Volvo EX30

EX30 коротко

EX30 представлений у 2023 році, а перші автомобілі до європейських покупців надійшли наприкінці 2023 — на початку 2024 року. Він побудований на платформі SEA для електромобілів групи Geely. Спочатку автомобілі вироблялися в Китаї, пізніше виробництво почалося також у Бельгії, на заводі в Генті.

Це компактний автомобіль, пристосований для міста: короткий, легко маневрує, з мінімалістичним салоном. Практично всі функції керуються через один центральний екран — окремий приладовий щиток за кермом відсутній. На задньому сидінні та в багажнику мало місця, тому EX30 більше підходить для однієї або двох осіб або як другий автомобіль у сім'ї.

Версії та оновлення

EX30 має одну серію, тому відрізняються не покоління, а версії. Single Motor та Single Motor Extended Range приводяться задніми колесами і мають один електродвигун потужністю близько 270 к.с. Twin Motor Performance має два двигуни, повний привід і понад 420 к.с. — це один з найшвидших автомобілів, які коли-небудь випускала Volvo.

Пізніше представлений EX30 Cross Country — трохи вище кліренсу, з захистними деталями кузова та двома двигунами. За перші роки програмне забезпечення кілька разів оновлювалося дистанційно: додано функцій та виправлено помилки ранніх автомобілів.

Батареї, пробіг та зарядка

Single Motor має меншу, близько 51 кВт·год LFP (літій-залізо-фосфатну) батарею, а Extended Range та Twin Motor Performance — більшу, близько 69 кВт·год NMC батарею. За даними виробника (WLTP), версія з меншою батареєю пробігає близько 340 км, з більшою — близько 450–480 км.

Насправді, особливо на швидкісних дорогах, пробіг виявляється меншим, а взимку часто доводиться рахувати на 20–30 % менше, ніж влітку. EX30 з меншою батареєю найкраще підходить для міста, а для частої їзди між містами варто вибирати Extended Range.

Заряджається через CCS2 роз'єм: змінним струмом зазвичай до 11 кВт, на швидких зарядних станціях — менша батарея до приблизно 130 кВт, більша — до приблизно 150 кВт. Холодна батарея заряджається повільніше, тому взимку перед швидким заряджанням її варто підігріти.

Що перевірити при покупці підержаного EX30

Запитайте звіт про стан батареї (SoH) у сервісі Volvo або у діагноста і порівняйте показаний пробіг, коли батарея заряджена до 100 %, з даними нового автомобіля. Запитайте, як часто використовувалося швидке заряджання.

Переконайтеся, що встановлені останні оновлення програмного забезпечення, і перевірте центральний екран, камери, допоміжні системи водіння та додаток для телефону. Перевірте, чи є в комплектації кабель для зарядки, і перевірте зарядку змінним та постійним струмом.

Оскільки автомобілі ще нові, варто перевірити залишок гарантії виробника. Огляньте шини, диски гальм (в електромобілі вони можуть іржавіти, оскільки використовуються рідше) та історію кузова за VIN-кодом.

Комплектації та версії

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації EX30.

Порівняння версій EX30

Для багатьох покупців найкращий вибір — Extended Range: більша батарея дозволяє спокійно їздити і між містами. Single Motor підходить для тих, хто їздить переважно містом, а Twin Motor Performance — для тих, хто шукає прискорення та повний привід.

Поширені запитання