Pontiac Aztek

Aztek krátce

Aztek byl vytvořen jako univerzální rodinný a volnočasový automobil. Jeho základ je platforma minivenů GM, proto je technika podobná modelům Pontiac Montana a dalším členům této rodiny.

Automobil se vyznamenal výrazným, podle mnohých sporným designem, plastovým obložením a praktickými detaily. Některé vozy měly speciální sadu stanu, která se připojovala k zavazadlovému prostoru, a vyjímatelnou chladicí skříňku s centrální konzolí.

Verze a pohon

Aztek byl nabízen s pohonem předních kol nebo všech kol. Verze s pohonem všech kol se nazývala Versatrak a je rozpoznatelná podle odpovídajícího emblemu.

Kromě základní verze existovala i lépe vybavená GT a později sportovnější Rally. Konkrétní výbava závisí na roce výroby, proto při nákupu vždy zkontrolujte vybavení konkrétního vozu.

Motor a převodovka

Aztek má benzínový motor V6 o objemu 3,4 l, jehož výkon je kolem 185 k. Jde o motor, který pracuje klidně a dostatečně silně tahá, avšak spotřeba paliva je poměrně vysoká.

Převodovka je vždy automatická, čtyřstupňová. Před nákupem věnujte pozornost jejímu stavu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Azteku

Tento motoru V6 je známá široce pro problémy s úniky mezi vnitřním sacím kolektorem, který se může projevit únikem chladicí kapaliny nebo oleje. Zkontrolujte hladiny kapalin, hledejte úniky a zajímá vás, zda již byla vyměněna.

Otestujte automatickou převodovku za studena i za tepla: přepínání musí být hladké. Ve všech verzích s pohonem všech kol zkontrolujte, zda převodovka funguje bez cizích zvuků.

Prohlédněte si karoserii, plastové obložení (může být prasklé nebo vybledlé) a spodní část. Protože většina aut je dovezená z USA, zkontrolujte historii vozu a opravy, které byly skutečně provedeny.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastější verze v Evropě.

Porovnání verzí.

Pro většinu kupujících je nejlepší volba nejjednodušší verze v dobrém stavu. Versatrak je dobrá volba, pokud často jezdíte po špatných silnicích, ale vyžaduje více péče.

Časté otázky