English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RLX: 2013–2020 luxusní sedan a hybrid
Acura RLX — luxusní vůz značky Honda pod značkou Acura, vyráběný v letech 2013–2020. Podíváme se, čím se vyznačoval, jaké má motory, zejména verze Sport Hybrid SH-AWD, a co je důležité vědět při nákupu.
RLX stručně
RLX nahradil předchozí RL a byl vlajkovou lodí Acury, prodávanou především v USA a Kanadě. V Japonsku byl obdobným vozem Honda Legend.
Jedná se o luxusní sedan s předním pohonem (nebo pohonem všech kol s hybridem), který nabízí klidnou jízdu, bohaté vybavení a moderní bezpečnostní technologie. V Evropě nebyl oficiálně prodáván.
Kterou verzi vybrat
Základní verze má benzínový motor 3,5 l V6, zatímco Sport Hybrid SH-AWD hybridní systém s třemi elektrickými motory a pohonem všech kol. Hybrid je mnohem výkonnější, ale složitější a dražší.
Pokud je důležitá jednodušší údržba, stojí za to vybrat benzínový RLX. Pokud je důležitý výkon a technologie — Sport Hybrid, ale je nutné zkontrolovat stav baterie a hybridního systému.
Motory a převodovky
Benzínový RLX má motor 3,5 l V6 s přibližně 310 k a automatickou převodovkou. Pohon — předních kol.
Sport Hybrid SH-AWD má motor 3,5 l V6 s třemi elektrickými motory a celkovým výkonem přibližně 380 k, převodovka je dvouspojková automatická.
Co zkontrolovat při nákupu použitého RLX
Protože RLX nebyl v Evropě oficiálně prodáván, nejčastěji se jedná o vozy importované z USA. Zkontrolujte historii, nájezd (míle), záznamy o nehodách a zda vůz splňuje požadavky vaší země.
Požádejte o zprávu o stavu vysokonapěťové baterie. Otestujte všechny pomocné systémy, displeje a funkci převodovky.
Hledání dílů a specialistů může být složité, přestože některé součásti sdílí s modely Honda a Acura.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; verze popisujeme podle motoru.
RLX 3,5 V6
2013–2020Hlavní benzínová verze.
- 3,5 l V6
- Přibližně 310 k.
- Často – přední pohon
RLX Sport Hybrid SH-AWD
2014–2020Hybridní verze.
- 3,5 l V6 s třemi elektrickými motory
- Celková výkonnost přibližně 380 k.
- Pohon všech kol
Porovnání verzí
| 3,5 V6 | Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Kam patří | Pro jednoduchou údržbu | Milovníkům výkonu a technologiím |
| Motor | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 + 3 elektromotory |
| Převodovka | Přední náhon | Pohon všech kol |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejjednodušší volbou benzínový RLX; hybrid patří těm, kteří oceňují technologie a výkon.
Výhody
- Luxusní, tichý a komfortní
- Bohaté vybavení
- Hybridní verze s pohonem všech kol
- Výjimečný a elegantní sedan
Nevýhody
- Oficiální servis v Evropě není k dispozici
- Oprava hybridu může být drahá
- Hledání dílů a specialistů je složitější
Časté otázky
Je RLX prodáván v Evropě?
Oficiálně ne, proto se v Evropě RLX nejčastěji setkáte dovezený z USA.
Jaký je analog RLX v Japonsku?
Honda Legend.
Čím se liší Sport Hybrid?
Má systém tří elektrických motorů s pohonem všech kol a mnohem větší výkon.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
