Ducati Sport Classic

Sport Classic stručně

Sport Classic — retro řada Ducati inspirovaná sportovními motocykly z 70. let. Spojuje klasický design kafe raceru s moderní technikou Ducati. Rodina se objevila v roce 2006 a byla vyráběna několik let.

Jedná se o méně běžný a více sběratelský výběr než běžné Ducati. Motocykl je určen pro ty, kteří oceňují vzhled, charakter a vzácnost, nikoli maximální praktičnost.

Verze — jak se liší

Rodinu tvořily Paul Smart 1000 LE (omezená série pojmenovaná na počest slavného jezdce), Sport 1000 a Sport 1000 S. Verze LE měla vybavení vyšší třídy a byla vyráběna v omezeném množství.

Rozdíly mezi Sport 1000 a S jsou hlavně v podvozkové části a výbavě: verze S obvykle má podvozek vyšší třídy. Každý motocykl zkontrolujte podle dokumentů a čísel.

Motor a převodovka

Motor — vzduchem chlazený dvouválcový L tvarový „Desmodue“, asi 1000 cm³ a asi 90 kW výkonu. Je jednodušší než motory Ducati supermotocyklů a je zvláště vhodný pro každodenní použití.

Převodovka — šestistupňová, suchá spojka. Údržba podle intervalů výrobce zahrnuje výměnu rozvodových řemenů a nastavení voštů.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Sport Classic

Nejprve zkontrolujte, zda se jedná opravdu o Sport Classic, a ne o nějakou přepracovanou Ducati. Zkontrolujte čísla rámu a motoru, doklady a zda jsou původní díly – pro tento model je to důležité pro jeho hodnotu.

Zajistěte si výměnu řemenu, nastavení vožidel a stav brzd. Zkontrolujte brzdy, zavěšení, kola a výfukový systém. Zkontrolujte, zda není únik oleje.

Zkontrolujte laky na nádrži a plastových částech – v omezených verzích je jejich opravy drahé. Zkontrolujte elektrickou soustavu a akumulátor.

Verze

Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání verzí

Pro většinu je vhodný Sport 1000, který nabízí klasický vzhled a charakteristiku Ducati. LE a S jsou volby pro sběratele nebo ty, kteří chtějí lepší pozici sedadla.

Časté otázky