English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RSX: kupé hatchback, motorer og hvad man skal kontrollere ved køb
Acura RSX — 2001–2006-modellen af Honda Integra, solgt i USA og Canada under Acura-mærket. Vi ser på, hvordan RSX og RSX Type-S adskiller sig, hvilke motorer de har, og hvad man skal kontrollere, hvis man støder på en sådan bil i Danmark.
RSX kort fortalt
RSX blev introduceret den 2. juli 2001 og erstattede den tidligere Acura Integra. Det er en tre-dørs kupé hatchback (DC5-karrosseri), der i grunden er en omdøbt Honda Integra fra den japanske marked.
I USA og Canada blev der tilbudt to varianter: den almindelige RSX og den mere kraftfulde RSX Type-S. I Danmark blev den aldrig officielt solgt, men de eksemplarer, man støder på, er normalt importeret fra Nordamerika eller Japan som Honda Integra.
RSX og Type-S — hvad er forskellen?
Begge varianter har en 2,0 l i-VTEC-motor, men Type-S er kraftigere. Den almindelige RSX har en motor på omkring 155–160 hk, mens Type-S har omkring 200–210 hk, afhængigt af årgang.
Type-S har også en seks-trins manuel gearkasse og en mere sportslig afstemning af fjederopshæng, mens den almindelige RSX tilbydes med en fem-trins manuel eller automatisk gearkasse.
Motorer og gearkasser
Begge varianter bruger Honda K-seriens 2,0 l benzinmotor med i-VTEC. Motoren er kendt for at kunne dreje højt op i omdrejningstal og for at være holdbar, hvis man regelmæssigt skifter olie.
Gearkasser: Den almindelige RSX har en fem-trins manuel eller fem-trins automatisk gearkasse, Type-S har en seks-trins manuel gearkasse. Bilen har forhjulstræk.
Hvad man skal kontrollere ved køb af RSX
Prøv den manuelle gearkasse: i nogle biler, især Type-S, nævnes ofte vanskeligheder med at skifte gear, så sørg for, at gearene skifter glat. Kontroller differentialen og motorens støttestænger.
På grund af popularitet bland tunere, søg efter tegn på, om bilen er blevet kraftigt modificeret eller brugt på banen. Undersøg karrosseriet for rust og reparationsmærker, og vigtigst af alt — kontroller sælgerens dokumenter og kørehistorik.
Udstyr
Udstyr efter den amerikanske marked; denne model blev ikke officielt solgt i Europa.
RSX
2002–2006Den grundlæggende version med en 2,0 l motor og en femtrins manuel eller automatisk gearkasse.
- 2,0 l i-VTEC motor (ca. 155–160 hk)
- Femtrins manuel eller automatisk gearkasse
- Oftest — lette aluminiumsfælge og taglukke
RSX Type-S
2002–2006Den mere sportslige version med en kraftigere motor og en sekstrins gearkasse.
- 2,0 l i-VTEC motor (ca. 200–210 hk)
- Sekstrins manuel gearkasse
- Oftest — større fælge og en mere sportslig afstemning af suspensionen
Sammenligning af RSX og Type-S
| RSX | RSX Type-S | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig og økonomisk kørsel | Til dynamisk kørsel |
| Ydeevne | Ca. 155–160 hk | Ca. 200–210 hk |
| Gearkasse | 5-trins manuel eller automat | 6-trins manuel |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
De fleste købere vil være godt tjent med en almindelig RSX, mens Type-S kun bør overvejes, hvis dynamik er vigtigt og du kan finde en eksemplar, der ikke er blevet brugt på banen.
Fordele
- Pålidelig, højt drejningsmoment i-VTEC motor
- Godt styr og præcis manuel gearskiftning
- Praktisk hatchback karrosseri
- Populær blandt tunere, så det er nemt at finde information
Ulemper
- Ikke officielt solgt i Litauen, begrænset tilbud på dele og service
- Mange eksemplarer er modificeret eller kørt aggressivt
- Kort bagaksel og begrænset plads
Ofte stillede spørgsmål
Er Acura RSX en Honda Integra?
Ja. RSX er i princippet en omdøbt japansk Honda Integra (DC5), som var beregnet til USA og Canada.
Hvad er forskellen på RSX og RSX Type-S?
Type-S har en kraftigere 2,0 l motor (ca. 200–210 hk), en seks-trins manuel gearkasse og en mere sportslig afstemning.
Sælges RSX i Litauen?
Ikke officielt. Eksemplarerne bliver ofte importeret fra Nordamerika, så det er vigtigt at tjekke dokumenterne og kørehistorien.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
