English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Urus: versijos, variklis ir ką žinoti prieš pirkimą
Lamborghini Urus — nuo 2018 m. gaminamas prabangus visureigis su dvigubo turbokompresoriaus V8 ir bene didžiausia sėkme Lamborghini istorijoje. Straipsnyje apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti perkant naudotą Urus.
Urus trumpai
Urus pristatytas 2017 m. pabaigoje, o gamyba prasidėjo 2018 m. Tai Lamborghini sukurtas pirmasis modelis su turbokompresoriniu varikliu ir pirmasis serijinis visureigis nuo legendinio LM002. Technika dalijamasi su kitais Volkswagen grupės modeliais, pavyzdžiui, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne ir Audi Q8.
Kėbulas — penkių durų visureigis su keturiomis sėdimomis vietomis ar penkiomis, priklausomai nuo komplektacijos. Dėl praktiškumo ir didelės bagažinės Urus tapo daug dažniau kasdien naudojamu automobiliu nei klasikiniai Lamborghini.
Kurią versiją rinktis
Pirmoji versija vadinama tiesiog Urus ir turi apie 650 AG galios. 2022 m. ji buvo pakeista Urus S, o kartu pasirodė sportiškesnė Urus Performante su sumažinta mase, galingesne važiuokle ir didesne galia.
Nuo 2024 m. siūloma ir įkraunamo hibrido versija Urus SE, kurios bendra galia siekia apie 800 AG. Naudotų rinkoje dažniausiai sutinkamos pirmosios Urus ir Urus S versijos, o naujesnės dar mažai pasitaiko.
Variklis ir pavarų dėžė
Urus, Urus S ir Performante turi 4,0 l dvigubo turbokompresoriaus V8 benzininį variklį. Pirmosios versijos galia apie 650 AG, Urus S ir Performante — apie 666 AG. Urus SE kartu su elektros varikliu pasiekia apie 800 AG.
Pavarų dėžė visuose automobiliuose — 8 pavarų automatinė, pavara — visų ratų. Standartinė važiuoklė su oro pakaba ir aktyvia stabilizacija; kai kurios versijos turi ir galinių ratų posūkio sistemą.
Ką patikrinti perkant naudotą Urus
Pirmiausia — priežiūros istorija oficialiame ar specializuotame servise ir tai, ar atlikti visi programinės įrangos atnaujinimai bei galimos atšaukimo kampanijos. Patikrinkite oro pakabos veikimą (automobilis neturi „nusileisti“ stovint) ir ar nepasirodo klaidų pranešimų.
Apžiūrėkite ratlankius ir stabdžius, ypač jei sumontuoti keraminiai stabdžiai, kurie labai brangūs. Taip pat įsitikinkite, kad veikia visos pagalbinės vairavimo sistemos, kameros ir multimedijos sistema.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Urus
2018–2022Pirmoji versija su 4,0 l V8.
- Apie 650 AG
- 8 pavarų automatinė dėžė
- Dažnai — oro pakaba ir keli važiavimo režimai
Urus S
Nuo 2022 m.Atnaujinta versija, pakeitusi pirmąją.
- Apie 666 AG
- Atnaujintas dizainas
- Patobulinta technika
Urus Performante
Nuo 2022 m.Sportiškesnė versija su didesne galia ir dinamika.
- Apie 666 AG
- Sumažinta masė ir sportiškesnė važiuoklė
- Aerodinaminiai priedai
Urus SE
Nuo 2024 m.Įkraunamas hibridas su didžiausia galia.
- Apie 800 AG bendra galia
- V8 ir elektros variklis
- Galima važiuoti tik elektra trumpesnius atstumus
Urus versijų palyginimas
| Urus | Urus S | Performante | Urus SE | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Prabangiam kasdieniam automobiliui | Atnaujintai versijai | Dinamikos mėgėjams | Maksimaliai galiai |
| Variklis | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | V8 hibridas |
| Galia (apie) | 650 AG | 666 AG | 666 AG | 800 AG |
| Pavara | Visi ratai | Visi ratai | Visi ratai | Visi ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pirmoji Urus yra pigiausias kelias į modelį. Performante tinka tiems, kam svarbi dinamika, o SE — tiems, kas nori naujausios technikos.
Privalumai
- Itin galingas ir greitas visureigis
- Praktiškas — penkių durų kėbulas, didelė bagažinė
- Visų ratų pavara ir oro pakaba
- Prabangus salonas ir Lamborghini išvaizda
Trūkumai
- Labai didelė kaina ir priežiūros išlaidos
- Dideli matmenys ir masė
- Daug elektroninių sistemų, kurių remontas brangus
Dažni klausimai
Kiek arklio galių turi Urus?
Pirmoji Urus — apie 650 AG, Urus S ir Performante — apie 666 AG, o hibridinė Urus SE kartu su elektros varikliu — apie 800 AG.
Ar Urus tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, tai praktiškiausias Lamborghini: penkių durų kėbulas, didelė bagažinė ir visų ratų pavara. Reikia tik atsižvelgti į didelius degalų ir priežiūros kaštus.
Kuo Urus skiriasi nuo kitų Volkswagen grupės visureigių?
Urus dalijasi technikos pagrindu su Bentayga, Cayenne ir Q8, tačiau turi savo variklio derinimą, važiuoklę, išvaizdą ir dinamišką, supersportinį pobūdį.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
