychlým přepínáním jako standard nebo volitelně. Elektronika zahrnuje ABS řízené IMU a kontrolu trakce, křižovatkovou kontrolu a několik jízdních režimů.

Co zkontrolovat při nákupu použitého V-Strom 1050

Prohlédněte si motocykl na známky pádu nebo neopatrného ježdění: konce řídítek, ochranné oblouky, plasty, kolenky. Pružiny kolenek musí být stejně napnuté.

Zkontrolujte, zda fungují všechny elektronické režimy, displej a kruzový řízení, stejně jako řetěz, svíčky, brzdy a tlumiče. Podle čísla VIN zjistěte, zda byly provedeny výzvy k opravě a zda byly provedeny.

Vybavení

Názvy verzí a vybavení se liší podle roku a trhu. Uvádíme základní verze.

Porovnání verzí.

Většina kupujících bude spokojena s verzí XT – více vybavení pro dlouhé cesty. Pokud často jezdíte po terénu, zvažte 1050DE.

Časté otázky