Pro firmy: tarify, API a import →

Pontiac GTO

Osobní auta · Výroba

Pontiac GTO: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Pontiac GTO — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Pontiac GTO
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Pontiac

Pontiac GTO: generace, motory a co vědět při nákupu

Pontiac GTO je jedním z nejznámějších amerických "muscle car" automobilů, vyráběných v letech 1964–1974, později krátce obnovených v letech 2004–2006. Probereme obě éry, motory, nejznámější výbavy a co zkontrolovat před nákupem.

GTO zkráceně

GTO se poprvé objevil v roce 1964 a často je považován za první skutečný "muscle car": do středně velkého automobilu byl namontován velký V8 motor. Název pochází z italského "Gran Turismo Omologato".

Po roce 1974 byla výroba GTO zastavena, ale v roce 2004 se toto jméno vrátilo v nové generaci, která ve skutečnosti byla australským "Holden Monaro" s logem Pontiac. Proto existují dva velmi odlišné GTO: klasický a moderní.

Kterou generaci zvolit

Klasický GTO (1964–1974) se dělí na několik generací: 1964–1967, 1968–1972 a 1973–1974. Nejpopulárnější mezi sběrateli jsou automobily z konce 60. let, zejména verze "The Judge".

Moderní GTO (2004–2006) je kupé s moderním V8 motorem, pohodlnějším interiérem a novějšími bezpečnostními systémy. Je vhodný pro ty, kteří potřebují rychlý automobil pro každodenní jízdu a nechtějí se starat o klasické problémy.

Motory a převodovky

Motory klasického GTO byly velké V8 – od přibližně 6,4 l do přibližně 7,5 l objemu, a výkon závisel na verzi a roce. Převodovka – mechanická nebo automatická, pohon – zadních kol.

Moderní GTO měl motor GM V8: v roce 2004 přibližně 5,7 l, později přibližně 6,0 l a větší výkon. Převodovka – šestistupňová mechanická nebo čtyřstupňová automatická.

Co zkontrolovat při nákupu použitého GTO

U klasického GTO je nejdůležitější autentičnost. Mnoho aut je přestavěno z běžných modelů „Tempest“ nebo „LeMans“, proto zkontrolujte VIN, kódy motoru a dokumenty, které potvrzují, že jde o skutečný GTO.

Prohlédněte si karoserii kvůli korozi: podlahu, prahy, dveře, dno zavazadlového prostoru a rámy. Zkontrolujte motor, převodovku, brzdy a podvozek – mnoho starších aut je modifikováno.

Moderní GTO je importované auto, proto je nutné zkontrolovat historii podle VIN a zda je auto správně zaregistrováno. Ujistěte se, že auto nebylo poškozeno a že převodovka funguje hladce.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze a vybavení.

GTO (1964–1967)

1964–1967

První generace, která zahájila éru „muscle carů“.

  • Velký motor V8
  • Jednoduchý klasický interiér
  • Pohon zadních kol

GTO The Judge

1969–1971

Nejvýraznější a sběrateli nejvíce ceněná verze.

  • Nápadné barvy a nálepky
  • Silnější motor V8
  • Sportovní vybavení

GTO (2004–2006)

2004–2006

Moderní GTO s současnou technikou.

  • Motor 5,7 l nebo 6,0 l V8
  • Šestirychlanná manuální nebo automatická převodovka
  • Souvčasný interiér

Porovnání verzí

1964–1967The Judge2004–2006
Komu je vhodnýMilovníkům klasikySběratelůmPro každodenní rychlou jízdu
MotorVelký V8Velký V8, výkonnějšíMotor 5,7–6,0 l V8
PřevodovkaManuální nebo automatickáManuální nebo automatická6 rychlostních manuální nebo 4 rychlostní automatická
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€€

Pro sběratele je nejdůležitější autentičnost a dokumenty, proto je nejlepší vybrat si původní klasický GTO. Pokud hledáte každodenní auto, je vhodná verze z let 2004–2006.

Výhody

  • Legendární historie „muscle caru“
  • Silný motor V8 a zvuk
  • Sbírková hodnota v klasických verzích
  • Moderní GTO — spolehlivé a rychlé kupé

Nevýhody

  • Neprodával se oficiálně v Evropě
  • Vysoká spotřeba paliva
  • U klasických aut — korozivní problémy a otázky autentičnosti

Časté otázky

Je moderní GTO opravdu Pontiac?

Prodával se s emblémem Pontiac, ale ve skutečnosti byl vyroben v Austrálii jako Holden Monaro.

Které verze klasického GTO jsou nejcennější?

Sběratelé nejvíce oceňují automobily z konce 60. let, zejména verzi „The Judge“.

Je GTO vhodný pro každodenní jízdu?

Moderní GTO — ano. Klasický je spíše sběratelským vozidlem, protože je starý a náročnější na údržbu.

Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Pontiac GTO. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Pontiac

Pontiac →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks