Abarth 1000 GT Coupé

1000 GT Coupé krótko

To seria trzech prototypów z aerodynamicznym nadwoziem coupé. Ich twórca to Franco Scaglione z Bertone, jeden z najbardziej znanych włoskich projektantów tamtych czasów.

Samochód był przeznaczony do klas lenkarskich, w których pojemność silnika nie przekraczała jednego litra.

Historia i powstanie

Celem projektu było stworzenie bardzo szybkiego małolitrażowego coupé, które mogłoby konkurować w klasie jednego litra.

Według opisów, podczas testów na torze AVUS w Niemczech doszło do wypadków, co spowodowało anulowanie projektu. Dlatego samochód nigdy nie trafił do szerokiej produkcji.

Technika

Według dostępnych danych, używano silnika o pojemności 998 cm³, czterocylindrowego, z dwoma rozdzielaczami, o mocy około 88 KM. Była to wersja silnika Alfa Romeo Giulietta o krótszym skoku tłoka, dostosowana do klasy jednego litra.

Najważniejsza cecha nadwozia to aerodynamika i niski ciężar, które miały kompensować małą moc.

Znaczenie i gdzie go zobaczyć

1000 GT Coupé pokazuje współpracę Abarth i Bertone oraz eksperymenty tamtych czasów. Chociaż nie był on udany, jego forma pozostaje interesująca dla historii designu.

Wiadomo, że jeden z zachowanych egzemplarzy został później przebudowany przez projektanta Luigi Colaniego. Inne szczegóły w źródłach się różnią.

Prototyp i jego los

Nie ma wersji z powodu bardzo małej produkcji.

1000 GT Coupé i inne modele Abarth z lat 50.

Oba samochody powstały w wyniku współpracy Bertone i Abarth, ale 1000 GT Coupé był skierowany na klasę 1 litra.

Najczęściej zadawane pytania