Pontiac Bonneville: generace, motory a co zkontrolovat při nákupu
Pontiac Bonneville — velký americký automobil vyšší střední třídy, vyráběný od roku 1957 do roku 2005. V Litvě se vyskytuje zřídka: nejčastěji jako klasický sběratelský automobil nebo později vyráběný sedan z USA. Přehlédneme generace, motory a to, co zkontrolovat před nákupem.
Bonneville stručně
Název Bonneville se v řadě Pontiacu objevil v roce 1957 jako verze nejvyšší třídy, později se stal samostatným modelem. Během téměř pěti desetiletí se automobil proměnil z velkého klasického „kruiseru“ s pohonem zadních kol do sedanu s pohonem předních kol.
Různé generace se od sebe velmi liší, proto je nejprve třeba rozhodnout, co hledáte: sběratelský klasický automobil nebo praktický sedan novějších let.
Kterou generaci vybrat
Ranější generace (šedesátá až osmdesátá léta) jsou klasické americké automobily s velkými V8 motory, pohonem zadních kol, dlouhým karoserií a hodně chromu. Tyto vozy jsou ceněny sběrateli a cena závisí na stavu a originalitě.
Novější generace (od roku 1987 do roku 2005) — sedany s pohonem předních kol a motory V6 o objemu 3,8 litru. Jsou praktičtější pro každodenní použití, ale už nejsou tak výjimečné. Na trhu s použitými vozy se nejčastěji hledají vozy generace 2000–2005, které mají nejnižší cenu.
Motory a převodovky
Klasické generace Bonneville byly nabízeny s různými velkokapacitními V8 motory a automatickou nebo manuální převodovkou. Přesné verze závisí na roce výroby, proto je třeba je ověřit podle dokumentů konkrétního vozidla.
U pozdějších generací byl standardem motor 3,8 l V6 (cca 200 k) s 4stupňovou automatickou převodovkou. Některé verze měly výkonnější motor s turbodmychadlem.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Bonneville
U klasických vozů je nejdůležitější korozivní poškození a stav karoserie: prahy, podlahy, blatery a dno zavazadlového prostoru. Zeptejte se, zda motor a převodovka jsou původní a zda se shodují výrobní čísla.
U pozdějších generací s motorem 3,8 l V6 je třeba zkontrolovat, zda nejsou úniky chladicí kapaliny nebo oleje, zda nejsou problémy s přepínáním převodovky a zda nebyla vyměněna zadní náprava. Tyto motory jsou běžné v amerických vozech a náhradní díly nejsou těžké sehnat.
Protože je vůz dovezený, zkontrolujte VIN, dokumenty a zjistěte podmínky jeho registrace v Litvě. U klasických vozů zvažte specializované pojištění.
Vybavení
Názvy a vybavení se velmi liší mezi generacemi a roky; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze.
Bonneville (klasika)
1957–1970Klasický vůz s pohonem zadních kol a motorem V8.
- Často – mnoho chromovaných detailů
- Často – velký motor V8
- Často – automatická převodovka
Bonneville SE
Přibližně 1992–1999Hlavní verze v pozdějších generacích.
- 3,8 l V6 motor
- Přední pohon
- Často — elektricky nastavitelné sedačky
Bonneville SLE
přibližně 1992–2005Luxusnější výbava.
- Často — kožený interiér
- Často — další prvky komfortu
- Často — lehké slitinové kola
Bonneville SSEi
přibližně 1992–2005Sportovní verze s kompresorem.
- Kompresorem nabíjený 3,8 l V6
- Sportovnější podvozek
- Často — sportovní sedačky
Porovnání verzí
| Klasika | SE | SLE | SSEi | |
|---|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Sběratelům | Pro každodenní jízdu | Pro pohodlí | Pro rychlejší jízdu |
| Kola (nejčastěji) | 14–15 palců | 15–16 palců | 16 palců | 16–17 palců |
| Interiér | Klasický, originální | Tkanina | Kůže | Kůže a sportovní výbava |
| Motor | V8 | 3,8 V6 | 3,8 V6 | 3,8 V6 kompresor |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | € | € | €€ |
Pro sběratele — originální klasická Bonneville. Pro každodenní jízdu je obvykle vhodnější pozdější SLE nebo SE s 3,8l V6, a SSEi — s jasnou historií údržby.
Výhody
- Velký a pohodlný interiér
- Klasické generace — výjimečný vzhled
- Jednoduchá a široce rozšířená technika V6
- V pozdějších generacích — jednoduchá a nenákladná provozní náklady
Nevýhody
- V Litvě se prodává zřídka
- Velké rozměry a spotřeba paliva
- Hledání dílů pro klasické verze a riziko koroze
Časté otázky
Je Bonneville oficiálně prodáván v Evropě?
Ne, to je automobil z trhu v USA. V Litvě ho můžete najít jako import z USA nebo jako klasický sběratelský automobil.
Která generace Bonneville je nejlepší pro každodenní jízdu?
Často se doporučují pozdější generace (přibližně 2000–2005) s motorem 3,8 l V6 – jsou praktičtější a náhradní díly jsou dostupné.
Je Bonneville drahý na provoz?
Pozdější generace s motorem 3,8 l V6 jsou jednoduše na údržbu, ale spotřeba paliva je vysoká. Klasické generace vyžadují více údržby a specializovaných dílů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























