English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RSX: kupé hatchback, motory a co zkontrolovat při nákupu
Acura RSX — verze Honda Integra vyráběná v letech 2001–2006 a prodávaná v USA a Kanadě pod značkou Acura. Podíváme se, čím se liší RSX a RSX Type-S, jaké motory mají a co zkontrolovat, pokud se takové auto objeví v Česku.
RSX krátce
RSX byl představen 2. července 2001 a nahradil předchozí Acura Integra. Jedná se o třídveřové kupé hatchback (karoserie DC5), které je podstatou přeznačenou japonskou verzí Honda Integra.
V USA a Kanadě byly nabízeny dva varianty: standardní RSX a výkonnější RSX Type-S. V Česku se oficiálně neprodává, ale objevující se exempláře jsou většinou dovezeny ze Severní Ameriky nebo z Japonska jako Honda Integra.
RSX a Type-S — čím se liší
Oba varianty mají motor 2,0 l i-VTEC, ale Type-S je výkonnější. Standardní RSX má motor o výkonu asi 155–160 k, zatímco Type-S má asi 200–210 k, v závislosti na roce výroby.
Type-S má také šestistupňovou manuální převodovku a sportovnější nastavení podvozku, zatímco standardní RSX je nabízen s pětistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.
Motory a převodovky
Oba varianty používají benzínový motor Honda K série 2,0 l s i-VTEC. Motor je známý pro otáčky do vysokých otáček a dlouhou životnost, pokud se pravidelně mění olej.
Převodovky: standardní RSX — pětistupňová manuální nebo pětistupňová automatická, Type-S — šestistupňová manuální. Auto je s pohonem předních kol.
Co zkontrolovat při nákupu RSX
Otestujte mechanickou převodovku: u některých vozů, zejména Type-S, se často uvádí obtížnost přepínání převodů, proto se ujistěte, že převody přepínají hladce. Zkontrolujte spojku a podpěry motoru.
Vzhledem k popularitě mezi tunery hledejte stopy, zda vůz nebyl silně modifikován nebo používán na trati. Prohlédněte si karoserii pro rez a stopy oprav, a nejdůležitější – zkontrolujte dokumenty prodávajícího a historii vozidla.
Vybavení
Vybavení podle amerického trhu; v Evropě tento model oficiálně nepůsobí.
RSX
2002–2006Základní verze s motorem 2,0 l a pětistupňovou mechanickou nebo automatickou převodovkou.
- Motor 2,0 l i-VTEC (cca 155–160 kW)
- Pětistupňová mechanická nebo automatická převodovka
- Často – lehké slitinové kola a střešní okno
RSX Type-S
2002–2006Sportovnější verze s výkonnějším motorem a šestistupňovou převodovkou.
- Motor 2,0 l i-VTEC (cca 200–210 kW)
- Šestistupňová mechanická převodovka
- Často – větší kola a sportovnější nastavení podvozku
Porovnání RSX a Type-S
| RSX | RSX Type-S | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní a ekonomičtější jízdu | Pro dynamickou jízdu |
| Výkon | Přibližně 155–160 k | Přibližně 200–210 k |
| Převodovka | 5-stupňová manuál nebo automat | 6-stupňová manuál |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€€ |
Většina kupujících si dobře vybere klasický RSX, zatímco Type-S je vhodný jen pro ty, kteří chtějí dynamiku a najdou exemplář, který nebyl používán na okruhu.
Výhody
- Spolehlivý, vysokootáčkový motor i-VTEC
- Dobré ovládání a přesné manuální převodování
- Praktický karosářský tvar hatchbacku
- Populární mezi tunery, proto je snadné najít informace
Nevýhody
- V Litvě oficiálně neprodáván, nabídka dílů a služeb je omezená
- Mnoho vozů je modifikováno nebo agresivně používáno
- Nízká zadní sedadla a omezený prostor
Časté otázky
Je Acura RSX stejná jako Honda Integra?
Ano. RSX je ve skutečnosti přejmenovaná japonská Honda Integra (DC5) určená pro USA a Kanadu.
V čem se liší RSX a RSX Type-S?
Type-S má výkonnější motor 2,0 l (cca 200–210 kW), šestistupňovou manuální převodovku a sportovnější nastavení podvozku.
Je RSX prodáván v Litvě?
Oficiálně ne. Vozidla jsou obvykle dovezena ze Severní Ameriky, proto je nutné zkontrolovat dokumenty a historii vozidla.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
