Pontiac Solstice: roadster s pohonem zadních kol a co vědět při nákupu
Pontiac Solstice — dvousedadlový roadster s pohonem zadních kol, vyráběný v letech 2005–2009 (modelové roky 2006–2009). V článku přehledně probereme verze, motory a věci, které stojí za to zkontrolovat před nákupem použitého Solstice.
Solstice krátce
Solstice byl odpovědí Pontiacu na levné dvousedadlové roadstery. Jeho nízký, široký karoserie a výrazný vzhled udělaly z modelu velmi rozpoznatelný. Automobil má pohon zadních kol, proto je řízení velmi přímé.
Technická základna modelu — platforma General Motors Kappa, kterou sdíleli i bratři Saturn Sky a Opel GT, prodávaný v Evropě.
Verze
Základní verze — Solstice s atmosférickým motorem 2,4 l. Sportovnější verze — Solstice GXP s turbodmychadlovým motorem. V roce 2009 přišla i uzavřená karoserie Solstice Coupe.
Výroba Pontiacu byla ukončena v roce 2009, proto je automobil považován za vzácnější a v určitém smyslu za sběratelský model.
Motory a převodovky
Základní Solstice má motor 2,4 l s čtyřmi válci, jehož výkon je kolem 175 koní. Ve verzi GXP se používá turbodmychadlový motor 2,0 l, vyvíjející kolem 260 koní.
Převodovka — 5stupňová manuální nebo automatická (většinou v základních verzích). GXP je obvykle nabízen s manuální převodovkou.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Solstice
Protože většina automobilů byla dovezena z USA, zkontrolujte jejich historii, záznamy o nehodách a skutečnou kilometrovou výkonnost. Pečlivě prohlédněte karoserii a spodní část kvůli korozi nebo stopám oprav.
Zkontrolujte měkkou střechu – spoilery, mechanismus a zda neprosáká voda. Také vyzkoušejte, zda motor běží rovnoměrně a převodovka přepíná hladce.
U turbo verzí (GXP) je důležité pravidelné vyměňování oleje a servisní historie. Před nákupem zkontrolujte dostupnost dílů.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Solstice
2005–2009Základní verze s atmosférickým motorem.
- Motor 2,4 l, asi 175 k.
- Měkká stahovatelná střecha
- Často – klimatizace a elektrická okna
Solstice GXP
2007–2009Sportovnější verze s turbodmychadlem.
- Motor 2,0 l turbo, asi 260 k.
- Sportovnější vozidlo
- Často – větší kola
Solstice Coupe
2009Verze s uzavřeným karoserií.
- Kupé s pevnou střechou
- Často – stejná technika jako u roadsteru
- Vyráběno v velmi omezeném množství
Porovnání verzí
| Solstice | GXP | Coupe | |
|---|---|---|---|
| Výkon (přibližně) | Přibližně 175 k | Přibližně 260 k | Záleží na motoru |
| Komu je vhodné | Pro otevřené jízdy | Pro dynamičtější jízdu | Milovníkům uzavřených karoserií |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Na Solstice je dostatek kupujících. GXP je pro ty, kteří chtějí více dynamiky, a Coupe je pro ty, kteří hledají méně obvyklé karoserie.
Výhody
- Nádherný vzhled
- Zadní pohon a přesný řízení
- Není to příliš těžký roadster s dvěma sedadly
- Verze GXP s velkým výkonem
Nevýhody
- Velmi malý kufr
- Vnitřní výbava není příliš kvalitní
- Málo oficiální servisní sítě v Evropě
Časté otázky
Jaký motor má Pontiac Solstice?
Základní verze má motor 2,4 l s přibližně 175 koními, zatímco GXP má turbo motor 2,0 l s přibližně 260 koními.
Je Solstice totéž co Opel GT?
Byly postaveny na stejné platformě, ale Opel GT se prodával v Evropě a měl určité rozdíly.
Má Solstice zadní pohon?
Ano, všechny verze mají zadní pohon.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























