Volvo S60

S60 коротко

S60 випускався у трьох поколіннях: I (2000–2009), II (2010–2018) та III (з 2018 року приблизно до 2024 року). Це седан, а універсали II та III поколінь називаються V60. S60 часто вибирають за безпеку, зручні сидіння та тихе ходу.

В Україні найчастіше зустрічаються S60 II покоління з дизельними двигунами, деякі — з повним приводом (AWD). III покоління рідкісніше та дорожче, крім того, його пропонували лише з бензиновими та гібридними двигунами.

II та III покоління — у чому відмінності

II покоління (2010–2018) створене на тій же платформі, що й перше покоління XC60 та V60. Воно більш спортивне за зовнішнім виглядом, ніж попередник, і стандартно оснащене системою City Safety для авіаційного гальмування. У 2013 році оновлені автомобілі отримали новий передок з суцільними фарами, а з 2014–2015 років почали встановлюватися двигуни нового покоління Drive-E з чотирма циліндрами.

III покоління (2018–2024) створене на платформі SPA, як XC90, S90 та друге покоління XC60. Воно більше, з вертикальним мультимедійним екраном Sensus та дневними LED-фарами у формі "буйволячого рогу". У цьому поколінні не залишилося дизельних двигунів — тільки бензинові, легкі гібриди та зарядні гібриди.

Автомобілі першого покоління сьогодні вже дешеві, але зазвичай дуже сильно підерті — їх варто вибирати лише знайшовши особливо добре обслугований екземпляр.

Двигуни та коробки передач

У другому поколінні найчастіше зустрічаються дизельні двигуни D2 (1.6, близько 115 к.с.), D3 і D4 (близько 136–190 к.с.) та п'ятициліндровий D5 (2.4, близько 205–215 к.с), а бензинові — T3, T4, T5 та шестициліндровий T6 (3.0, близько 300 к.с). З 2014–2015 років п'ятициліндрових двигунів поступово замінили на дволітрових чотирициліндрових Drive-E двигуни.

Коробки передач другого покоління — 6-ступінчасті механічні та 6-ступінчасті Geartronic автоматичні, деякі версії з меншими двигунами (наприклад, D2) — з двома зчепленнями Powershift, а Drive-E двигуни часто комбінуються з 8-ступінчастою автоматичною.

У третьому поколінні — тільки дволітрових чотирициліндрових бензинових T4 і T5 (пізніше B4 і B5 легкі гібриди) та зарядні гібриди T6 і T8 (близько 340–455 к.с). Всі комбінуються з 8-ступінчастою автоматичною коробкою, а найпотужнішою була версія Polestar Engineered.

Що перевірити при купівлі підержаного S60

У дизельних автомобілях другого покоління перевірте клапан EGR, фільтр твердих частинок (DPF) та турбіну, а також історію заміни розподільного ременя у п'ятициліндрових D5. У версіях з повним приводом (AWD) запитайте про заміну масла в задньому диференціалі (Haldex).

Автоматична коробка передач повинна перемикатися плавно, без ривків. У коробці Powershift тремтіння при русі або повільній їзді може вказувати на дорогий ремонт, тому тест-драйв у місті обов'язковий.

У третьому поколінні гібридів з підзарядкою перевірте, чи працює підзарядка та електрична трансмісія, а в мультимедійній системі — чи оновлене програмне забезпечення. Усіх автомобілів перевірте пробіг за технічними оглядами та записами сервісу, а кузов — на наявність зафарбованих деталей.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та року; ми вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації.

Порівняння комплектацій III покоління

Для більшості покупців найкращий вибір — Momentum або Inscription з двигунами T4/B4 або T5/B5. R-Design вибирають за дизайном, а зарядний гібрид — тільки якщо ви зможете його регулярно заряджати.

Поширені запитання